Kecelakaan Komunikasi AS, 600 Penerbangan Delay dan Uji AI SMART

Telset.id – Ratusan penerbangan di New Jersey, Philadelphia, New York City, dan Boston mengalami penundaan pada Senin sore setelah US Federal Aviation Administration (FAA) mengeluarkan ground stop besar-besaran yang berdampak pada ribuan penumpang. Peristiwa ini terjadi tepat saat pemerintah Amerika Serikat mulai menguji sistem AI air traffic control bernama “Strategic Management of Airspace, Routes and Trajectories” atau SMART, meski tidak ada indikasi saat ini bahwa kedua insiden tersebut saling terhubung.

Berdasarkan laporan awal Reuters, lebih dari 600 penerbangan tertunda di Newark dan Philadelphia saja, ditambah ratusan penerbangan lain di empat bandara pesisir timur lainnya. Puluhan penerbangan yang akan lepas landas juga dibatalkan di koridor penerbangan sibuk tersebut ketika ground stop yang tampak bergerak ke utara dari Philadelphia dikeluarkan.

Laporan awal menunjukkan adanya semacam gangguan air traffic control di salah satu bandara utama di Pesisir Timur. Bloomberg TV melaporkan adanya malfungsi sirkuit di fasilitas air traffic control di Philadelphia, sementara Reuters mencatat bahwa kabel fiber optik secara tidak sengaja terpotong di New Jersey. BBC melaporkan bahwa Logan International Airport di Boston memperingatkan para pelancong untuk bersiap menghadapi penundaan panjang akibat “masalah peralatan di seluruh wilayah timur laut”.

Seorang juru bicara FAA kepada CBS21 menyatakan bahwa ground stop disebabkan oleh “masalah pada beberapa frekuensi di Philadelphia TRACON”, atau Terminal Radar Approach Control, sistem radar yang memandu pesawat masuk dan keluar bandara. Laporan lanjutan menyebutkan bahwa sebuah jalur telekomunikasi inti beserta sistem redundansinya tumbang pada waktu yang bersamaan di dekat Philadelphia. Kekacauan yang timbul membuat ratusan pesawat tertunda selama berjam-jam di sepanjang pesisir timur dan memunculkan pertanyaan penting mengenai kesiapan sistem air traffic control nasional yang tengah menua.

Hingga berita ini ditulis, belum jelas benar apa yang menyebabkan kekacauan tersebut. Yang jelas, sistem air traffic control di kawasan itu berada dalam kondisi kacau, dan sayangnya, ini bisa menjadi tanda dari apa yang akan datang.

Yang mencolok, gangguan lalu lintas udara besar-besaran ini terjadi tepat ketika pemerintahan Trump melanjutkan sistem AI air traffic control kontroversial bernama SMART. Berdasarkan laporan lanjutan Bloomberg, pemerintah federal sedang melakukan “soft launching” program tersebut minggu ini di kawasan Washington DC, di mana program itu memberikan rekomendasi yang dihasilkan AI kepada personel lalu lintas penerbangan.

Sebagai bagian dari peluncuran tersebut, SMART kabarnya akan dipasang di sejumlah bandara Pesisir Timur, seperti Reagan National Airport di Virginia, dan Baltimore/Washington International Thurgood Marshall Airport di Maryland, meski belum diketahui fasilitas mana yang secara resmi telah mengaktifkan alat AI tersebut.

SMART dan Masa Depan Air Traffic Control

Program SMART menjadi sorotan karena peluncurannya yang bersamaan dengan gangguan besar pada sistem air traffic control konvensional. Menurut laporan Bloomberg, sistem ini memberikan rekomendasi yang dihasilkan AI kepada personel lalu lintas penerbangan sebagai bagian dari tahap soft launch. Pemerintah federal menjalankan program ini di kawasan Washington DC sebelum direncanakan menyebar ke sejumlah bandara Pesisir Timur.

Hingga saat ini, belum ada informasi resmi mengenai fasilitas mana yang sudah mengaktifkan SMART secara penuh. Ketidakpastian ini menambah kompleksitas situasi, mengingat gangguan ground stop terjadi di wilayah yang sama dengan lokasi uji coba sistem AI tersebut. Namun, laporan awal tidak menunjukkan adanya koneksi antara kedua peristiwa tersebut, dan menghubungkan keduanya saat ini masih bersifat spekulasi.

Di tengah ketidakpastian itu, seorang mantan pengendali lalu lintas udara yang telah bertugas selama 13 tahun, Todd Sheridan Yeary, angkat bicara kepada News Nation mengenai risiko yang belum pernah terjadi sebelumnya. Ia menilai SMART masih minim dipahami karena komunitas penerbangan bahkan belum mendapat jawaban atas pertanyaan paling mendasar: untuk apa alat ini sebenarnya digunakan.

“Yang pertama terlintas adalah, alat ini akan digunakan untuk apa?” kata Yeary. Menurutnya, apakah SMART berperan sebagai alat prediktif atau justru sebagai pengganti preskriptif bagi keputusan manusia masih menjadi pertanyaan terbuka, dan jawabannya sangat penting bagi siapa pun yang mengkhawatirkan keselamatan penerbangan.

