Pencurian Kargo Tesla di Gigafactory Nevada Meningkat Drastis

Telset.id – Gelombang pencurian kargo yang menargetkan Tesla di Gigafactory Nevada meningkat drastis, dengan kerugian mencapai jutaan dolar dan melibatkan sindikat pencurian terorganisir. Fenomena ini menjadi perhatian serius karena tidak hanya merugikan perusahaan, tetapi juga berpotensi meningkatkan harga bagi konsumen.

Detektif Sam Hatley dari Kepolisian Storey County mengungkapkan bahwa pencurian ini telah menjadi epidemi. Dalam wawancara dengan WIRED, Hatley menyebut bahwa insiden yang tercatat di kepolisian hanya mencerminkan sebagian kecil dari masalah yang sebenarnya. Investigasi sedang melacak total 17 dugaan pencurian kargo tahun ini yang melibatkan Tesla dan bisnis lain di Storey County, meskipun Hatley menolak menyebutkan berapa banyak yang secara spesifik menimpa produsen mobil tersebut.

Salah satu operasi pencurian yang menargetkan Tesla juga menimpa Redwood Materials, sebuah perusahaan daur ulang baterai. Angka-angka ini mungkin masih di bawah jumlah sebenarnya, karena perusahaan kadang enggan mengungkapkan produk mereka telah dicuri.

Para peneliti industri transportasi memperkirakan bahwa pencurian pengiriman di AS meningkat dua kali lipat dari tahun 2022 hingga 2024 dan kini merugikan perusahaan hampir USD 18 juta per hari, yang pada akhirnya dapat diterjemahkan menjadi harga lebih tinggi bagi konsumen. Komponen elektronik menjadi target yang sering, menurut konsultan pencegahan pencurian Verisk CargoNet.

Yang paling mengkhawatirkan aparat penegak hukum dan industri kargo adalah maraknya apa yang disebut pencurian strategis, seperti yang dialami Tesla. Operasi ini tidak melibatkan pencuri yang mengambil barang dari trailer yang tidak dijaga di tempat istirahat umum. Kelompok terorganisir justru menemukan cara untuk mengeksploitasi celah dalam protokol keamanan di perusahaan mobil paling bernilai di dunia, termasuk menggunakan identitas palsu dan hubungan longgar dengan pengemudi truk yang mengangkut produk mereka.

WIRED mengetahui insiden ini dengan meminta catatan tanggap darurat dari Storey County, tempat pabrik baterai Tesla mempekerjakan sekitar 12.000 orang, menjadikannya pemberi kerja terbesar di wilayah tersebut. Sekitar 2 persen dari insiden darurat di county tahun lalu berasal dari gigafactory seluas 5,4 juta kaki persegi yang dioperasikan Tesla bersama Panasonic.

Seorang asisten manajer Tesla mengatakan kepada penyidik bahwa beberapa pencurian awal berasal dari kegagalan mematuhi protokol keamanan dasar, menurut laporan kepolisian. Tesla kemudian memperketat prosedurnya, termasuk mulai memverifikasi identitas pengemudi di gerbang pabrik. “Ini jelas membantu,” kata Hatley. Pencurian “masih terjadi, tapi tidak sebanyak dulu.”

**Pencurian Powerwall dan Modus Operandi**

Kasus pertama yang terbaru terjadi pada Desember dan melibatkan dua trailer yang masing-masing berisi sistem baterai rumah Powerwall 3 senilai lebih dari USD 475.000, yang diambil dari properti Tesla oleh operator logistik yang mencurigakan, menurut laporan kepolisian. Otoritas menemukan trailer tersebut kosong sekitar 500 mil di California Selatan.

Tim keamanan Tesla kemudian menemukan beberapa Powerwall yang dijual secara online dan memberi tahu otoritas. Produk tersebut tidak dapat diaktifkan jika ditandai sebagai curian, sehingga tidak banyak manfaatnya jika dibeli. Dalam kasus lain, seorang pedagang suku cadang mobil di California Utara memberi tahu Tesla dan penegak hukum bahwa seseorang menawarkan untuk menjual baterai mobil dengan diskon yang dicurigai sebagai curian, yang kemudian dikonfirmasi oleh penyidik.

