Lexus TZ 2027 EV Tertangkap Kamera Sedang Syuting Iklan

Telset.id – Lexus TZ 2027, SUV listrik tiga baris pertama dari merek mewah Toyota, tertangkap kamera sedang melintas di jalanan publik untuk pertama kalinya. Unit tersebut terekam saat menjalani syuting iklan di Toronto, Kanada, dan menjadi penampakan perdana model ini di luar sesi peluncuran resmi.

Penampakan itu diunggah ke grup Facebook #Torontocarspotting melalui Rigun KG pada Kamis, berupa beberapa foto dan satu video. Momen ini menandai tahap akhir sebelum Lexus TZ resmi dijual ke pasar. Sebelumnya, Lexus sudah memperkenalkan wujud 2027 Lexus TZ pada Mei sebagai saudara mewah dari Toyota Highlander BEV yang akan datang.

Kehadiran Lexus TZ melengkapi langkah elektrifikasi Toyota di segmen SUV tiga baris. Model ini dibangun di atas platform yang sama dengan Highlander listrik, namun Lexus menegaskan TZ punya karakter berkendara tersendiri. Langkah ini juga sejalan dengan arah produksi elektrifikasi Lexus yang belakangan ramai dibahas, termasuk soal Toyota Bangun EV Lexus di luar Jepang.

Spesifikasi dan Performa Lexus TZ

Dari sisi baterai, Lexus TZ ditawarkan dengan dua opsi paket: 76,96 kWh dan 95,82 kWh. Lexus menyebut kombinasi ini mampu memberikan jarak tempuh hingga 300 mil dalam sekali pengisian daya. Berbeda dari SUV tiga baris Toyota, seluruh varian 2027 Lexus TZ dibekali versi “evolved” dari sistem DIRECT4 AWD.

Konfigurasi dual-motor all-wheel drive tersebut menghasilkan tenaga gabungan 420 horsepower dan memungkinkan TZ menarik beban hingga 3.500 lbs. Pengemudi bisa memilih lima mode berkendara yang otomatis mengoptimalkan pengaturan: normal, sport, eco, range, dan rear comfort.

Meski memakai platform yang sama dengan Highlander EV, Lexus mengklaim TZ menawarkan pengalaman berkendara khas. Klaim itu mencakup kabin paling senyap di antara seluruh SUV Lexus hingga saat ini, ditopang suspensi yang disetel halus, dynamic rear steering, serta struktur bodi yang diperkuat.

Dimensi, Interior, dan Pengisian Daya

Secara dimensi, Lexus TZ memiliki panjang 200,8 inci, lebar 78,3 inci, dan tinggi 67,1 inci, dengan wheelbase 120,1 inci. Ukuran ini menempatkannya sebanding dengan SUV listrik tiga baris lain seperti Hyundai IONIQ 9 dan Volvo EX90.

Di kabin, TZ mengusung sistem Lexus Interface Multimedia terbaru. Sistem ini kini menyertakan aplikasi dan widget yang dapat dikustomisasi, plus asisten suara “Hey Lexus” yang diperbarui. Infotainment-nya juga menawarkan navigasi layar penuh dan fungsi pengisian daya khusus EV, seperti EV Routing dan EV Range Map.

Untuk pengisian daya, Lexus TZ mendukung kecepatan hingga 150 kW dan mampu mengisi baterai dari 10% ke 80% dalam sekitar 35 menit. SUV ini juga sudah memakai port NACS, sehingga pengemudi bisa mengisi daya di Tesla Superchargers tanpa perlu adaptor terpisah.

Penampakan Lexus TZ di Toronto terjadi menjelang jadwal penjualannya yang diperkirakan baru berlangsung pada akhir 2026 atau awal 2027. Artinya, unit yang terekam kamera itu kemungkinan besar merupakan kendaraan produksi yang sedang dipakai untuk keperluan promosi, bukan lagi prototipe berkamuflase.

Hingga kini Lexus belum mengumumkan harga resmi 2027 TZ. Sebagai gambaran, Toyota Highlander BEV 2027 diperkirakan mulai dari kisaran pertengahan US$50.000, sehingga Lexus TZ kemungkinan dibanderol mulai pertengahan US$60.000 sebagai opsi yang lebih premium.

Peta harga itu menempatkan TZ di segmen SUV listrik mewah tiga baris yang mulai ramai. Lexus sendiri tengah membangun portofolio EV yang lebih luas, termasuk model-model yang sudah lebih dulu diperkenalkan seperti Lexus LFA EV dengan baterai solid-state.

Namun, ekspansi lini EV Lexus tidak selalu berjalan mulus. Toyota sempat melakukan penyesuaian terkait pembatalan produksi salah satu model, seperti terlihat pada kasus Toyota Kompensasi Pemasok akibat batalnya produksi Lexus LF-ZC. Kondisi itu menjadi konteks penting mengapa kehadiran TZ di jalanan publik menjelang peluncurannya dipantau cukup ketat.

Dengan jarak tempuh hingga 300 mil, tenaga 420 horsepower, dan waktu pengisian 10% ke 80% sekitar 35 menit, Lexus TZ memosisikan diri sebagai pesaing langsung di kelas SUV listrik tiga baris. Nama Hyundai IONIQ 9 dan Volvo EX90 yang disebut sebanding menunjukkan bahwa Lexus tidak bergerak di ruang kosong, melainkan di segmen yang sudah punya pembanding jelas.

Yang belum terjawab justru hal paling mendasar bagi konsumen: harga. Selama Lexus belum merilis angka resminya, perbandingan dengan Highlander BEV tetap menjadi satu-satunya acuan yang tersedia dari informasi yang beredar sejauh ini.