Telset.id – BMW mengumumkan bahwa SUV listrik iX3 generasi baru telah mengumpulkan lebih dari 100.000 pesanan di Eropa dalam satu tahun sejak mulai dijual. Jumlah itu setara dengan sekitar satu dari tiga pesanan mobil listrik BMW di kawasan tersebut, menjadikannya awal terbaik bagi model baru BMW pada tahun pertamanya.
Kabar ini sekaligus mengonfirmasi tren positif Neue Klasse, atau “kelas baru” kendaraan BMW. Setelah meluncurkan iX3 baru pada September tahun lalu, mantan CEO BMW Oliver Zipse menyebut SUV listrik itu mengantongi 50.000 pesanan dalam enam bulan. Kini angkanya berlipat menjadi 100.000 pesanan, dan itu baru di Eropa.
“100.000 pesanan dalam satu tahun adalah awal yang fantastis untuk New Class,” kata Jochen Goller, yang membawahi penjualan global, manajemen merek, dan pemasaran BMW. Media Jerman Der Spiegel melaporkan pada Selasa bahwa BMW menyatakan iX3 menyumbang sekitar satu dari tiga pesanan mobil listrik sejak diluncurkan September lalu. SUV listrik ini juga mencatatkan sekitar setengah dari pesanan untuk lini X3.
Permintaan Tinggi hingga ke China
Permintaan awal yang kuat juga terlihat di luar Eropa, terutama di pasar utama seperti China. BMW iX3 baru mulai dijual di China bulan lalu dengan harga mulai 269.900 yuan, atau sekitar US$40.000. Beberapa dealer BMW kepada 36Kr menyebut bahwa “setelah harga pra-penjualan diumumkan, tim penjualan hampir tidak pernah berhenti bekerja,” dan “terlalu banyak pengguna yang berminat” untuk dilayani.
Dalam waktu kurang dari sepekan, iX3 baru dilaporkan mengantongi “puluhan ribu” pra-pesanan blind kecil. Shao Bin, Senior Vice President of Marketing BMW Brilliance Automotive Ltd, tampil pada Chengdu Auto Show 2026. Angka penjualan resmi dari BMW masih ditunggu, tetapi kendaraan Neue Klasse pertama ini bisa menjadi kunci saat pabrikan mewah itu bersiap bersaing dengan pemimpin EV seperti Tesla dan BYD.
Sebagai EV pertama di platform Neue Klasse dan yang pertama memakai arsitektur eDrive generasi keenam (Gen6), iX3 merupakan lompatan besar dari kendaraan listrik generasi pertama BMW. Berkat Gen6 eDrive baru, arsitektur kelistrikan 800V, dan sel baterai silinder baru yang canggih, kendaraan Neue Klasse menghadirkan kecepatan pengisian 30% lebih cepat dan peningkatan jangkauan berkendara 30%, menurut BMW.
Baca Juga:
Spesifikasi dan Harga di Berbagai Pasar
Dengan pengisian cepat DC hingga 400 kW, BMW iX3 baru dapat mengisi daya dari 10% ke 80% dalam waktu sekitar 21 menit. BMW iX3 40 tersedia di Jerman mulai €63.400 (US$73.000), dengan jangkauan berkendara WLTP 628 km (390 mil). BMW juga menawarkan iX3 50 xDrive yang mulai €73.925 (US$85.200) dan menawarkan jangkauan hingga 805 km (500 mil).
Di Amerika Serikat, BMW iX3 50 xDrive model 2027 dibanderol mulai US$61.500 dengan jangkauan estimasi EPA hingga 434 mil. BMW akan membuka pemesanan untuk i3 akhir bulan ini, EV kedua dari lineup tersebut. Perusahaan menyatakan i3 baru juga mencatatkan permintaan awal yang lebih kuat dari perkiraan. Hingga akhir 2027, perusahaan berencana memperkenalkan 40 kendaraan baru dan pembaruan dengan teknologi serta desain Neue Klasse.
Bagi konsumen yang mempertimbangkan kendaraan listrik, keputusan pembelian kerap melibatkan perhitungan matang. Sejumlah panduan seperti Beli HP Baru dan Setting TV menunjukkan bahwa perangkat yang tepat bergantung pada kebutuhan harian, bukan sekadar tren. Prinsip serupa berlaku ketika calon pembeli menimbang mobil listrik dengan jangkauan dan kecepatan pengisian sebagai faktor utama.
Pasar otomotif listrik global memang makin kompetitif. Di sisi lain, industri gadget juga menghadapi dinamika serupa, seperti terlihat dari Trik Pixel 11 yang menunjukkan bagaimana produsen terus mendorong pengalaman pengguna. BMW tampaknya menempuh strategi yang sama lewat Neue Klasse.
Dengan 100.000 pesanan hanya dari Eropa dalam setahun, iX3 menjadi indikator awal penerimaan pasar terhadap platform Neue Klasse. Angka resmi penjualan BMW dan respons pasar terhadap i3 akan menentukan apakah momentum ini berlanjut seiring target 40 kendaraan baru dan pembaruan hingga akhir 2027.
Komentar
Belum ada komentar.