Yeary menjelaskan bahwa air traffic control adalah lingkungan yang dinamis. “Anda tidak bisa begitu saja memasukkan data dan berharap data itu tetap valid, karena kondisi air traffic control terus berubah. Jadi saya ingin melihat bagaimana mereka ingin menggunakannya, tetapi saya agak curiga dan sangat konservatif soal kegunaannya saat ini,” ujarnya.

Ketika ditanya soal kekhawatiran terbesarnya, Yeary menjawab dengan satu kata: halusinasi. “AI diketahui dapat menghasilkan data dan informasi yang tidak akurat dan tidak terverifikasi, jadi dari mana sumber informasi AI ini?” ia khawatir. Menurutnya, jika sumbernya berasal dari jadwal maskapai, itu satu hal, tetapi harus ada ruang untuk override, dan override itu harus datang dari pengendali yang sedang bertugas.

Membahas rencana peluncuran, Yeary menyatakan bahwa soft launch SMART akan menyasar wilayah udara yang sangat sibuk di kawasan metropolitan DC. Ia tidak berbelit-belit menilai langkah tersebut. “Apa pun selain simulator untuk meluncurkan ini adalah masalah,” tegasnya. “Sampai kita benar-benar punya kesempatan menguji dalam skenario yang mirip kehidupan nyata, sangat sulit mengatakan kita akan mengandalkan informasi ini dalam latihan waktu nyata.”

Ia menambahkan bahwa masih banyak hal yang belum diketahui, dan ia tidak ingin mengetahuinya di tengah skenario yang berlangsung secara real-time di sebuah bandara.

Perkembangan teknologi AI di sektor transportasi dan infrastruktur memang tengah menjadi perhatian. Sejumlah perusahaan teknologi besar juga tengah mengembangkan berbagai inovasi berbasis AI untuk meningkatkan layanan, seperti yang terlihat pada langkah Uber Ekspansi ke berbagai lini bisnis baru. Selain itu, ekspansi AI juga terlihat dari pergerakan talenta di industri teknologi, termasuk ketika Mantan CFO Uber Gautam Gupta resmi bergabung ke Atoms.

Dampak bagi Penumpang dan Industri Penerbangan

Ground stop yang dikeluarkan FAA berdampak langsung pada ribuan penumpang di sepanjang koridor penerbangan tersibuk di Amerika Serikat. Lebih dari 600 penerbangan tertunda di Newark dan Philadelphia, ditambah ratusan penerbangan lain di empat bandara Pesisir Timur lainnya. Puluhan penerbangan yang akan segera lepas landas juga dibatalkan, menciptakan gelombang penundaan yang meluas.

Logan International Airport di Boston secara khusus memperingatkan para pelancong untuk bersiap menghadapi penundaan panjang akibat masalah peralatan di seluruh wilayah timur laut. Peringatan ini menunjukkan bahwa dampak gangguan tidak terbatas pada satu fasilitas saja, melainkan menyebar ke berbagai bandara di kawasan tersebut.

Penyebab pasti dari gangguan ini masih dalam penyelidikan. Berbagai laporan menyebutkan faktor yang berbeda, mulai dari malfungsi sirkuit di fasilitas air traffic control Philadelphia, kabel fiber optik yang terpotong di New Jersey, hingga masalah frekuensi di Philadelphia TRACON. Laporan lanjutan bahkan menyoroti tumbangnya jalur telekomunikasi inti dan sistem redundansinya secara bersamaan, kombinasi yang menggambarkan betapa rumitnya sistem air traffic control di kawasan tersebut.

Dalam konteks yang lebih luas, insiden ini menyoroti kerentanan infrastruktur penerbangan terhadap gangguan teknis. Ketika sistem yang saling terhubung mengalami masalah di satu titik, efeknya dapat menyebar dengan cepat ke seluruh jaringan. Hal ini menjadi perhatian penting bagi industri penerbangan yang bergantung pada keandalan sistem navigasi dan komunikasi.

Perkembangan teknologi di sektor kedirgantaraan juga terus berlangsung, termasuk berbagai proyek satelit dan eksplorasi ruang angkasa. Sebagai contoh, peristiwa seperti Satelit China Yaogan 50-02 yang hancur dan meninggalkan serpihan di orbit Bumi menunjukkan kompleksitas pengelolaan infrastruktur teknologi di udara dan angkasa.

Hingga saat ini, belum ada indikasi yang jelas mengenai hubungan antara ground stop besar-besaran dan soft launch SMART. Laporan awal tidak menunjukkan koneksi antara kedua peristiwa tersebut. Yang jelas, air traffic control berada dalam kondisi yang sulit di seluruh Amerika Serikat, dan masyarakat Amerika belum menghadapi sistem federal apa pun yang tidak dapat diperburuk secara signifikan oleh asisten AI yang rentan berhalusinasi dan melakukan kesalahan.