Tesla melaporkan satu dugaan pencurian tambahan pada Desember dan sembilan lagi pada Januari. Itu termasuk insiden 19 Januari yang melibatkan trailer lain berisi 123 Powerwall. Trailer tersebut ditujukan untuk fasilitas Tesla di Hayward, California tetapi tidak pernah sampai di sana. Laporan kepolisian menyatakan bahwa truk semi dan perusahaan yang pengemudinya datang untuk mengambil trailer tidak memiliki lisensi untuk operasi antarnegara bagian.

Seorang pialang barang telah memberikan kontrak untuk mengangkut trailer tersebut kepada operator yang tidak sah, menurut laporan kepolisian. Dua trailer tambahan, masing-masing berisi Powerwall senilai sekitar USD 500.000, diambil dalam empat hari berikutnya. Kedua trailer ditemukan berdasarkan riwayat lokasi GPS, tetapi satu ditemukan kosong, sementara yang lain ditemukan dengan semua muatannya di pom bensin 18 mil dari pabrik Tesla.

Detektif memasang alat pelacak GPS di trailer tersebut dengan tujuan menangkap pencuri yang akan mengambilnya kembali, dan mereka memberi tahu Tesla tentang lokasi dan rencana mereka. Namun, karyawan Tesla datang untuk mengambil trailer tersebut dan sempat dihentikan oleh polisi yang bingung. Hatley menolak berkomentar tentang insiden tersebut.

Pada minggu berikutnya di Januari, dua trailer lagi dicuri, tetapi trailer tersebut dilengkapi pelacak GPS bawaan yang tetap aktif. Kedua trailer dengan cepat ditemukan di dekatnya, diparkir dengan isi yang tidak tersentuh. Tesla mengambil satu, sementara petugas memasang pelacak GPS mereka sendiri di trailer lainnya.

Pada 30 Januari, trailer dengan pelacak polisi bergerak, dan polisi menangkap tiga tersangka yang membawanya. Jaksa menuduh bahwa tiga individu berusia 20-an—Arashdeep Singh, Deepindeer Singh, dan Harman Pal Singh—bepergian dari California dengan surat izin mengemudi komersial palsu atas nama orang lain. Kasus mereka dijadwalkan untuk diadili pada Oktober.

**Upaya Penanggulangan dan Dampak Lebih Luas**

Beberapa perusahaan dan anggota parlemen federal mendorong cara baru untuk memerangi pencurian kargo. Amazon mengatakan bulan lalu bahwa mereka menggunakan langkah-langkah seperti “deteksi anomali berbasis AI” dan “pemutaran operator harian” untuk melindungi pengiriman mereka. Sekitar waktu yang sama, Dewan Perwakilan Rakyat AS mengesahkan rancangan undang-undang bipartisan yang dimaksudkan untuk memudahkan penuntutan pencurian eceran dan kargo serta meningkatkan koordinasi antara lembaga penegak hukum.

Undang-undang tersebut kini menunggu tindakan di Senat. “Pencurian eceran dan kargo berskala besar yang sangat terorganisir telah meningkat, dan kita perlu melakukan lebih banyak untuk menindaknya,” kata Senator Nevada Catherine Cortez Masto, yang berencana memperjuangkan pengesahan RUU tersebut. “Kejahatan ini menciptakan kekacauan bagi komunitas bisnis dan menaikkan harga bagi keluarga pekerja Amerika.”

Hatley mengatakan dia memuji produsen mobil tersebut karena bekerja sama dengannya. Itu adalah perbedaan yang mencolok dari tahun 2018, ketika Tesla dilaporkan menolak membantu departemennya menyelidiki dugaan pencurian kawat tembaga di gigafactory. “Ini akan membutuhkan upaya bersama dengan operator, pialang, korban, dan penegak hukum” untuk mengatasi epidemi pencurian ini, katanya.

Sebagai informasi tambahan, masalah pencurian ini bukan satu-satunya tantangan yang dihadapi Tesla. Perusahaan juga menghadapi investigasi kecelakaan terkait sistem Full Self-Driving (FSD) serta persaingan di pasar truk listrik.