BYD Ti7 PHEV Versi Long Wheelbase Tertangkap Kamera di China

Telset.id – BYD kembali menjadi sorotan setelah sebuah varian long wheelbase (LWB) dari crossover Ti7 tertangkap kamera sedang menjalani uji jalan di China. Model yang di pasar domestik dipasarkan dengan merek Fang Cheng Bao (FCB) ini sebelumnya sempat menjadi SUV PHEV terlaris di China dan kini menjadi bagian penting dari ekspansi global BYD ke berbagai pasar ekspor.

Kemunculan prototipe berbalut kamuflase ini mengindikasikan bahwa BYD tengah menyiapkan versi Ti7 dengan ukuran lebih besar. Langkah tersebut sejalan dengan strategi perusahaan yang ingin menahan pelanggan agar tidak berpaling ke rival SUV NEV yang berukuran lebih besar.

Di China, Ti7 dijual dengan rentang harga 179.800 hingga 239.800 yuan atau setara 26.900 sampai 35.800 dolar AS. Model ini tersedia dalam pilihan pure EV dan PHEV, di mana varian EV-nya mendukung teknologi Flash Charging milik BYD.

Bodi Dipanjangkan demi Baris Kursi Ketiga

FCB Ti7 yang dijual di pasar domestik China hanya tersedia dengan konfigurasi 5 kursi dalam tata letak 2+3. Sementara itu, Ti7 versi ekspor hadir dengan 7 kursi berkonfigurasi 2+3+2. Kedua varian tersebut, baik domestik maupun ekspor, berbagi wheelbase 2.920 mm dan panjang 4.999 mm di luar ban cadangan yang dipasang di belakang.

Dari hasil jepretan spy shots terbaru, Ti7 berkamuflase yang sedang diuji di jalan raya China itu memiliki pilar D yang digeser lebih ke belakang, disertai jendela baris ketiga yang lebih besar. Detail lain seperti bagian depan, belakang, dan elemen pencahayaan disebut tidak mengalami perubahan.

Pada foto jarak dekat, kendaraan ini terlihat belum mengenakan sebagian besar cladding plastik eksteriornya. Namun, ada cekungan yang terlihat di bagian belakang yang mengisyaratkan keberadaan ban cadangan yang dipasang di belakang seperti pada Ti7 standar.

Belum ada gambar interior yang muncul ke permukaan. Meski demikian, Ti7 LWB diperkirakan akan menawarkan kabin yang lebih luas untuk tujuh penumpang. Sumber-sumber di China memperkirakan versi yang dipanjangkan ini akan dijual berdampingan dengan model reguler, dengan pilihan 5 maupun 7 kursi.

Posisi di Antara Ti7 Standar dan Ti9

Model yang lebih besar ini digadang-gadang menjadi langkah berikutnya bagi calon pembeli Ti7, sekaligus membantu mempertahankan pelanggan yang mungkin tergoda oleh rival SUV NEV berukuran lebih besar. Pola ini menyerupai strategi BYD pada lini sedan Han, Han L, dan Da Han (Great Han), di mana versi lebih besar berperan sebagai opsi tengah antara model standar dan SUV flagship Ti9.

Soal pilihan powertrain, informasinya masih belum diketahui hingga saat ini. Namun, BYD diperkirakan tidak akan menawarkan opsi FWD entry-level untuk Ti7 yang lebih besar. SUV ini diprediksi hadir dengan varian EV dan PHEV yang mendukung Flash Charging, dengan penggerak AWD sebagai standar di seluruh jajarannya.

Sebagai gambaran, Ti7 standar di China ditawarkan dengan powertrain EV dan PHEV. Model EV yang mendukung Flash Charging tersedia dengan baterai 92 kWh dan 105.7 kWh, dengan jarak tempuh maksimum CLTC mencapai 755 km. Opsi penggerak RWD dan dual-motor AWD juga tersedia.

Sementara itu, model PHEV menawarkan baterai mulai dari 26.6 hingga 50 kWh, dengan jarak tempuh maksimum CLTC 315 km. Unit ini dipasangkan dengan mesin turbocharged 1.5 liter berdaya 115 kW atau 154 hp, dengan model entry-level yang dibatasi hanya pada penggerak FWD.

Untuk dimensinya, Ti7 standar memiliki ukuran 4.999/1.995/1.865 mm dengan wheelbase 2.920 mm. Bobot kosongnya berkisar antara 2.230 hingga 2.610 kg, tergantung pada powertrain dan trim yang dipilih.

Kehadiran prototipe Ti7 LWB ini menegaskan bahwa BYD masih mengandalkan lini crossover PHEV-nya sebagai tulang punggung ekspansi global. Bagi pasar yang tengah mempertimbangkan opsi hibrida, dinamika ini menjadi salah satu indikator arah produk yang akan datang. Perkembangan regulasi dagang juga turut mewarnai lanskap tersebut, seperti terlihat pada dinamika tarif PHEV antara China dan Uni Eropa.

Sejumlah model hibrida lain dari pabrikan China juga tengah bersiap masuk pasar, termasuk pickup hibrida China yang menyasar pasar ekspor global. Di segmen SUV boxy, SUV Boxy ICE dan PHEV dari Chery juga baru saja meluncur sebagai pesaing di kelasnya.

Dengan belum adanya informasi resmi soal waktu peluncuran maupun spesifikasi final, kemunculan Ti7 LWB masih sebatas tahap pengujian jalan. Namun, arah perluasan lini produk ini menunjukkan bahwa segmen SUV PHEV berukuran besar akan tetap menjadi medan pertempuran utama di pasar NEV China.