📑 Daftar Isi

Chery iCaur V27 EREV SUV extended-range dengan baterai CATL 51,2 kWh

Chery iCaur V27 EREV Meluncur, Harga Mulai 28.300 USD

Penulis:Ida Farida
Terbit:
Diperbarui:
⏱️4 menit membaca
Bagikan:
  • Chery iCaur V27 EREV meluncur di China 30 September 2026, harga 189.800–203.800 yuan (28.300–30.400 USD)
  • Mesin 1.5T 115 kW + dual-motor 335 kW (449 hp), baterai 51,2 kWh CATL LFP
  • Jarak listrik 300 km CLTC (243 km WLTP), varian RWD 210 km dan AWD 200 km CLTC
  • Dimensi 5.055 x 1.976 x 1.894 mm, wheelbase 2.910 mm, suspensi MRC
  • Sistem Super Falcon 700+ dengan chip Horizon Journey 6P 560 TOPS dan HSD V2.1
  • Interior raih Best Interior Design Award 2026 Torino Automotive Design Award

Telset.id – Chery resmi meluncurkan versi jarak jauh dari SUV menengah-besar iCar V27 (dipasarkan sebagai iCaur V27 di pasar internasional) di China pada 30 September 2026, dengan harga mulai 189.800 yuan (28.300 USD). Model baru ini mengusung powertrain extended-range (EREV) dan tersedia dalam dua konfigurasi, yaitu 189.800 yuan (28.300 USD) dan 203.800 yuan (30.400 USD). Peluncuran ini menempatkan iCaur V27 sebagai salah satu EREV dengan jarak tempuh listrik murni terpanjang di segmennya, yakni 300 km CLTC.

Dari sisi performa, iCar V27 ditenagai mesin range-extender 1.5T yang dipadukan dengan sistem dual-motor. Mesin tersebut menghasilkan tenaga maksimum 115 kW, sementara konfigurasi dual-motor menyediakan output gabungan 335 kW atau setara 449 hp. Dengan baterai 51,2 kWh CATL LFP, kendaraan ini menawarkan jarak tempuh listrik murni 300 km CLTC (243 km WLTP). Varian yang dijual saat ini memberikan 210 km CLTC (sekitar 150 km WLTP) untuk penggerak roda belakang dan 200 km CLTC (sekitar 145 km WLTP) untuk penggerak semua roda.

Secara dimensi, SUV ini memiliki panjang 5.055 mm, lebar 1.976 mm, dan tinggi 1.894 mm, dengan wheelbase 2.910 mm. Kendaraan ini menawarkan sudut approach/departure 24,5°, ground clearance minimum 220 mm, serta kedalaman wading maksimum 600 mm. Sasisnya menggunakan suspensi MacPherson strut di depan dengan tower strut yang diperkuat dan struktur multi-link H-arm di belakang, dilengkapi sistem suspensi MRC (Magnetorheological Control).

Chery iCaur V27 EREV tampak samping dan belakang

Desain “Future-Classic” dan Kabin Interstellar

V27 melanjutkan bahasa desain “Future-Classic” milik brand iCar. Eksteriornya menampilkan grille depan sempit, rumah lampu persegi dengan strip LED melingkar, serta kontrol high-beam cerdas. Di dalam, “Interstellar Cockpit” menghadirkan layar kontrol pusat 15,4 inci 2.5K dan kluster instrumen digital 8,88 inci, yang seluruhnya ditenagai chip Qualcomm Snapdragon 8295P dengan daya komputasi AI 30 TOPS.

Sistem infotainment-nya mengintegrasikan model pusat AI dan DeepSeek, mendukung pengenalan suara empat zona, proyeksi ponsel nirkabel (CarPlay, HiCar, CarLink), serta pencerminan layar berkabel untuk konsol game. Fitur kenyamanan mencakup kursi zero-gravity dengan fungsi ventilasi, pemanas, dan pijat, serta sunroof ganda panorama “Sky Island”. Menurut iCar, desain interior V27 baru-baru ini meraih “Best Interior Design Award” di kategori Premium Car pada 2026 Torino Automotive Design Award (TADA).

