BYD Atto 8 Varian Baru Turun Tenaga, Harga Lebih Terjangkau

Telset.id – BYD memperkenalkan varian baru entry-level dari SUV listrik Atto 8 (Sealion 8) dengan penurunan tenaga signifikan hingga 269 hp. Langkah ini diambil untuk memperluas basis konsumen di tengah penurunan penjualan varian premium.

Data dari Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi China (MIIT) mengungkapkan spesifikasi powertrain varian baru ini. Model yang dikenal secara domestik sebagai Tang L ini hadir dengan dimensi panjang 5.045 mm, lebar 1.980 mm, dan tinggi hingga 1.760 mm, dengan jarak sumbu roda 2.950 mm. Arsitektur unibody-nya memiliki track simetris 1.700 mm, sudut approach 18 derajat, dan sudut departure 21 derajat.

Varian baru ini menggunakan motor sinkron magnet permanen dengan daya puncak 300 kW (402 hp) dan daya kontinu 150 kW. Angka ini jauh di bawah varian flagship BYD Tang L yang meluncur pada 2025 dengan tenaga 1.086 hp dan konfigurasi dual-motor. Perbandingan dengan model single-motor 2025 juga menunjukkan penurunan drastis dari 500 kW (671 hp) menjadi 300 kW (402 hp), atau berkurang 269 hp. Meski begitu, varian ini tetap mampu mencapai kecepatan tertinggi 250 km/jam.

Dimensi bodi juga mengalami perubahan kecil. Meski wheelbase tetap 2.950 mm, panjang bodi bertambah 5 mm menjadi 5.045 mm, sementara lebar menyempit 16 mm menjadi 1.980 mm. Sistem pengereman menggunakan rem hidrolik IPB terintegrasi dari FinDreams Power. Kendaraan ini juga dilengkapi perekam data otomotif standar untuk mematuhi mandat keselamatan transportasi terbaru.

Manajemen energi sepenuhnya menggunakan baterai lithium iron phosphate (LFP) dari anak perusahaan BYD sendiri. Dua kelas bobot kendaraan terungkap dalam dokumen regulasi: konfigurasi berat antara 2.390 kg hingga 2.480 kg dengan opsi kursi lima atau tujuh penumpang, dan konfigurasi ringan 2.195 kg untuk lima kursi tanpa sensor radar laser atap.

## Strategi Pasar dan Penjualan

Peluncuran varian entry-level ini mengikuti ekspansi internasional keluarga kendaraan ini. BYD sebelumnya telah memasarkan versi hybrid di Amerika Selatan dengan harga ritel mulai 74.200 USD. Varian dengan spesifikasi lebih rendah ini menyediakan alternatif volume lebih tinggi untuk menjangkau basis konsumen yang lebih luas.

Data pendaftaran domestik menunjukkan penurunan penjualan varian Tang L premium secara drastis. Pengiriman bulanan turun dari 4.249 unit pada Juli 2025 dan 3.338 unit pada Desember 2025 menjadi hanya 616 unit pada Mei 2026, menurut China EV DataTracker. Data registrasi Juni 2026 menunjukkan sedikit peningkatan menjadi 629 unit, dengan pangsa merek hanya 0,3%. Angka ini menggarisbawahi urgensi komersial dari varian single-motor baru ini.

Opsi kustomisasi visual mencakup panel pintu hitam gloss tinggi, variasi warna atap, dan beberapa pelek aerodinamis. Baterai untuk konfigurasi berat diproduksi di Wuwei dengan integrasi akhir di Zhengzhou, sementara baterai untuk konfigurasi ringan ditangani oleh fasilitas di Hefei dengan integrasi akhir di Shanwei.

Dengan penurunan tenaga dan dimensi yang sedikit dimodifikasi, BYD Atto 8 varian baru ini menawarkan pilihan lebih ekonomis di segmen SUV listrik. Langkah ini menjadi strategi BYD untuk kembali meraih momentum penjualan yang sempat merosot.