Telset.id – Laporan terbaru dari AFL-CIO, federasi serikat buruh terbesar di Amerika Serikat, mengungkap fakta mengejutkan: kompensasi Elon Musk sebagai CEO Tesla pada 2025 mencapai angka yang setara dengan gaji 2.522.203 karyawan rata-rata Tesla. Angka ini muncul di tengah penurunan laba signifikan yang dialami perusahaan mobil listrik tersebut, sebuah kondisi yang sebagian besar disebabkan oleh keputusan dan perilaku Musk sendiri.
Laporan tahunan AFL-CIO yang dikenal dengan nama Executive Paywatch ini secara rutin melacak perbedaan rata-rata antara kompensasi CEO dan karyawan di perusahaan-perusahaan S&P 500 di Amerika Serikat. Biasanya, rasio tersebut berada di kisaran 300:1, artinya CEO rata-rata dibayar 300 kali lebih banyak dibandingkan pekerja rata-rata di perusahaannya sendiri. Angka ini jauh lebih timpang dibandingkan negara lain dan juga lebih tidak setara dibandingkan beberapa dekade lalu di Amerika Serikat. Namun tahun ini, ada anomali: Elon Musk.
Tahun lalu, Tesla melaporkan bahwa Musk menerima kompensasi sebesar $158 miliar sebagai CEO Tesla. Jumlah tersebut lebih besar dari total pendapatan Tesla sepanjang 2025 yang mencapai $94 miliar — sebuah tahun di mana pendapatan turun 3% dari tahun sebelumnya, menandai penurunan pendapatan tahun-ke-tahun pertama dalam sejarah Tesla. Kompensasi satu tahun Musk bahkan lebih tinggi dari total laba perusahaan sepanjang sejarah operasinya. Satu karyawan, menghasilkan uang beberapa kali lebih banyak dalam satu tahun dibandingkan gabungan laba historis perusahaan sejak didirikan.
Rasio Kompensasi yang Mencengangkan
Berkat paket kompensasi Musk yang memecahkan rekor sebagai paket gaji terbesar CEO dalam sejarah beberapa kali lipat, rata-rata rasio kompensasi tahun ini melonjak drastis. Tahun lalu, rasio rata-rata tanpa Musk adalah 285:1. Tahun ini, rasio rata-rata termasuk Musk mencapai 5.387:1. Sementara itu, rasio rata-rata tanpa Musk adalah 312:1 — angka yang tetap bermasalah dan terus meningkat.
Angka pribadi Musk yang mencapai 2.522.203:1 merupakan outlier yang menaikkan rata-rata di seluruh 500 perusahaan, sehingga laporan tersebut harus mengeluarkannya untuk mendapatkan gambaran rata-rata yang lebih akurat. Mengingat Tesla hanya memiliki sekitar 135 ribu karyawan, rasio setinggi ini berarti Musk menghasilkan lebih banyak uang daripada seluruh penggajian Tesla, beberapa kali lipat. Satu tahun dari aktivitasnya yang kerap teralihkan bernilai lebih bagi perusahaan dibandingkan sekitar 18 tahun tenaga kerja gabungan semua karyawan Tesla.
Perhitungan nilai ini terasa aneh, mengingat Musk secara demonstratif telah menyebabkan pendapatan dan laba perusahaan menurun melalui upaya individualnya sendiri. Secara objektif, ia telah melakukan lebih banyak kerugian bagi perusahaan dibandingkan karyawan lain mana pun. Ia dibayar 2,5 juta kali lebih banyak justru karena menjadi karyawan terburuk.
Musk menghabiskan $288 juta uang pribadinya untuk kampanye anti-kendaraan listrik yang berdampak pada gagalnya insentif EV di Amerika Serikat. Hal ini merugikan Tesla sebesar $1,4 miliar dalam satu kuartal saja, dengan kerugian berkelanjutan setelahnya. Namun, langkah ini mungkin telah menyelamatkan Musk dari penyelidikan SEC pribadi, menunjukkan bahwa ia lebih tertarik pada keuntungan pribadinya dibandingkan kepentingan karyawan yang kompensasinya ia alihkan.
Selain itu, Musk juga menyebabkan runtuhnya reputasi Tesla akibat cuitannya yang sarat kontroversi di platform media sosialnya. Ini termasuk dukungan terhadap kelompok neo-Nazi Jerman, menyetujui pembelaan atas tindakan Hitler dalam Holocaust, mendorong kerusuhan rasial di beberapa negara, dan berbagai pernyataan supremasi kulit putih lainnya. Politiknya tidak hanya terbatas pada advokasi publik, ia juga berhasil meyakinkan Amerika Serikat untuk menghentikan program bantuan yang murah dan efektif, dengan intervensinya kemungkinan menyebabkan lebih dari 14 juta kematian.
