Nissan NX7 PHEV Buka Pre-Sales di China, Harga Mulai Rp2,8 Miliar

Telset.id – Dongfeng Nissan resmi membuka pre-sales Nissan NX7 pada 13 November 2026. SUV mid-size bertenaga plug-in hybrid itu dibangun di atas platform hybrid Nissan AI Cloud-Power dan dijadwalkan meluncur resmi di Guangzhou Auto Show pada 27 November 2026. NX7 tersedia dalam tiga varian dengan rentang harga pre-sale 129.900 yuan (19.400 dolar AS) hingga 149.900 yuan (22.400 dolar AS).

Pembukaan pre-sales ini menjadi langkah Dongfeng Nissan masuk ke segmen SUV PHEV mid-size China yang semakin padat. NX7 mengandalkan kombinasi jarak tempuh listrik yang panjang dan sistem bantuan mengemudi yang dilengkapi LiDAR. Sebelumnya, unit uji NX7 PHEV sempat tertangkap kamera jelang peluncuran kuartal keempat 2026, seperti dilaporkan dalam artikel Nissan NX7 PHEV.

Tiga varian yang dibuka untuk pre-sale adalah 320 Pro, 320 Max, dan 320 Ultra (LiDAR Edition). Varian terbawah dibanderol 129.900 yuan (19.400 dolar AS), varian menengah 139.900 yuan (20.900 dolar AS), dan varian tertinggi 149.900 yuan (22.400 dolar AS). Seluruh harga masih berstatus pre-sale hingga peluncuran resmi di Guangzhou.

Desain, Dimensi, dan Kabin NX7

NX7 melanjutkan bahasa desain seri “N” Nissan. Bagian depan ditandai unit pencahayaan terpisah dan logo Nissan yang menyala, diapit air ducts untuk mengoptimalkan aerodinamika. Dimensinya 4.785 mm panjang, 1.920 mm lebar, dan 1.660 mm tinggi, dengan wheelbase 2.815 mm. Profil samping memakai gagang pintu semi-hidden, dengan pilihan roda 18 inci atau 19 inci.

Kabin “wrap-around” membawa layar tengah floating 17,3 inci beresolusi 3K, cluster instrumen LCD penuh, dan AR-HUD 55 inci. Sistem Nissan OS 3.0 yang dikembangkan bersama iFlytek berjalan di chip Qualcomm Snapdragon 8295P, menawarkan interaksi suara lanjutan, pengenalan wajah, dan pengaturan personal.

Kursi “AI Zero-Pressure Cloud Blanket” memakai sensor dan susunan air-cushion untuk penyesuaian dinamis. Keempat kursi mendapat fungsi pemanas, ventilasi, dan pijat 12 titik setara SPA. Kursi depan dapat direbahkan penuh menjadi konfigurasi seperti tempat tidur, dilengkapi kulkas onboard 6,33 liter dan bagasi dua lapis 783 liter yang bisa diperluas hingga 1.878 liter.

Powertrain, Jarak Tempuh, dan Mengemudi Otonom

NX7 ditenagai mesin 1.5L naturally aspirated yang dirancang untuk sistem plug-in hybrid dengan output 73 kW, dipasangkan motor penggerak puncak 170 kW (228 hp). Semua varian standar memakai baterai lithium iron phosphate (LFP) 40,9 kWh dari CATL. Jarak tempuh listrik murni CLTC mencapai 320 km (sekitar 259 km WLTP), sedangkan jarak tempuh gabungan 1.666 km (sekitar 1.349 km WLTP).

Untuk sisi kemudi otonom, NX7 membawa LiDAR terintegrasi atap dan solusi Momenta R7. Sistem ini mendukung urban Navigate on Autopilot (NOA) yang mampu menangani skenario kompleks seperti kemacetan, navigasi persimpangan, dan manuver otonom di lingkungan perkotaan. Varian 320 Ultra (LiDAR Edition) menjadi trim yang secara eksplisit menyandang perangkat ini.

Kombinasi mesin 1.5L dan motor 170 kW menempatkan NX7 pada posisi yang menekankan efisiensi jarak tempuh ketimbang performa murni. Meski demikian, angka 1.666 km gabungan CLTC menjadi salah satu klaim utama Dongfeng Nissan dalam materi pre-sales. Baterai LFP dari CATL juga mengindikasikan orientasi biaya produksi yang lebih terkendali dibanding sel kimia lain.

Dari sisi teknologi, NX7 memadukan dua hal yang kini menjadi standar baru di segmen SUV PHEV China: kabin berbasis chip kelas atas dan bantuan mengemudi perkotaan berbasis LiDAR. Nissan OS 3.0 hasil kolaborasi dengan iFlytek menandai posisi Nissan yang mengandalkan mitra lokal untuk perangkat lunak kabin. Sementara Momenta R7 menempatkan NX7 di jalur yang sama dengan model-model China lain yang mengejar kemampuan NOA perkotaan.

Bagi Nissan, NX7 bukan satu-satunya lini elektrifikasi yang bergerak di 2026. Nissan juga menyiapkan pickup hibrida berbasis pasar China untuk ekspor global lewat Navara Pro PHEV, serta menguji mobil otonom berbasis Leaf di Cambridge melalui Proyek ADventure. Di segmen bawah, Nissan juga menyiapkan Pixo EV 2027 sebagai mobil listrik murah. Pola ini menunjukkan Nissan memperluas portofolio elektrifikasi dari kota kecil hingga SUV mid-size.

Peluncuran resmi NX7 di Guangzhou Auto Show pada 27 November 2026 akan menjadi momen penentu. Harga final, konfigurasi per varian, dan ketersediaan pengiriman biasanya ditetapkan pada gelaran tersebut. Pre-sales yang dibuka 13 November memberi Dongfeng Nissan waktu dua pekan untuk mengukur respons pasar sebelum acara utama. NX7 bersaing di segmen SUV PHEV mid-size yang ramai di China, sehingga penetapan harga final akan menentukan posisinya di pasar.

Dengan jarak tempuh listrik CLTC 320 km, jarak gabungan 1.666 km, dan paket teknologi kabin serta bantuan mengemudi yang lengkap, NX7 menjadi salah satu produk PHEV paling padat fitur yang dibawa Dongfeng Nissan pada 2026. Semua angka dan spesifikasi di atas berasal dari pengumuman pre-sales resmi, dan dapat berubah saat peluncuran resmi di Guangzhou.