Porsche Boxster EV Tertangkap Sedang Isi Daya di Supercharger Tesla

Telset.id – Porsche 718 Boxster Electric kembali tertangkap kamera, kali ini sedang mengisi daya di sebuah Tesla Supercharger di Carson, California. Penampakan ini memperkuat dugaan bahwa Porsche tengah menguji langsung jaringan pengisian daya Tesla untuk model sport listriknya yang belum resmi diluncurkan tersebut.

Foto tersebut diunggah oleh pengguna Reddit bernama SeaPeanut7_ yang menemukan mobil itu di area parkir DoubleTree hotel. Menurut pengunggah, lokasi Supercharger di Carson itu cukup luas karena terbagi di dua sisi area parkir hotel. Ia juga mencatat bahwa saat terakhir kali ia ke sana, pengisian daya di lokasi tersebut terbilang lambat sehingga ia memilih pindah ke Supercharger berikutnya.

Dari dua foto yang diunggah, terlihat sejumlah detail menarik. Ada kamuflase pada mobil, meski polanya tidak seperti kamuflase biasa. Terdapat pelapis plastik di bagian depan dan belakang yang tampaknya dirancang untuk menyembunyikan diffuser. Selain itu, ada perekat di sekitar lampu belakang dan lampu depan. Port pengisian daya berada di posisi yang sesuai dengan perkiraan dari foto-foto sebelumnya, yakni tepat di bagian tengah belakang kendaraan.

Foto asli di Reddit menyembunyikan port pengisian daya, namun pihak Electrek menghubungi pengunggah dan menerima foto tambahan yang memperlihatkan mobil tersebut terhubung langsung ke konektor NACS tanpa adaptor. Ini menjadi petunjuk penting soal arah strategi pengisian daya Porsche ke depan.

Uji Coba di Jaringan Tesla

Porsche EV sebenarnya sudah bisa mengakses Tesla Supercharger sejak September lalu, dan Porsche telah menyertakan port NACS pada penyegaran terbaru lini EV-nya. Namun, sebagian besar EV Porsche memiliki dua port pengisian daya. Model Porsche saat ini hadir dengan konektor NACS untuk pengisian cepat DC di satu sisi kendaraan dan konektor J1772 untuk pengisian AC level 2 di sisi lainnya.

Kehadiran satu inlet NACS di bagian belakang bisa menjadi tanda bahwa Porsche sedang mempertimbangkan meninggalkan paradigma pengisian daya sebelumnya dan beralih ke NACS-only untuk AC maupun DC. Kemungkinan lain, konfigurasi ini hanya berlaku untuk model sportscar yang lebih kecil, sementara model empat pintu tetap mempertahankan dua inlet. Perkembangan ini menarik disandingkan dengan langkah elektrifikasi lain di jajaran Porsche, seperti yang terlihat pada Cayenne Electric.

Yang menarik, Supercharger di Carson itu berlokasi tak jauh dari Porsche Experience Center Los Angeles, fasilitas tempat pengguna bisa mencoba sportscar Porsche di lintasan uji kecil. Di fasilitas tersebut tersedia charger AC dan DC, tetapi bukan Tesla Supercharger. Porsche sebenarnya bisa menggunakan charger DC miliknya sendiri dengan adaptor, sehingga kehadiran mobil ini di jaringan Tesla diduga kuat sebagai upaya menguji kendaraan pada jaringan Supercharger. Dua karyawan Porsche juga terlihat berada di dalam mobil, yang makin memperkuat indikasi adanya pengujian.

Porsche sendiri belum memberikan keterangan baru soal penampakan ini. Pihak Porsche North America, saat dihubungi, tidak memberi informasi tambahan. Secara resmi, model ini masih dalam tahap pertimbangan perusahaan, dan belum ada pengumuman soal di mana atau kapan model tersebut mungkin dijual.

Perjalanan Panjang Menuju Produksi

Porsche selama ini secara bertahap mengelektrifikasi lini kendaraannya dengan menawarkan EV yang makin bertenaga. Saat ini, Porsche terkuat yang pernah ada adalah model listrik, dan masih akan ada lagi. Namun sejauh ini Porsche masih enggan mengelektrifikasi model paling sporty mereka. Meski sudah menghadirkan Taycan, sedan sport berperforma tinggi, serta versi listrik yang sangat bertenaga dari Macan dan Cayenne, sportscar klasik brand ini tetap berbahan bakar fosil.

Kondisi itu tampak akan berubah ketika Porsche mengumumkan bahwa 718 Boxster soft-top convertible roadster dan Cayman hard-top coupe akan dihentikan produksinya pada 2025. Banyak pihak menduga model tersebut akhirnya akan digantikan oleh versi listrik. Namun rumor kemudian berkembang soal 718 EV, dengan banyak yang menduga proyek itu masuk daftar pemangkasan, seiring mundurnya Porsche dan sejumlah pabrikan Barat lain dari EV.

CEO baru Porsche, Michael Leiters, akhirnya memberikan kepastian. Pada Agustus, ia menyatakan dalam sebuah wawancara bahwa “we will build the model – because it is the best solution economically and will be a fantastic car.” Model 718 juga akan mendapat keuntungan dari perjanjian berbagi platform dengan Audi, yang tidak pernah goyah dalam rencananya menghadirkan mobil saudaranya, TT, ke jalan raya.

Sejak saat itu, Boxster telah beberapa kali terlihat di ruang publik, dan tidak dengan cara yang benar-benar tertutup. Beberapa pekan sebelumnya, mobil ini bahkan menjalani putaran hampir tanpa kamuflase di Nürburgring, memberikan gambaran paling jelas sejauh ini. Segalanya masih bisa berubah sebelum produksi, terutama jika Porsche menawarkan berbagai paket bodykit yang mengubah tampilan mobil, tetapi kendaraan ini tampak makin dekat menuju versi produksi.

Penampakan terbaru ini pun memberi sudut pandang yang lebih dekat, bukan dari posisi fotografer di pinggir lintasan, melainkan dari pejalan kaki di sebuah Tesla Supercharger di California. Sementara itu, di segmen kendaraan listrik lain, adopsi infrastruktur pengisian daya terus berkembang, seperti yang terlihat pada Staria Electric di Eropa dan operasional truk listrik Volvo di Bronx.

Dengan status resmi yang masih sebatas “sedang dipertimbangkan”, penampakan Boxster EV di jaringan Supercharger California menjadi sinyal bahwa pengujian lapangan terus berjalan. Porsche belum mengumumkan lokasi maupun waktu penjualan, sehingga satu-satunya kepastian saat ini adalah bahwa prototipe itu benar-benar ada, terlihat, dan sedang diuji di jalanan.