Xiaomi SkyNomad N90 Max Studio, SUV EREV dengan Dua Kasur

Telset.id – Xiaomi resmi meluncurkan sub-brand baru bernama SkyNomad yang fokus pada crossover extended-range EV (EREV) untuk keluarga, dengan varian teratas N90 Max Studio yang menawarkan fitur layaknya rumah berjalan, Senin (2026).

Keputusan Xiaomi untuk melebarkan sayap dari elektronik konsumen ke industri otomotif terbukti membuahkan hasil. Model sporty SU7 dan YU7 mendapat sambutan kritis yang positif di luar negeri sekaligus mencatatkan penjualan yang sehat di pasar domestik China. Kini pabrikan asal China tersebut memperluas jangkauannya dengan meluncurkan N70 dan N90, dua SUV besar ramah keluarga yang menjadi lini perdana SkyNomad.

Xiaomi sebenarnya sudah membocorkan informasi dasar kedua SUV tersebut sejak Juli lalu. Namun pada pekan peluncuran ini, perusahaan menghadirkan kejutan dengan mengumumkan varian tertinggi yang belum pernah diungkap sebelumnya, yakni N90 Max Studio.

Fitur Hunian Berjalan pada N90 Max Studio

Sekilas, N90 Max Studio mungkin tampak seperti mobil mewah China pada umumnya. Namun varian ini menyimpan keistimewaan yang jarang ditemukan di pasar otomotif modern: mobil ini dapat menampung tidur empat orang dengan cukup nyaman.

Xiaomi menyatakan N90 Max Studio dirancang sebagai ruang kerja-hidup bagi para profesional atau kendaraan andalan untuk berkemah dengan mobil. Seluruh fitur dan material interiornya dikembangkan agar cocok sebagai ruang hidup mini beroda, bukan sekadar mobil biasa. Konsepnya adalah membuat kendaraan ini terasa seperti rumah, ruang privat yang nyaman untuk dihuni.

Konsep semacam ini sebenarnya sudah sering diusung berbagai pabrikan otomotif. Namun Xiaomi menambahkan sejumlah sentuhan cerdas yang membuat SUV ini benar-benar layak huni. Kursi baris ketiga digantikan dengan kasur, sementara kursi kapten baris kedua kini menjadi bangku selebar tiga orang dengan bahan pelapis yang menyerupai kasur, bukan jok mobil standar.

Bangku tersebut dapat dilipat hanya dengan satu sentuhan dan berubah menjadi tempat tidur untuk dua orang. Ukuran tempat tidurnya sekitar enam kaki panjang dan empat kaki lebar, setara dengan kasur full-size pada umumnya. Bangku ini juga memiliki desain split 60/40, sehingga pengguna bisa tidur hanya di satu bagian dan menyisakan bagian lain sebagai tempat duduk.

Fitur paling menonjol dari N90 Max Studio adalah pop-top tent yang terpasang di atap. Tenda ini dapat diangkat secara elektronik sehingga penghuni mobil bisa berdiri tegak di dalamnya. Saat ditutup, area tenda ini dapat dipisahkan dari kabin utama dan berfungsi sebagai loteng. Ukurannya terlihat cukup lebar dan panjang untuk menampung dua orang tambahan.

Lantai kabin memiliki tekstur serat kayu dan dilengkapi pemanas sebagai fitur standar. Layar tengah di baris kedua dapat dilepas dan difungsikan sebagai remote untuk mengendalikan berbagai fitur mobil. Salah satu jendela interior digantikan dengan beberapa laci penyimpanan berkapasitas total 20 liter, dan salah satu pintunya dilengkapi cermin rias dengan ring light.

Xiaomi juga menambahkan meja tambahan yang dapat dipasang pada cup holder di tengah kabin, lengkap dengan stopkontak dan kompartemen berpendingin. Secara teori, pengguna dapat membawa N90 Max Studio ke lokasi perkemahan dan menikmati waktu tanpa perlu membawa banyak perlengkapan tambahan.

Harga dan Spesifikasi SkyNomad

Varian dua baris N70 dibanderol mulai dari $31.200 (209.900 RMB), sementara N90 Studio versi tertinggi dijual dengan harga $44.600 (299.900 RMB). Seperti kebanyakan kendaraan China lainnya, harga tersebut kemungkinan besar tidak akan sama jika dijual di luar pasar domestik. Meski demikian, di China sendiri, crossover EREV SkyNomad dibanderol cukup kompetitif, memangkas harga rival-rival besarnya dari merek seperti Li Auto sekitar $3.500.

Sebagian besar kendaraan SkyNomad ditenagai baterai 76 kWh yang sama, menyalurkan daya ke motor depan berkekuatan 281 tenaga kuda dan motor belakang 134 tenaga kuda. Keduanya menggunakan mesin empat silinder turbo 1,5 liter untuk mengisi daya baterai dan memperpanjang jarak tempuh saat dibutuhkan.

Xiaomi mengklaim jarak tempuh gabungan hingga 1.059 mil (310 mil untuk penggerak listrik murni) pada N90 Max Studio, serta varian N70 sebagai yang paling efisien. Namun angka tersebut diukur menggunakan siklus CLTC China, sehingga jika mobil ini kelak dijual di luar China, angkanya diprediksi akan lebih rendah.

Konsep hunian berjalan seperti ini sebenarnya tidak jauh berbeda dengan conversion van atau mini-camper yang populer pada era 1970-an dan 1980-an. Namun masih jarang pabrikan modern yang merancang sendiri fitur-fitur semacam itu langsung dari pabrik. Volkswagen ID. Buzz California camper van menjadi salah satu upaya serupa, tetapi belum banyak merek lain yang mengikuti jejak tersebut.

Seri SkyNomad Xiaomi secara resmi sudah mulai dijual di China, dan perusahaan belum mengumumkan rencana untuk mengekspornya ke negara lain. Upaya Xiaomi menghadirkan kendaraan dengan konsep tempat tinggal berjalan ini patut diapresiasi, terutama dengan pendekatan desain yang cerdas dan fungsional.

Bagi konsumen yang tertarik dengan tren kendaraan listrik berjarak tempuh jauh atau solusi mobilitas keluarga, perkembangan dari Xiaomi ini tentu menarik untuk diikuti. Inovasi semacam ini juga sejalan dengan tren kendaraan multifungsi yang mulai diminati berbagai kalangan.