📑 Daftar Isi

Xiaomi SkyNomad N90 SUV EREV tiga baris tampak samping

Xiaomi Resmi Luncurkan Sub-Merek SkyNomad, SUV EREV Tiga Baris

Penulis:Ida Farida
Terbit:
Diperbarui:
⏱️5 menit membaca
Bagikan:
  • Xiaomi resmi meluncurkan sub-merek baru SkyNomad dengan model perdana SUV EREV tiga baris bernama SkyNomad N90
  • SkyNomad N90 memiliki panjang sekitar 208 inci, 10 inci lebih panjang dari Kia EV9
  • Menggunakan teknologi EREV dengan mesin bensin turbo 1,5 liter dan motor listrik ganda
  • Fitur interior termasuk kursi depan yang bisa berputar 180 derajat dan opsi meja
  • Akan bersaing dengan Nio ES8, Aito M9, dan Li Auto L9 di pasar SUV tiga baris China
  • Xiaomi berharap kesuksesan SU7 dan YU7 dapat terulang pada SkyNomad N90

Telset.id – Xiaomi resmi memperkenalkan sub-merek baru bernama SkyNomad yang fokus pada kendaraan keluarga, dengan model perdana berupa SUV EREV tiga baris berukuran besar, SkyNomad N90.

Langkah ini menandai ekspansi signifikan Xiaomi di pasar otomotif China setelah kesuksesan dua model sebelumnya, SU7 dan YU7. SkyNomad N90 hadir sebagai kendaraan yang lebih panjang dan lebih berorientasi pada keluarga dibandingkan lini Xiaomi yang sudah ada.

Dengan panjang sekitar 208 inci, SUV ini lebih panjang sekitar sepuluh inci dari Kia EV9. Xiaomi menyebut SkyNomad sebagai sub-merek yang berbeda dari dua mobil yang sudah ada, dengan desain yang lebih kotak dan tegak, sangat kontras dengan desain rendah dan sporty SU7 atau YU7.

Spesifikasi dan Fitur SkyNomad N90

SkyNomad N90 adalah kendaraan listrik jarak jauh (EREV). Berdasarkan data dari Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi China (MIIT), mobil ini menggunakan mesin bensin turbo 1,5 liter yang dikombinasikan dengan pengaturan motor listrik ganda yang ditenagai oleh baterai berkapasitas besar. Namun, output spesifik dari motor listrik, mesin bensin, dan ukuran baterai untuk versi yang akan dijual resmi belum dikonfirmasi.

Xiaomi belum banyak menampilkan detail interior SkyNomad N90, hanya menunjukkan beberapa cuplikan teaser animasi dan beberapa gambar diam. Sebagai gantinya, perusahaan lebih memilih menampilkan denah bergaya apartemen yang mengilustrasikan fleksibilitas interior kendaraan. Beberapa fitur menarik yang terlihat termasuk kemampuan kedua kursi depan untuk berputar 180 derajat dan beberapa opsi meja.

CEO Xiaomi, Lei Jun, mengatakan bahwa SkyNomad N90 dirancang untuk “beradaptasi secara bebas, sesuai keinginan Anda.” Mobil ini ditujukan untuk menjadi lebih berorientasi pada keluarga dan gaya hidup dibandingkan lini Xiaomi yang sudah ada.

Secara gaya, desain SkyNomad N90 terasa familier, meskipun argumen itu bisa diterapkan untuk sebagian besar lini Xiaomi. Bagian depan terlihat agak polos, permukaannya agak biasa, dan rodanya terasa agak kecil. Lampu belakang tipis yang melingkar terlihat sangat mirip dengan Zeekr 9x, namun gaya ini sedang tren di pasar mobil China saat ini.

Persaingan di Pasar SUV Tiga Baris China

SkyNomad N90 memasuki pasar yang sangat padat di China. Xiaomi harus bersaing dengan koleksi SUV dan crossover besar tiga baris bertenaga listrik dan EREV yang terus bertambah, seperti Nio ES8, Aito M9, dan Li Auto L9.

Meskipun ada banyak pemain di lapangan, hal itu tidak menghentikan Xiaomi sebelumnya. SU7 dan YU7 juga diperkenalkan ke pasar yang sangat ramai. Kedua mobil berhasil memahat ceruk yang cukup besar, meskipun penjualan belakangan ini agak rocky.

Jika SkyNomad N90 ternyata dieksekusi dengan baik seperti SU7 dan YU7, maka tidak akan mengejutkan jika mobil ini berakhir sama suksesnya. Target Penjualan EV Xiaomi untuk 2026 memang terbilang ambisius, namun dengan strategi sub-merek ini, perusahaan berharap dapat memperluas pangsa pasarnya.

