Telset.id – Jika Anda mencari sedan listrik terjangkau dengan sentuhan desain premium, BYD e7 mungkin jawabannya. Mobil ini baru saja tiba di dealer-dealer China, mengindikasikan peluncuran resminya sudah di depan mata. Meski ditujukan untuk layanan taksi dan pembeli muda, e7 mencuri perhatian dengan desain depannya yang mirip sedan mewah Denza Z9.
BYD e7 adalah bagian dari seri e BYD yang fokus pada kendaraan listrik hemat biaya. Sebelumnya, seri ini hanya diisi oleh hatchback e2 yang juga dijual di beberapa pasar luar negeri seperti Uzbekistan. Kini, e7 hadir sebagai sedan pertama yang akan memperluas jajaran model tersebut.
Desain Eksterior: Murah Tapi Tidak Murahan
Meski diposisikan sebagai kendaraan terjangkau, e7 tidak main-main dalam hal desain. Bagian depannya mengadopsi elemen-elemen premium seperti headlamp tajam, hidung seperti hiu, dan intake udara berbentuk trapesium kecil yang mengingatkan pada Denza Z9. Namun, kesamaan itu berakhir di sana.
e7 tetap mempertahankan fitur-fitur ekonomis seperti pegangan pintu konvensional dan velg 16 inci yang relatif kecil. Port pengisian daya terletak di fender depan kanan, sementara bumper dilengkapi dengan aliran udara nyata untuk efisiensi aerodinamis.
Di bagian belakang, e7 menampilkan dua unit lampu independen yang dihubungkan oleh trim hitam, garis atap yang halus, dan spoiler kecil berbentuk ekor bebek untuk sentuhan sporty. Yang mengejutkan, mobil ini memiliki rem cakram di setiap as – fitur yang jarang ditemukan di kendaraan segmen ini.
Baca Juga:
Interior: Minimalis Tapi Fungsional
Untuk pertama kalinya, interior e7 terungkap melalui foto-foto yang beredar. Kabinnya mengikuti tren modern dengan tuas transmisi yang dipasang di kolom kemudi dan konsol tengah yang unik dengan ceruk untuk ponsel serta deretan tombol fisik.
Layar sentuh 15,6 inci – fitur khas kebanyakan model BYD – mendominasi dashboard. Kemudi tiga-saluran dengan dasar rata dilengkapi panel instrumen LCD kecil di kolom kemudi. Jok dibalut leatherette hitam yang sesuai dengan karakter utilitarian mobil ini.
Untuk penumpang belakang, e7 menawarkan ruang kaki yang cukup luas berkat wheelbase 2.820 mm – 60 mm lebih panjang dari Tesla Model 3. Meski tidak dilengkapi sandaran tangan, baris kedua memiliki headrest tengah, anchor ISOFIX, lampu baca LED, port USB, dan ventilasi udara.
Spesifikasi dan Performa
Dengan dimensi 4.780/1.900/1.515 mm dan bobot kosong 1.499-1.566 kg, e7 tergolong ringan untuk segmennya. Mobil ini ditenagai motor listrik TZ180XSJ berdaya 100 kW (134 hp) dengan kecepatan maksimum 150 km/jam.
Kapasitas baterai dan jarak tempuh belum diungkap, namun dipastikan e7 menggunakan baterai LFP (Lithium Ferro Phosphate) yang lebih aman dan tahan lama. Teknologi baterai ini juga digunakan dalam produk-produk CATL terbaru.
Harga resmi belum diumumkan, namun analis memperkirakan e7 akan dibanderol sekitar 100.000 yuan (Rp213 juta). Dengan harga segitu, e7 siap bersaing ketat di pasar EV terjangkau China yang sedang panas-panasnya.
Kehadiran e7 di dealer-dealer China menandakan peluncuran resminya tinggal menunggu waktu. Mobil ini tidak hanya menawarkan solusi mobilitas listrik terjangkau, tetapi juga membuktikan bahwa kendaraan ekonomis bisa memiliki desain yang menarik dan fitur-fitur memadai.
Dengan kesuksesan BYD Qin L EV yang mendapat 10.000 pesanan dalam seminggu, e7 diprediksi akan menyusul kesuksesan tersebut di segmen yang lebih terjangkau.