Perilakunya telah memicu protes terhadap perusahaan, mempermalukan para pemilik Tesla, dan menjauhkan banyak pelanggan. Penjualan Tesla sebelumnya terus meningkat sejak perusahaan didirikan, tetapi Musk membalikkan tren tersebut. Ia sempat memiliki momen kesadaran tentang betapa buruknya campur tangan politiknya bagi perusahaannya, tetapi sejak itu ia melanjutkan perilaku yang sama. Pengakuannya bahwa ia “terbawa arus [dengan politik]” tampaknya hanya upaya PR sesaat, ternyata ia memang tidak bisa menyembunyikan rasismenya.
Baca Juga:
Keputusan Bisnis yang Merugikan
Di luar dampak jangka panjang pada persepsi publik, keputusan bisnis Musk juga sangat disruptif. Ia pernah memecat tim berkinerja tertinggi di Tesla karena konflik pribadi, yang menyebabkan kekacauan total dalam peluncuran pengisian daya perusahaan. Ia juga memaksakan produk vanity yang buruk seperti Cybertruck — yang kinerjanya lebih buruk dari Edsel, kegagalan paling terkenal di industri otomotif — mengurangi fokus pada hal terbaik yang dilakukan Tesla yaitu menjual mobil, dan menggandakan area di luar keahlian Tesla seperti AI, robot, dan mobil tanpa setir.
Musk secara konsisten berjanji berlebihan dan tidak memenuhi janji pada fitur full self-driving, dengan janji-janjinya menyebabkan potensi masalah hukum puluhan miliar dolar bagi perusahaan. Ia melakukan semua ini sambil menghabiskan sebagian besar waktunya untuk usaha lain — seperti platform media sosial yang ia beli, kehilangan puluhan miliar dolar dalam kesepakatan tersebut, kemudian menggabungkannya dengan SpaceX dan melakukan penawaran umum untuk mengalihkan utang itu kepada publik yang tidak curiga dengan menjanjikan pusat data luar angkasa yang mustahil secara fisik.
Ia juga mengalihkan sumber daya Tesla untuk kepentingan perusahaan lain, misalnya mengirim alokasi GPU yang didambakan dari Tesla publik ke xAI privat, dan merekrut talenta dari Tesla untuk usaha lainnya. Musk bahkan merusak kerja iklim Tesla dengan menyebarkan misinformasi iklim dan membangun pusat data bertenaga bahan bakar fosil, sementara ia memiliki perusahaan tenaga surya yang tampaknya ia lupakan.
Gangguan, kerusakan reputasi, kurangnya fokus, pengeluaran berlebihan, dan keterlibatan politik negatif ini telah mengubah laba Tesla yang tadinya tumbuh menjadi hanya sebagian kecil dari angka sebelumnya. Pada 2025, tahun yang dicakup oleh laporan tersebut, laba GAAP Tesla turun 61% dari 2024. Tesla bahkan harus melakukan berbagai trik keuangan untuk menghasilkan laba kecil sejauh ini di 2026.
Untuk semua sabotase terhadap perusahaan publik yang ia pimpin ini, Musk justru dihargai dengan kompensasi setara gabungan kompensasi semua karyawan Tesla lainnya selama bertahun-tahun bahkan puluhan tahun. Tesla menghasilkan lebih sedikit uang, sementara Elon Musk menghasilkan lebih banyak. Akan sulit menemukan karyawan yang lebih merugikan perusahaan dibandingkan semua hal di atas. Namun karyawan itu tidak hanya dipertahankan, tetapi juga diberi kompensasi jauh lebih banyak daripada gabungan semua karyawan lainnya.
Laporan lengkap dapat diakses melalui situs resmi AFL-CIO. Kondisi ini menjadi pengingat bahwa membiarkan CEO menentukan sendiri paket kompensasinya bukanlah ide yang baik, meskipun secara teori divoting oleh pemegang saham — karena kepemilikan besar oleh orang dalam dan sistem voting yang hanya ya/tidak membuat proses tersebut tidak seimbang. Sementara itu, Tesla terus menghadapi berbagai tantangan operasional, termasuk masalah recall kendaraan dan dinamika insentif pasar yang berubah.
Komentar
Belum ada komentar.