Xiaomi, yang sering disebut sebagai versi China dari Apple, telah sukses besar dengan terjunnya ke mobil listrik. Merek ini datang dari tempat yang tidak terduga dan menawarkan dua upaya yang dinamis dalam bentuk sedan premium dan crossover yang telah menjadi andalan di papan penjualan teratas China. SU7 dan YU7 adalah mobil yang fantastis, dan Xiaomi berharap keajaiban SU7 dan YU7 akan terbawa ke ide besarnya berikutnya: Sky Nomad.

Sudah menjadi rahasia umum bahwa Xiaomi berencana untuk menyusup ke pasar China yang berkembang untuk crossover premium tiga baris besar; sudah ada banyak foto mata-mata. Jika Anda pernah ke markas besar Xiaomi di area Beijing dan pabriknya dalam 18 bulan terakhir, Anda akan melihat SUV kotak dan tegak yang disamarkan di area perusahaan. Itu tidak terlihat seperti desain SU7 atau YU7 yang rendah dan sporty yang sudah kita kenal. Ini disengaja, karena Xiaomi mengatakan bahwa Sky Nomad adalah sub-merek yang berbeda dari dua mobil yang sudah ada.

SUV sepanjang 208 inci ini 10 inci lebih panjang dari Kia EV9, jadi tidak kecil sama sekali. Secara resmi, SUV ini disebut SkyNomad N90. Mobil ini dimaksudkan untuk lebih berorientasi pada keluarga dan gaya hidup daripada lini Xiaomi yang sudah ada; mobil ini jauh lebih panjang dan dilengkapi dengan tiga baris kursi.

Xiaomi telah bungkam tentang powertrain N90, tetapi MIIT China telah mengungkap beberapa detail penting. Untuk memulainya, ini adalah EREV. Ada mesin bensin turbo 1,5 liter, dan pengaturan motor listrik ganda yang ditenagai oleh baterai besar. Namun, output motor listrik, mesin bensin, dan ukuran baterai untuk apa yang akan dijual Xiaomi secara resmi belum dikonfirmasi.

Secara gaya, N90 terasa familier, meskipun argumen itu bisa diterapkan untuk sebagian besar lini Xiaomi. Bagian depan agak polos, permukaannya agak biasa, dan rodanya terasa agak kecil. Lampu belakang tipis yang melingkar terlihat sangat mirip dengan Zeekr 9x, tetapi untuk berlaku adil bagi Xiaomi, tampilan ini sedang tren di pasar mobil China saat ini.

SkyNomad memasuki bidang yang sangat, sangat padat di China. Jika Anda berpikir bahwa orang Amerika adalah satu-satunya yang menyukai SUV dan crossover besar tiga baris, maka Anda mungkin akan terkejut mengetahui bahwa China mungkin akan melewati kita di segmen itu dalam waktu dekat. Xiaomi harus bersaing dengan koleksi besar EV dan EREV tiga baris di China, seperti Nio ES8, Aito M9, dan Li Auto L9.

Mungkin ada banyak pemain di lapangan, tetapi itu tidak menghentikan Xiaomi sebelumnya. SU7 dan YU7 juga diperkenalkan ke pasar yang sangat ramai. Namun, kedua mobil berhasil memahat ceruk yang cukup besar, bahkan jika penjualan belakangan ini agak rocky. Jika SkyNomad N90 ternyata dieksekusi dengan baik seperti SU7 dan YU7, maka saya tidak akan terkejut jika berakhir sama suksesnya.

Dengan peluncuran SkyNomad N90, Xiaomi menunjukkan ambisinya untuk tidak hanya bersaing di segmen mobil listrik premium, tetapi juga merambah segmen kendaraan keluarga yang lebih luas. Algoritma Balap Xiaomi yang telah dikembangkan untuk YU7 GT menunjukkan komitmen perusahaan terhadap inovasi teknologi, yang kemungkinan akan diterapkan juga pada lini SkyNomad.

Keputusan Xiaomi untuk meluncurkan sub-merek khusus untuk kendaraan keluarga menunjukkan strategi yang matang dalam menghadapi persaingan ketat di pasar otomotif China. Dengan pendekatan yang terbukti sukses pada SU7 dan YU7, SkyNomad N90 berpotensi menjadi pemain baru yang disegani di segmen SUV tiga baris.

Ikuti Telset.id di Google NewsFollow

Komentar

Belum ada komentar.