Telset.id – Tesla resmi menggelar peluncuran lini produksi Tesla Semi di pabrik barunya di Nevada, Amerika Serikat, dengan setidaknya 11 truk listrik berlogo pelanggan terparkir rapi di luar fasilitas tersebut. Deretan truk itu menjadi indikasi kuat bahwa Tesla akan memamerkan para pelanggan armadanya dalam acara peluncuran malam ini. Rekaman drone memperlihatkan truk-truk berlabel PepsiCo, US Foods, DHL, WattEV, ABF, Einride, IMC, OK Produce, dan beberapa nama lain tersusun dalam satu baris di samping pabrik.
Rekaman tersebut berasal dari Zanegler, seorang YouTuber yang menyebut dirinya sebagai “Tesla Semi Advocate” dan rutin menerbangkan drone di atas operasi Tesla Semi di Sparks, Nevada. Dalam video itu, delapan truk berdiri berdampingan di samping pabrik, masing-masing dengan logo perusahaan berbeda pada fairing atap. Tiga truk lain terlihat berputar di area parkir, termasuk satu berlogo PepsiCo dan satu berlogo US Foods.
Dari rekaman tersebut, sejumlah logo yang berhasil diidentifikasi adalah PepsiCo, US Foods, IMC (Logistics), Einride, LTS, OK Produce, ABF (ArcBest), DHL, dan WattEV. Setidaknya dua logo lain terlalu buram untuk dipastikan, termasuk satu pada truk di ujung area parkir.
Jejak Pelanggan yang Sudah Lebih Dulu Bergabung
Sebagian besar nama pada deretan truk itu bukan wajah baru dalam kisah Tesla Semi. PepsiCo menerima pengiriman Tesla Semi pertama pada akhir 2022, sementara DHL menerima unit Semi pertamanya pada Desember setelah menjalani uji coba panjang. ABF Freight milik ArcBest membeli Semi pada Juni setelah pilotnya menunjukkan konsumsi 1,55 kWh per mil. Einride menempatkan pesanan 500 truk pada Agustus, dan IMC Logistics mengumumkan pesanan 50 truk untuk drayage California dua hari lalu.
US Foods, OK Produce, LTS, dan WattEV menjadi tambahan yang lebih menarik. Sebelumnya belum ada laporan mengenai pesanan Semi yang pasti dari perusahaan-perusahaan tersebut, sehingga Tesla kemungkinan akan memanfaatkan panggung peluncuran untuk mengonfirmasinya. Konteks ini juga memperkuat posisi Tesla di pasar truk listrik, seperti tergambar dalam laporan Tesla Pasok 2.500 Truk yang menempatkan pabrikan asal Amerika Serikat itu sebagai pemasok utama pesanan besar di AS.
Baca Juga:
Perlu dicatat, ekspansi armada komersial ini berjalan di tengah sorotan terhadap kualitas kendaraan Tesla secara umum. Data lelang di Amerika Serikat sempat menunjukkan bahwa Mobil Salvage paling banyak berasal dari merek Tesla, sebuah catatan tersendiri bagi reputasi kendaraan listrik pabrikan tersebut.
Pabrik Semi Nevada dan Kapasitas 50.000 Truk
Acara malam ini digelar di pabrik Semi baru Tesla yang bersebelahan dengan Gigafactory Nevada, dengan livestream dimulai pukul 21.00 ET. Secara resmi, acara ini merupakan peresmian pabrik khusus Semi, yang menurut Tesla mampu membangun 50.000 truk per tahun. Pabrik tersebut telah memproduksi truk sejak Semi pertama keluar dari jalur produksi volume tinggi pada April.
Tesla menawarkan dua versi Semi: Standard Range dengan jarak tempuh 325 mil dan Long Range dengan 500 mil, keduanya mengusung powertrain tiga motor berdaya 800 kW. Buku pesanan pun terus terisi. Tesla dinobatkan sebagai pemasok utama pekan ini untuk pesanan 2.500 truk dari ZET SCALE, yang didukung Microsoft dan PepsiCo, meski Kenworth, Volvo, dan RIDE juga terlibat dalam kesepakatan tersebut.
Sejumlah pengamat industri menyoroti bahwa ambisi Tesla di segmen truk listrik berjalan seiring dengan pengembangan teknologi berkendara otonom yang juga menyasar kendaraan penumpang, sebagaimana terlihat pada upaya AI Driver Wayve yang digadang menantang sistem FSD Tesla. Namun, tantangan akurasi teknologi tetap ada, seperti tercermin dari insiden FSD Salah Deteksi yang sempat membuat layanan servis dibatalkan.
Di sisi lain, ekosistem kendaraan listrik Tesla juga terus meluas ke segmen penumpang, dengan munculnya model seperti Porsche Boxster EV yang tertangkap sedang mengisi daya di Supercharger Tesla. Hal ini menunjukkan bahwa jaringan pengisian daya Tesla menjadi rujukan lintas merek, sejalan dengan narasi efisiensi biaya operasional yang juga menjadi daya tarik utama truk listrik untuk armada komersial.
Dari sisi bisnis, Tesla perlu menjawab pertanyaan soal harga dan kapasitas produksi aktual. Analis memperkirakan Tesla akan mengirimkan antara 5.000 hingga 15.000 unit Semi tahun ini, jauh di bawah kapasitas pabrik yang mencapai 50.000 unit. Sejumlah pihak menilai angka 5.000 unit sudah menjadi kemenangan besar, dan realisasinya kemungkinan berada di bawah angka tersebut.
Pertanyaan yang paling dinanti malam ini adalah berapa banyak truk yang telah dikirim, seberapa cepat jalur produksi menanjak, dan berapa banyak pelanggan yang berkomitmen pada ratusan unit, bukan sekadar segelintir. Jika Tesla mampu menjawabnya, acara ini akan lebih dari sekadar pengerek harga saham.
Sembilan tahun setelah pengungkapan pada 2017, dan enam tahun setelah truk ini seharusnya masuk produksi, kisah Semi memang lebih banyak diwarnai janji. Namun deretan truk berlogo PepsiCo, DHL, ArcBest, dan US Foods menunjukkan hal berbeda: armada nyata mulai membeli kendaraan ini, dan sebagian kembali untuk menambah pesanan. Pertanyaan berikutnya sederhana, seberapa cepat kapasitas 50.000 unit itu benar-benar terpakai.
Komentar
Belum ada komentar.