Interior Chery iCaur V27 dengan layar pusat 15,4 inci

Super Falcon 700+ dan HSD V2.1

Pada sektor inteligensi, kendaraan ini dilengkapi sistem penggerak cerdas “Super Falcon 700+”, yang ditenagai chip Horizon Robotics Journey 6P dengan daya komputasi 560 TOPS. Set sensor mencakup satu LiDAR Hesai, tiga radar gelombang milimeter, 12 radar ultrasonik, dua kamera 8 megapiksel, dan sembilan kamera 3 megapiksel. iCar V27 menjadi model pertama yang mengusung Horizon Robotics HSD V2.1, yang mendukung penggerak otonom end-to-end.

Kombinasi baterai 51,2 kWh CATL LFP dan jarak listrik 300 km CLTC menempatkan V27 bersaing langsung dengan EREV lain di segmen SUV menengah-besar China. Untuk konteks industri, langkah Chery memperkuat baterai dan powertrain elektrifikasi ini sejalan dengan uji jalan baterai solid-state yang dijadwalkan pada 2027 dengan investasi Rp 22 triliun. Ekspansi lini elektrifikasi Chery juga terlihat dari peluncuran Chery Fulwin T7 di China dengan harga mulai Rp 230 jutaan, sementara persaingan ekspor mobil China memanas lewat BYD hampir salip Chery sebagai eksportir terbesar.

Detail lampu depan Chery iCaur V27

Dengan dua konfigurasi yang dibanderol 189.800 yuan (28.300 USD) dan 203.800 yuan (30.400 USD), iCar V27 EREV menyasar konsumen yang menginginkan jarak listrik murni panjang tanpa bergantung penuh pada pengisian daya. Peluncuran ini menegaskan posisi Chery dalam memperluas portofolio EREV di pasar domestik China, sekaligus menjadi sinyal arah teknologi yang kemungkinan diadopsi pada model-model berikutnya.

Tampak belakang Chery iCaur V27 EREV

Profil roda dan bodi Chery iCaur V27

Kabin dan jok zero-gravity Chery iCaur V27

Layar instrumen digital Chery iCaur V27

Sunroof panorama Sky Island Chery iCaur V27

Dari sisi spesifikasi, iCar V27 EREV memadukan mesin 1.5T 115 kW, dual-motor 335 kW (449 hp), baterai 51,2 kWh CATL LFP, jarak listrik 300 km CLTC (243 km WLTP), serta sistem suspensi MRC. Dengan dimensi 5.055 x 1.976 x 1.894 mm dan wheelbase 2.910 mm, kendaraan ini menempati kelas SUV menengah-besar dengan kemampuan wading 600 mm dan ground clearance 220 mm. Untuk pasar yang menghargai kombinasi jarak listrik panjang dan kemampuan off-road ringan, konfigurasi ini menjadi pembeda utama dibanding varian standar yang hanya menawarkan 210 km CLTC (RWD) dan 200 km CLTC (AWD).

Avatar of Liu Miao

Peluncuran iCar V27 long-range edition melengkapi strategi Chery di segmen elektrifikasi China, di mana EREV menjadi jembatan antara kendaraan listrik penuh dan mesin pembakaran konvensional. Dengan harga kompetitif dan spesifikasi baterai dari CATL, model ini menargetkan konsumen yang membutuhkan fleksibilitas pengisian daya tanpa mengorbankan jarak tempuh listrik harian.

[ META_DESCRIPTION]
Chery iCaur V27 EREV resmi meluncur di China mulai 28.300 USD dengan baterai 51,2 kWh CATL dan jarak listrik 300 km CLTC.

Ikuti Telset.id di Google NewsFollow

Komentar

Belum ada komentar.