πŸ“‘ Daftar Isi

Geely EX2 disebut melanggar toleransi jarak sumbu roda oleh MIIT China

MIIT Awasi Geely EX2 dan BYD Qin L atas Temuan Produksi

Penulis:Ida Farida
Terbit:
Diperbarui:
⏱️3 menit membaca
Bagikan:
  • MIIT China umumkan temuan ketidaksesuaian produksi pada Geely EX2 dan BYD Qin L DM-i
  • Geely EX2 melanggar toleransi wheelbase 1 persen dari nilai katalog resmi
  • BYD Qin L DM-i melampaui konsumsi bahan bakar deklarasi dalam mode Charge-Sustaining
  • Temuan hanya berlaku pada kendaraan sampel, bukan recall menyeluruh
  • MIIT dapat mengambil tindakan mulai dari perbaikan hingga pencabutan katalog produk
  • Penjualan Geely Xingyuan turun 27% YoY, BYD Qin L turun 68,4% YoY pada Juli 2026

Telset.id – Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi China (MIIT) secara resmi mengumumkan temuan ketidaksesuaian produksi pada sampel kendaraan Geely EX2 dan BYD Qin L DM-i. Temuan ini merupakan bagian dari inspeksi tahunan kendaraan energi baru (EV) China 2025 dan mencakup tujuh model kendaraan dalam empat kategori pelanggaran, berdasarkan laporan Autohome.

Pengumuman tersebut menyoroti dua kasus utama pada kendaraan penumpang. Pertama, Geely EX2 yang diproduksi oleh Zhejiang Haoqing Automobile Manufacturing Co., Ltd. dengan kode model JL7001BEV71. Kedua, BYD Qin L DM-i dari BYD Auto Industry Co., Ltd. dengan kode model BYD7153WT6HEV. Penting untuk dicatat bahwa temuan ini hanya berlaku pada kendaraan sampel dan tidak berarti penarikan kembali (recall) secara menyeluruh.

Geely EX2 Gagal Penuhi Toleransi Jarak Sumbu Roda

Pada kasus Geely, MIIT menemukan bahwa jarak sumbu roda (wheelbase) pada kendaraan sampel berbeda dari nilai yang terdaftar di katalog kendaraan resmi. Perbedaan ini melebihi batas toleransi yang diizinkan, yaitu margin kesalahan 1 persen. Menariknya, model yang sama baru saja membuka pemesanan di pasar Eropa dan dijadwalkan tiba di dealer pada bulan September. Di pasar domestik China, kendaraan ini dikenal dengan nama Geely Xingyuan.

Geely EX2 bermasalah pada jarak sumbu roda

Publikasi resmi MIIT tidak mencantumkan ukuran wheelbase yang terukur atau deviasi pasti dalam milimeter. Namun, karena wheelbase merupakan dimensi kendaraan yang terdaftar, temuan ini diklasifikasikan sebagai masalah kesesuaian produksi, bukan defek performa atau masalah keselamatan yang dilaporkan.

BYD Qin L DM-i Melampaui Konsumsi Bahan Bakar yang Dideklarasikan

Kasus kedua melibatkan BYD Qin L DM-i, plug-in hybrid yang dilengkapi teknologi DM 5.0. MIIT menyatakan bahwa konsumsi bahan bakar sampel kendaraan dalam mode Charge-Sustaining (CS) melebihi nilai yang dideklarasikan perusahaan di katalog regulasi. Mode CS sendiri merujuk pada kondisi operasi di mana baterai tegangan tinggi dipertahankan dalam rentang charge-sustaining sementara mesin pembakaran menyediakan input energi utama.

BYD Qin L DM-i melampaui konsumsi bahan bakar deklarasi

Sama seperti kasus Geely, pengumuman tersebut tidak mengungkap angka konsumsi bahan bakar yang diuji atau besaran selisihnya. Model ini baru saja menerima pembaruan dengan jangkauan listrik murni hingga 210 km.

Respons Regulator dan Kampanye Nasional

MIIT menyatakan telah mengambil langkah-langkah berdasarkan tingkat keparahan temuan kesesuaian produksi. Tindakan yang dapat diambil mencakup perintah perbaikan, penangguhan atau pencabutan entri katalog produk terkait, serta penangguhan transmisi elektronik informasi sertifikat kesesuaian. Namun, pengumuman publik tidak merinci tindakan spesifik yang diterapkan pada Geely atau BYD.

Pengungkapan ini menyusul peluncuran kampanye nasional terpisah selama satu tahun tentang kualitas kendaraan dan kesesuaian produksi pada 27 Agustus. Kampanye tersebut melibatkan MIIT, Kementerian Keamanan Publik, Kementerian Ekologi dan Lingkungan, serta Administrasi Regulasi Pasar Negara. Kampanye ini mencakup penguatan pengawasan kesesuaian produksi, inspeksi di lokasi, serta peningkatan pengambilan sampel dan pengujian kendaraan dan komponen utama.

MIIT juga mendesak produsen mobil untuk memperkuat kontrol kesesuaian produksi dan manajemen rantai pasokan, serta β€œdengan tegas menolak persaingan yang tidak rasional.” Perlu ditegaskan bahwa pengumuman tersebut tidak menyatakan bahwa salah satu produsen telah menghentikan produksi model yang terkena dampak.

Tren Penjualan Terkini di China

Kedua model tersebut tetap menjadi penjual signifikan di China, meskipun keduanya mengalami penurunan penjualan dibandingkan tahun sebelumnya. Penjualan Geely Xingyuan turun menjadi 32.306 unit pada Juli 2026, turun 3,2 persen dari Juni dan 27,0 persen secara year-over-year, setelah mencapai 48.080 unit pada September 2025.

Sementara itu, penjualan BYD Qin L DM-i mencapai 7.732 unit pada Juli, turun 22,9 persen secara month-over-month dan 68,4 persen secara year-over-year, dibandingkan dengan 27.382 unit pada September 2025. Angka-angka ini menunjukkan dinamika pasar yang menarik di tengah pengawasan regulasi yang semakin ketat terhadap industri otomotif China.

Dengan adanya temuan ini, industri otomotif China menunjukkan komitmennya terhadap transparansi dan kepatuhan regulasi. Langkah MIIT ini juga sejalan dengan upaya China dalam memperkuat pengawasan kualitas di tengah pertumbuhan pesat industri teknologi China. Pengawasan ketat ini diharapkan dapat menjaga kepercayaan konsumen dan mendorong produsen untuk lebih disiplin dalam mematuhi standar yang ditetapkan.

Ikuti Telset.id di Google NewsFollow

Komentar

Belum ada komentar.