šŸ“‘ Daftar Isi

Chery iCaur V27 Long-Range Edition dengan baterai 51,2 kWh CATL dan jarak listrik 300 km CLTC

Chery iCaur V27 Long-Range Edition: Baterai 51,2 kWh CATL, Jarak 300 km

Penulis:Ida Farida
Terbit:
Diperbarui:
ā±ļø4 menit membaca
Bagikan:
  • Chery iCaur V27 Long-Range Edition meluncur di China 30 September 2026
  • Baterai LFP 51,2 kWh CATL, naik 49,3% dari paket 34,3 kWh
  • Jarak listrik 300 km CLTC (215 km WLTP), bertambah 90-100 km
  • Pengisian DC 30-80% dalam 17 menit, V2L naik ke 6,0 kW
  • EREV dual-motor 335 kW plus generator 1,5 liter turbo
  • Penjualan turun empat bulan, dari 4.184 unit (April) ke 1.609 unit (Agustus)

Telset.id – Chery resmi mengungkap spesifikasi teknis iCaur V27 Long-Range Edition menjelang peluncuran pasar di China pada 30 September 2026. SUV boksy kelas menengah-atas yang dikenal di pasar domestik sebagai iCar V27 ini akan memakai baterai lithium iron phosphate (LFP) berkapasitas 51,2 kWh dari CATL, dengan jarak tempuh listrik murni 300 km versi CLTC atau setara 215 km WLTP.

Pengumuman ini menjadi sinyal penting bagi Chery di tengah tekanan pasar. Pasalnya, versi long-range hadir justru ketika penjualan ritel V27 terus menurun di China. Setelah SUV ini keluar dari lini produksi pada Januari dan masuk pasar pada Maret, pengiriman memuncak di angka 4.184 unit pada April, lalu turun empat bulan berturut-turut hingga 1.609 unit pada Agustus. Volume bulanan tercatat 3.456 unit pada Mei, 2.219 unit pada Juni, dan 1.764 unit pada Juli. Pangsa model terhadap total pengiriman merek iCar pun merosot dari 63,8% pada April menjadi 39,3% pada Agustus, mengacu data China EV DataTracker.

Dari sisi teknis, paket baterai 51,2 kWh ini menandai lonjakan kapasitas 49,3% dibandingkan paket 34,3 kWh yang dipakai model yang beredar saat ini. Varian eksisting hanya menawarkan 210 km CLTC (sekitar 150 km WLTP) untuk penggerak roda belakang dan 200 km CLTC (sekitar 145 km WLTP) untuk penggerak semua roda. Artinya, rating 300 km CLTC versi baru menambah klaim jarak tempuh listrik murni 90 hingga 100 km dibandingkan versi lama.

Pengisian Daya dan Output V2L Naik

Chery menyatakan paket baterai baru ini mendukung pengisian cepat DC dari 30% ke 80% dalam 17 menit. Output vehicle-to-load (V2L) juga meningkat dari 3,3 kW menjadi 6,0 kW, sehingga kapasitas suplai daya eksternal kendaraan hampir dua kali lipat. Detail lengkap peluncurannya bisa disimak lewat peluncuran 30 September.

Sebagai kendaraan range-extended electric vehicle (EREV), V27 Long-Range Edition tetap mempertahankan konfigurasi dual-motor all-wheel-drive dengan tenaga 335 kW atau setara 449 hp. Mesin bensin turbocharged 1,5 liter bertugas sebagai generator onboard. Chery mengklaim efisiensi termal puncak rem mencapai 45,79% dan tingkat konversi bahan bakar ke listrik sebesar 3,71 kWh per liter.

Dimensi V27 tidak berubah. Dibangun di atas sasis unibody, SUV ini memiliki panjang 4.909 mm (5.055 mm termasuk roda cadangan eksterior), lebar 1.976 mm, dan tinggi hingga 1.894 mm, dengan wheelbase 2.910 mm. Spesifikasi off-road mencakup sudut approach 24 derajat, sudut departure 23 derajat, kemampuan menerjang air 600 mm, serta kekakuan torsional 32.186 NĀ·m/deg.

Kabin Snapdragon 8295P dan LiDAR di Varian Falcon 700

Kabin V27 tetap memakai prosesor cockpit Snapdragon 8295P dari Qualcomm dengan daya komputasi AI 30 TOPS, plus asisten suara yang terintegrasi dengan model AI DeepSeek. Varian Falcon 700 mempertahankan LiDAR watchtower yang dipasang di atap serta chip komputasi Horizon Robotics Journey 6P dengan 560 TOPS untuk navigasi pilot assist di perkotaan dan jalan tol. Lini teknologi Chery lainnya juga tengah disiapkan, seperti yang dibahas pada Arrizo 8 Pro 2027.

Soal harga, jajaran V27 saat ini dijual dalam tiga varian dengan rentang 169.800 yuan (25.193 USD) hingga 196.800 yuan (29.200 USD). Rinciannya: Falcon 500 penggerak roda belakang 169.800 yuan (25.190 USD), Falcon 500 all-wheel-drive 182.800 yuan (27.120 USD), dan Falcon 700 sebagai flagship 196.800 yuan (29.200 USD). Chery belum menyebutkan harga khusus untuk Long-Range Edition.

Di pasar SUV hybrid boksy China, V27 bersaing dengan Deepal G318 dari Changan (179.900 hingga 229.900 yuan / 26.690 hingga 34.110 USD), Jetour Shanhai T2 (159.900 hingga 209.900 yuan / 23.720 hingga 31.140 USD), dan Fang Cheng Bao Bao 5 milik BYD yang berbasis body-on-frame (179.800 hingga 239.800 yuan / 26,80 hingga 35.580 USD). Persaingan di segmen ini turut memengaruhi posisi Chery, sejalan dengan dinamika ekspor yang dibahas dalam eksportir mobil China.

Dengan kapasitas baterai yang naik 49,3% dan klaim jarak tempuh listrik 300 km CLTC, Chery tampaknya menempatkan V27 Long-Range Edition sebagai jawaban atas kebutuhan jarak tempuh, bukan sekadar penyegaran kosmetik. Namun, waktu peluncurannya berdekatan dengan tren penurunan pengiriman empat bulan berturut-turut, sehingga dampaknya terhadap volume penjualan akan terlihat dari data pengiriman setelah 30 September 2026.

[IMAGE: https://carnewschina.com/wp-content/uploads/2026/09/convert-car-to-hd-800Ɨ468.png]

Chery iCaur V27 Long-Range Edition hadir dengan baterai 51,2 kWh CATL dan klaim jarak tempuh listrik murni 300 km CLTC, naik 90 hingga 100 km dibandingkan varian eksisting. Peluncuran 30 September 2026 ini juga membawa peningkatan pengisian cepat DC 30-80% dalam 17 menit serta output V2L dari 3,3 kW menjadi 6,0 kW. Powertrain EREV dual-motor 335 kW dan mesin 1,5 liter turbo sebagai generator tetap dipertahankan, begitu pula dimensi, sasis unibody, dan kabin Snapdragon 8295P. Langkah ini diambil saat penjualan V27 turun empat bulan berturut-turut, dari puncak 4.184 unit pada April menjadi 1.609 unit pada Agustus.

Ikuti Telset.id di Google NewsFollow

Komentar

Belum ada komentar.