Telset.id ā Vantrack, spesialis camper asal Belanda, berhasil menyulap Kia PV5, sebuah van listrik kompak berukuran setara Toyota RAV4, menjadi kemping yang mampu menampung empat orang tidur. Kabin utama menyediakan satu tempat tidur, sementara rooftop tent di atap menyediakan tempat tidur kedua.
Konsep ini memecahkan masalah utama pada van kecil: ruang interior yang terbatas. Alih-alih memaksakan semua fasilitas di dalam kabin, Vantrack memanfaatkan ruang vertikal dengan tenda atap. Dua orang tidur di dalam van di atas kasur berukuran 51 x 75 inci, dan dua lainnya di tenda atap berukuran 79 x 51 inci. Akses ke tenda atap melalui skylight besar, meski cara memanjatnya masih terlihat cukup menantang.
Keunikan lain dari LightCamp adalah sistem modularnya. Tempat tidur interior menggunakan kasur tiup yang bisa dikempiskan dan disimpan di bawah platform tidur. Platform ini juga berfungsi sebagai rak bagasi, membebaskan ruang kargo permanen di bawahnya. Dapur kompak yang dapat ditarik keluar dari bawah tempat tidur menjadi solusi praktis untuk memasak di luar van.
Dapur tersebut mencakup kompor induksi satu tungku, permukaan kerja, wastafel, dan wadah air 11 liter dengan keran portabel. Vantrack juga berencana menawarkan lemari es kompresor 18 liter, baki kargo geser yang cukup untuk palet Eropa standar, dan tempat penyimpanan belakang 195 liter. Semua komponen utama dapat dilepas, memungkinkan PV5 kembali ke fungsi aslinya sebagai van penumpang lima kursi setelah perjalanan kemping selesai.
Harga dan Ketersediaan Vantrack LightCamp
Vantrack berencana meluncurkan versi jadi LightCamp pada September 2026 dan menampilkannya di Camper Trade Fair di Utrecht. Harga kemping lengkap mulai dari ā¬65.000, sudah termasuk harga kendaraan. Sebagai perbandingan, PV5 Passenger Essential dengan baterai jarak jauh dibanderol mulai dari hampir ā¬39.000.
Perusahaan juga akan melakukan konversi pada van penumpang milik pelanggan, namun saat ini belum ada rencana untuk menawarkan konversi untuk PV5 Cargo. LightCamp tidak memerlukan modifikasi permanen pada van, kecuali pemotongan atap untuk memasang skylight. Hal ini bisa meningkatkan daya tariknya bagi sebagian orang yang tidak ingin mengubah kendaraan mereka secara permanen.
Dampak bagi Industri Kemping Listrik
Pendiri Vantrack, Bart van Riel, mengatakan bahwa sebagian besar konversi kemping ukuran ini masih dimulai dengan Volkswagen. Ia menganggap PV5 sebagai alternatif listrik serius pertama untuk ID. Buzz, dengan dimensi serupa, jangkauan yang berguna, dan ketersediaan dalam bentuk penumpang maupun kargo. PV5 juga merupakan van listrik khusus pertama Kia, memberikan perusahaan konversi platform baru untuk dieksplorasi.
Langkah Vantrack menunjukkan bahwa pasar kemping listrik mulai bergerak ke arah yang lebih praktis dan terjangkau. Dengan ukuran yang ringkas namun tetap mampu menampung empat orang, LightCamp bisa menjadi pilihan menarik bagi keluarga muda yang ingin beralih ke kendaraan listrik tanpa mengorbankan kemampuan kemping. Keberhasilan konsep ini juga bisa mendorong produsen lain untuk mengembangkan produk serupa.
Bagi penggemar kemping yang menginginkan solusi ramah lingkungan, LightCamp menawarkan fleksibilitas tinggi. Modul yang dapat dilepas membuat van ini tetap berguna sehari-hari sebagai kendaraan keluarga. Ini berbeda dengan kemping konvensional yang biasanya membutuhkan kendaraan khusus dan tidak praktis untuk penggunaan harian.
Vantrack membuktikan bahwa van listrik kompak seperti Siri AI iOS bisa diubah menjadi kemping fungsional tanpa mengorbankan kenyamanan. Inovasi ini membuka peluang baru bagi industri kemping listrik yang selama ini didominasi oleh van berukuran besar. Dengan harga mulai ā¬65.000, LightCamp menawarkan paket lengkap yang mencakup kendaraan dan konversi, menjadikannya solusi turnkey bagi mereka yang ingin langsung menikmati petualangan kemping listrik.
Ke depannya, kesuksesan LightCamp bisa menjadi tolok ukur bagi produsen lain untuk mengembangkan produk serupa. Jika permintaan pasar tinggi, bukan tidak mungkin Kia sendiri akan mempertimbangkan untuk memproduksi versi kemping resmi dari PV5. Untuk saat ini, Vantrack menjadi pelopor dengan konsep modular yang cerdas dan praktis.
Bagi konsumen yang tertarik, penting untuk dicatat bahwa konversi hanya tersedia untuk PV5 Passenger, bukan versi Cargo. Hal ini perlu dipertimbangkan sebelum membeli kendaraan dasar. Dengan peluncuran dijadwalkan September 2026, pemesanan awal kemungkinan akan dibuka dalam waktu dekat.





Komentar
Belum ada komentar.