Telset.id – Tesla kembali menunda demonstrasi publik generasi terbaru Tesla Roadster. Laporan terbaru mengungkapkan bahwa pabrikan mobil listrik asal Amerika Serikat itu memundurkan jadwal pameran yang semula direncanakan pada musim semi menjadi Agustus 2026 atau bahkan lebih lambat. Keputusan ini menjadi penyesuaian jadwal yang kesekian kalinya sejak konsep kendaraan ini pertama kali diperkenalkan hampir satu dekade lalu.
Menurut sumber yang mengetahui situasi ini, pameran berikutnya rencananya akan digelar di Texas, Amerika Serikat. Acara tersebut bertujuan untuk menyoroti teknologi khusus yang sedang dikembangkan Tesla bersama SpaceX. Perusahaan mengklaim sistem ini akan menggunakan cold gas thrusters untuk memberikan akselerasi yang belum pernah ada sebelumnya pada mobil performa tinggi ini, serta kemampuan unik untuk melayang sejenak di atas permukaan tanah.
Skeptisisme terhadap jadwal produksi ini bukanlah hal baru bagi merek tersebut. CEO Elon Musk pertama kali memperkenalkan prototipe pada November 2017 dan menjanjikan produksi akan dimulai pada 2020. Sejak pengumuman itu, eksekutif tersebut telah menyesuaikan jadwal peluncuran resmi setidaknya delapan kali. Acara yang direncanakan di Texas ini menjadi presentasi besar pertama yang berfokus pada produk spesifik ini sejak pabrikan meluncurkan konsep Cybercab pada Oktober 2024.
Baca Juga:
Kronologi Penundaan Bertubi-tubi
Penundaan terus terjadi dalam beberapa bulan terakhir. Dalam presentasi pemegang saham pada akhir 2025, perusahaan menjanjikan tanggal 1 April 2026 sebagai tanggal peluncuran, tetapi mendorong produksi massal ke 2027 atau 2028. Ketika April berlalu tanpa acara, pernyataan di media sosial menyarankan akhir Mei atau awal Juni. Akhirnya, selama panggilan pendapatan kuartal pertama 2026, panduan berubah lagi menjadi perkiraan samar “sekitar satu bulan atau lebih.”
Data internal mengungkapkan bahwa tim teknik menyelesaikan demonstrasi pribadi perangkat keras berbasis roket untuk manajemen pada akhir April. Uji coba internal ini membantu menjelaskan mengapa perusahaan merasa perlu menunda pertunjukan publik, karena sistem kompleks tersebut membutuhkan lebih banyak pengujian. Proyek ini memiliki nama kode internal “A71” dan merupakan upaya kolaboratif antara para insinyur dari perusahaan otomotif dan perusahaan kedirgantaraan tersebut.
Dua Varian Tesla Roadster
Rencananya, mobil sport ini akan hadir dalam dua varian berbeda. Varian premium akan dilengkapi paket SpaceX, yang menggantikan kursi penumpang belakang dengan sekitar 10 cold-air rocket thrusters. Hal ini seharusnya meningkatkan kelincahan menikung, efisiensi pengereman, dan akselerasi. Dokumentasi perusahaan menyatakan bahwa pengaturan ini akan mencapai waktu sprint 0 hingga 97 km/jam hanya dalam 1,1 detik. Varian standar yang lebih sederhana tanpa komponen roket akan menjadi model tingkat pemula.
Perkembangan yang berkepanjangan ini membawa tekanan finansial yang serius bagi para pembeli awal yang mendanai proyek ini bertahun-tahun lalu. Pelanggan membayar deposit besar untuk mengamankan posisi mereka dalam antrean, dengan reservasi standar seharga USD 50.000 dan slot Founders Series eksklusif membutuhkan pembayaran di muka sebesar USD 250.000. Para pemegang reservasi belum melihat kendaraan produksi final meskipun telah menginvestasikan modal besar hampir sembilan tahun lalu.
Baca Juga:
Persaingan Semakin Ketat
Penantian yang panjang ini menunjukkan betapa besarnya perubahan lanskap persaingan mobil listrik. Tesla Roadster mungkin masih terjebak dalam fase prototipe, tetapi pesaing global telah berhasil meluncurkan dan mengirimkan EV performa tinggi ke pelanggan di seluruh dunia. Merek seperti Rimac, Lotus, Yangwang, dan Xiaomi telah mengirimkan mobil listrik canggih yang bersaing di sektor performa kelas atas, mengurangi keunikan teknis yang awalnya dijanjikan oleh pabrikan Amerika tersebut.
Analis industri berpendapat bahwa dorongan besar untuk fitur kedirgantaraan eksperimental ini mengungkapkan pergeseran strategi yang penting. Mengintegrasikan rocket thrusters ke dalam Tesla Roadster menciptakan banyak perhatian media, tetapi sangat sedikit membantu memecahkan tantangan manufaktur praktis atau teknik baterai yang dihadapi EV modern. Beberapa pengamat pasar memandang ketergantungan pada tambahan mekanis yang kompleks ini sebagai pengakuan bahwa powertrain listrik baterai Tesla saja tidak lagi menjamin keunggulan performa yang jelas dibandingkan pesaing internasional yang berkembang pesat.
Meskipun terus mengalami penundaan, Tesla juga tetap aktif mengintegrasikan teknologi lain ke dalam kendaraan mereka, seperti Chatbot Grok tanpa biaya tambahan. Hal ini menunjukkan bahwa perusahaan masih fokus pada inovasi di berbagai lini produknya.
Komentar
Belum ada komentar.