Bayangkan sebuah legiun robot humanoid siap melayani manusia—visi futuristik yang dijanjikan Elon Musk dengan Tesla Optimus. Namun, impian itu kini terancam oleh kebijakan perdagangan era Donald Trump yang masih membayangi. Bagaimana sebuah perang dagang bisa menggagalkan revolusi robotika?
Kisah ini bermula ketika Tesla memperkenalkan Optimus, robot humanoid yang diklaim akan menjadi asisten serba bisa. Namun, di balik janji-janjinya, ternyata proyek ini bergantung pada magnet logam tanah jarang yang 100% diimpor dari China. Di sinilah masalah muncul: kebijakan tarif Trump memicu pembalasan China dengan pembatasan ekspor material kritis tersebut.
Dalam konferensi investor terbaru, Musk mengakui dampak langsung kebijakan ini pada produksi Optimus. “Kami sedang berurusan dengan proses perizinan ekspor China untuk komponen magnet,” ujarnya, menggeser fokus dari kegagalan teknis ke hambatan geopolitik. Lantas, apakah ini alasan legit atau sekadar kamuflase untuk proyek yang belum matang?
Antara Janji dan Realita: Ujian Kredibilitas Musk
Musk sebelumnya menjanjikan 5.000 unit Optimus akan diproduksi pada 2025—jumlah yang disebutnya “setara legiun Romawi”. Bahkan, generasi kedua diklaim bakal diproduksi 100.000 unit/bulan pada 2026. Namun, realitasnya jauh dari kata siap: hingga April 2025, robot ini baru bisa berjalan lurus dan memegang telur—prestasi yang sudah dicapai robot sejak 1970-an.
Ross Gerber, CEO Gerber Kawasaki, menyoroti ironi ini: “Elon akan bicara tentang robot penakluk dunia agar Anda mengabaikan fakta: laba Tesla anjlok 71%.” Kritik ini menyentuh inti masalah: Optimus adalah proyek ambisius dengan bukti konkret yang minim, sementara Tesla sedang mengalami krisis keuangan terburuk dalam sejarah.
Baca Juga:
Ketergantungan pada China: Titik Lemah yang Fatal
Komponen kritis Optimus adalah magnet neodymium—bahan yang 90% dipasok China. Kebijakan Trump tahun 2018-2020 memicu perang tarif yang berujung pada pembatasan ekspor China. Dampaknya? Rantai pasok teknologi tinggi AS, termasuk Tesla, kelabakan.
Musk mengeluhkan sulitnya mendapatkan izin ekspor untuk servo tangan Optimus. Namun, analis mempertanyakan: mengapa Tesla tidak mengantisipasi risiko ini sejak awal? Apalagi, kegagalan proyek robotaxi perusahaan seperti GM sudah memberi pelajaran tentang kompleksitas teknologi otonom.
Lebih dari Sekadar Masalah Supply Chain
Masalah Tesla lebih dalam dari sekadar logistik. Janji-janji Musk tentang mobil terbang hingga Neuralink seringkali lebih spektakuler di tweet daripada di dunia nyata. Optimus menjadi contoh terbaru: tanpa kemampuan nyata di luar lab, apakah proyek ini layak diteruskan?
Pertanyaan besarnya: akankah Optimus menjadi pionir robot humanoid seperti yang diramalkan CEO Nvidia, atau sekadar proyek gagal lain yang dikubur oleh ego dan geopolitik? Dengan waktu yang terus berjalan, Musk perlu lebih dari sekadar menyalahkan Trump.
Yang jelas, kisah Optimus mengajarkan satu hal: di era di mana teknologi dan politik semakin berkelindan, bahkan visi paling revolusioner bisa tumbang oleh kebijakan perdagangan yang tak terduga. Lalu, siapakah yang sebenarnya merintangi inovasi: pemerintah yang protektif atau pengusaha yang terlalu optimistis?
