Telset.id – BMW resmi memulai produksi baterai tegangan tinggi Gen6 di pabrik Shenyang, China. Langkah ini menjadikan China sebagai lokasi produksi ketiga untuk baterai generasi terbaru tersebut, setelah fasilitas di Debrecen, Hungaria, dan Strasskirchen, Jerman.
Produksi di Shenyang menjadi bagian dari jaringan manufaktur baterai Gen6 BMW yang terus berkembang. Setelah China, jaringan ini akan diperluas ke Woodruff, Amerika Serikat, dan San Luis Potosí, Meksiko. Ekspansi ini menunjukkan skala produksi yang disiapkan BMW untuk mendukung lini kendaraan listrik berbasis platform Neue Klasse.
Baterai Gen6 menjadi salah satu komponen paling penting dalam model-model Neue Klasse. Dibandingkan generasi sebelumnya, baterai ini menawarkan kepadatan energi 20% lebih tinggi serta peningkatan 30% pada pengisian daya dan jangkauan. Peningkatan performa tersebut menjadikan Gen6 sebagai fondasi teknis utama bagi kendaraan listrik BMW generasi berikutnya.
Transisi ke Sel Silinder dan Platform 800 Volt
Baterai Gen6 menandai peralihan dari sel prismatik ke sel silinder. Baterai ini juga mendukung platform 800 volt seperti Neue Klasse. Pendekatan manufaktur cell-to-pack memungkinkan sel silinder diintegrasikan langsung ke dalam housing baterai tanpa melalui level modul.
Metode tersebut mengurangi kebutuhan ruang instalasi dan memungkinkan baterai dipasang secara fleksibel pada berbagai tipe kendaraan. Artinya, arsitektur baterai yang sama dapat diadaptasi ke model dengan dimensi dan kebutuhan berbeda tanpa perubahan struktur besar.
Baca Juga:
Saat ini, baru BMW iX3 dan i3 yang menggunakan baterai Gen6. Namun, iX4 dan sejumlah konfigurasi iX5 yang akan datang pada awal 2027 juga akan memakai baterai ini. Kondisi tersebut menjadikan penambahan kapasitas produksi sebagai kebutuhan mendesak bagi BMW.
Permintaan dari model-model Neue Klasse disebut sudah melampaui kapasitas produksi yang tersedia. Situasi ini diperkirakan akan terus berlanjut dan tumbuh pada tahun-tahun berikutnya seiring bertambahnya model yang mengadopsi baterai Gen6.
Keputusan BMW memulai produksi di Shenyang mencerminkan strategi perluasan jaringan manufaktur yang menyebar di beberapa kawasan. Dengan fasilitas di Hungaria dan Jerman yang sudah berjalan, kehadiran lini produksi di China memperkuat posisi BMW dalam memenuhi permintaan kendaraan listrik berbasis Neue Klasse.
Perluasan ke Woodruff dan San Luis Potosí menegaskan bahwa BMW menyiapkan kapasitas lintas benua untuk baterai generasi terbaru. Jaringan produksi ini dirancang untuk mendekatkan pasokan baterai ke pasar-pasar utama, sekaligus mengurangi ketergantungan pada satu lokasi manufaktur.
Bagi konsumen, peningkatan kapasitas produksi baterai Gen6 berpotensi mempercepat ketersediaan model Neue Klasse yang mengandalkan baterai tersebut. Model seperti BMW iX3 M60 dan iX4 menjadi bagian dari lini yang akan merasakan dampak langsung dari ekspansi ini.
Dengan permintaan yang sudah melampaui produksi, langkah BMW menambah lokasi manufaktur menunjukkan bahwa bottleneck kapasitas menjadi perhatian utama. Produksi di Shenyang menjadi jawaban atas kebutuhan tersebut, sekaligus menandai babak baru dalam rantai pasok baterai BMW.
Baterai Gen6 dengan sel silinder dan arsitektur cell-to-pack menjadi pembeda teknis dibanding generasi sebelumnya. Kombinasi kepadatan energi lebih tinggi, pengisian daya lebih cepat, dan jangkauan lebih jauh menjadi nilai jual utama bagi model Neue Klasse.
Seiring bertambahnya model yang mengadopsi baterai ini, termasuk iX5 terbaru dan iX4, kebutuhan akan pasokan baterai yang stabil akan semakin krusial. Jaringan produksi yang tersebar di China, Hungaria, Jerman, Amerika Serikat, dan Meksiko menjadi fondasi bagi BMW untuk menjawab tantangan tersebut.
Produksi baterai Gen6 di Shenyang menjadi penanda bahwa BMW tidak hanya berfokus pada pengembangan produk, tetapi juga memperkuat infrastruktur manufaktur. Langkah ini memastikan model-model Neue Klasse dapat diproduksi dalam volume yang sesuai dengan permintaan pasar.
Komentar
Belum ada komentar.