Cybertruck Tersingkap: Penjualan Tesla Anjlok 48 Persen di Q3 2026

Telset.id – Tesla hanya mengirim 8.295 unit “Other Models” pada kuartal ketiga 2026, turun 48 persen dibanding periode yang sama tahun lalu dan menjadi angka terendah untuk kategori tersebut sejak 2021. Karena Model S dan Model X sudah dihentikan produksinya, hampir seluruh unit dalam kategori itu adalah Cybertruck. Inilah gambaran paling bersih sejauh ini mengenai penjualan truk listrik kontroversial tersebut.

Angka 8.295 unit itu tercatat dalam laporan produksi dan pengiriman Tesla. Sebagai pembanding, kategori yang sama mencatat 15.933 unit pada Q3 2025 dan 12.364 unit pada kuartal sebelumnya. Terakhir kali angka “Other Models” berada di level ini adalah Q2 2021, ketika Tesla hanya mengirim 1.890 unit Model S dan Model X saat kedua model tersebut beralih ke versi facelift.

Produksi juga ikut merosot. Tesla membangun 7.004 unit “Other Models” pada Q3 2026, turun 40 persen dari 11.624 unit setahun sebelumnya. Sebagian besar penurunan itu berasal dari hilangnya Model S dan Model X. Produksi kedua model tersebut berakhir pada April, dengan sekitar 600 mobil tersisa di inventaris dan satu batch terakhir berisi 350 unit Signature yang masih menunggu pengiriman.

Estimasi Cybertruck: 7.000 sampai 8.000 Unit

Tesla tidak pernah mempublikasikan angka penjualan Cybertruck secara terpisah. Sejak truk itu diluncurkan, Tesla selalu menggabungkannya ke dalam kategori “Other Models” bersama Model S, Model X, dan kini Semi serta Cybercab. Karena itu, angka 8.295 unit adalah batas atas untuk Cybertruck pada kuartal ini.

Ada tiga hal yang tersisa dalam pengiriman “Other Models”: Cybertruck, Semi, dan sisa Model S serta Model X. Sisa unit Model S dan Model X sangat kecil, yaitu beberapa ratus unit dari inventaris terakhir dan batch Signature. Semi juga masih kecil. Tesla baru mengumumkan produksi volume dan awal pengiriman pelanggan pada 25 September, hanya lima hari sebelum kuartal berakhir. Pada Juli, surat pemegang saham Tesla sendiri masih menyebut pabrik Semi di Nevada sebagai “commissioning”.

Cybercab menjadi variabel paling tidak jelas. Tesla jelas memproduksi beberapa ribu unit, tetapi tidak diketahui apakah unit yang masuk ke armada robotaxi dihitung sebagai “terkirim”, mengingat Tesla mengirimkannya ke dirinya sendiri. Berdasarkan perhitungan tersebut, estimasi pengiriman Cybertruck pada Q3 2026 berada di kisaran 7.000 hingga 8.000 unit, atau sekitar 30.000 unit per tahun dari lini produksi yang semula direncanakan untuk 250.000 unit per tahun.

Produksi justru lebih sulit dibaca. Tesla tidak menjelaskan apakah 7.004 unit “Other Models” yang dibangun pada kuartal ini sudah termasuk Cybercab, yang mulai diproduksi di Gigafactory Texas pada April. Jika iya, Tesla membangun jauh lebih sedikit Cybertruck dibanding yang dikirim, dan sisanya diambil dari inventaris.

Kuartal Terbaik Cybertruck Tetap Jauh dari Target

Dengan standar Cybertruck, angka 7.000 hingga 8.000 unit tergolong kuartal yang baik. Menggunakan perhitungan yang sama, Electrek memperkirakan sekitar 5.000 unit Cybertruck terkirim pada Q2 2025 dan sekitar 21.500 unit sepanjang 2025. Estimasi Cox Automotive untuk pasar Amerika Serikat bahkan lebih rendah, dengan 3.519 unit pada Q1 2026 dan 3.744 unit pada Q2 2026.

Namun Cox juga pernah mencatat angka yang terlalu rendah sebelumnya. S&P Global Mobility mencatat 7.071 registrasi Cybertruck pada Q4 2025, dan 1.339 di antaranya dikirim ke SpaceX serta perusahaan lain milik Elon Musk.

Beberapa faktor membantu penjualan pada Q3 2026. Trim dual-motor yang lebih murah mulai sampai ke pelanggan pada akhir Juni, dan harga bahan bakar yang tinggi mendorong permintaan EV secara luas. Tesla juga memiliki tunggakan pesanan. Ketika menggugat pemasok casting Cybertruck pada Juli, Tesla menyatakan kepada pengadilan bahwa pihaknya memiliki “beberapa ribu Cybertruck yang sudah berkomitmen kepada pelanggan” yang tidak dapat dibangun tanpa perkakas tersebut. Sengketa itu mengganggu produksi selama berminggu-minggu, sehingga sebagian pengiriman Q3 merupakan pesanan yang seharusnya dipenuhi lebih awal.

Setelah itu, Tesla menaikkan harga Cybertruck sebesar 5.000 dolar AS pada Agustus. Varian dual-motor kini dibanderol mulai 74.990 dolar AS. Meski berada di batas atas estimasi, 8.000 truk per kuartal setara dengan 32.000 unit per tahun, atau sekitar 13 persen dari rencana 250.000 unit dan sekitar seperempat dari kapasitas terpasang yang tercatat lebih dari 125.000 unit dalam surat pemegang saham terbaru Tesla.

Cybertruck masih menjadi pikap listrik terlaris di Amerika Serikat. Cox mencatat 3.744 unit pada Q2 2026, di depan Ford F-150 Lightning yang sudah dihentikan dengan 2.421 unit, Chevy Silverado EV dengan 2.266 unit, dan Rivian R1T dengan 1.219 unit. Untuk konteks pasar yang lebih luas, penjualan EV Inggris juga menunjukkan persaingan merek yang semakin ketat.

Selama hampir tiga tahun, Tesla menyembunyikan Cybertruck di balik Model S dan Model X. Tabir itu kini sebagian besar sudah hilang. Q3 2026 adalah kuartal pertama ketika “Other Models” pada dasarnya adalah angka Cybertruck, dan jumlahnya paling tinggi 8.295 unit. Jika Tesla mengirim 7.000 hingga 8.000 Cybertruck, itu memang naik dari posisi truk tersebut sepanjang 2025. Tetapi kenaikan itu membutuhkan trim yang lebih murah dan krisis harga bensin, sementara respons Tesla justru menaikkan harga sebesar 5.000 dolar AS.

Gambaran yang lebih bersih ini diperkirakan tidak bertahan lama. Semi sedang dirampungkan di pabrik yang menurut Tesla mampu membangun 50.000 truk per tahun, dan setiap unitnya akan masuk ke kategori “Other Models”. Dalam beberapa kuartal ke depan, Tesla akan bisa menunjukkan pertumbuhan di kategori tersebut, dan Cybertruck akan kembali tersembunyi. Sementara itu, lini produk lain Tesla terus berubah, termasuk langkah penghapusan radio FM pada Model 3 terbaru demi menekan biaya.

Yang jelas, dengan kapasitas terpasang lebih dari 125.000 unit dan realisasi sekitar 32.000 unit per tahun, jarak antara rencana dan kenyataan di lini Cybertruck masih sangat lebar. Q4 2026 akan menjadi ujian berikutnya, kali ini tanpa tunggakan pesanan yang menopang pengiriman kuartal sebelumnya.