Telset.id â Tesla mengklaim sedang mengembangkan kendaraan otonom khusus yang dapat diakses kursi roda, namun tanpa memberikan jadwal, spesifikasi, atau detail teknis apapun. Klaim ini disampaikan oleh penasihat kebijakan Tesla dalam sidang di Dewan Kota Washington DC, Senin waktu setempat.
Pernyataan tersebut muncul dalam sidang RUU yang memungkinkan layanan robotaxi beroperasi di District of Columbia. India Herdman, penasihat kebijakan senior Tesla, mengatakan kepada anggota dewan bahwa perusahaannya sedang mengerjakan kendaraan tersebut di Texas.
âKami sedang dalam pengembangan untuk kendaraan otonom yang dibangun khusus dan dapat diakses kursi roda,â ujar Herdman, seperti dilaporkan WIRED. âKami tahu bahwa paratransit bisa sangat sulit, dan orang-orang yang menggunakan kursi roda secara permanen harus tetap bisa bergerak bebas. Itu adalah produk aktif yang sedang dibangun oleh Tesla di Texas.â
Tesla tidak menanggapi permintaan komentar WIRED, dan Herdman tidak memberikan indikasi kapan kendaraan tersebut akan hadir. Perusahaan milik Elon Musk ini dikenal membutuhkan waktu bertahun-tahun untuk menghadirkan produk yang diumumkan ke pasar, bahkan seringkali tidak pernah terealisasi sama sekali.
Armada Robotaxi Saat Ini Tak Aksesibel
Saat ini, Tesla mengoperasikan armada robotaxi kecil di Austin, Dallas, Houston, dan sejak bulan ini di Miami. Kendaraan yang digunakan adalah Model Y, SUV kompak yang sama sekali tidak dapat diakses kursi roda. Perusahaan juga telah mulai membangun Tesla Cybercab, kendaraan dua kursi tanpa setir atau pedal.
Bulan ini, Tesla menyoroti fitur aksesibilitas Cybercab melalui unggahan di X, termasuk tulisan Braille pada kontrol dan kursi setinggi kursi roda untuk memudahkan transfer. Namun, kendaraan dua kursi yang harus dimasuki penumpang sama sekali bukanlah kendaraan yang dapat diakses kursi roda dalam arti sebenarnya.
Isyarat tentang layanan aksesibel sebenarnya sudah muncul sebelumnya. Musim gugur lalu, Tesla menambahkan tab aksesibilitas ke aplikasi Robotaxi-nya yang bertuliskan âKami sedang mengerjakan perjalanan yang dapat diakses,â meskipun tab tersebut mengarahkan pengguna ke penyedia pihak ketiga yang ramah kursi roda, bukan ke layanan Tesla sendiri. Ketika seorang pengguna X mempostingnya, CEO Elon Musk membalas, âAbsolutely.â
Kandidat Paling Masuk Akal: Robovan
Ada satu kendaraan di jajaran produk Tesla yang jauh lebih masuk akal sebagai platform akses kursi roda dibandingkan Cybercab dua kursi. Pada acara âWe, Robotâ Oktober 2024, Tesla meluncurkan Robovan, kendaraan seukuran bus tanpa setir yang menurut Musk bisa membawa hingga 20 orang atau mengangkut kargo.
Van dengan lantai datar dan luas adalah jenis kendaraan yang tepat untuk dibangunkan ramp kursi roda dan sistem pengaman. Ini adalah platform yang mendasari semua taksi akses kursi roda yang ada saat ini. Tesla tidak pernah memberikan harga atau tanggal peluncuran untuk Robovan, dan merek dagang menunjukkan bahwa kendaraan ini mungkin akan disebut âRobobus.â
Klaim Herdman tentang âproduk aktif yang dibangun di Texasâ bisa menggambarkan kendaraan yang benar-benar baru, tapi bisa juga merujuk pada Robovan dengan label baru untuk audiens anggota dewan yang ramah. Tesla tidak menjelaskan secara spesifik, dan rekam jejaknya terhadap tenggat waktu yang tidak disebutkan memang tidak menggembirakan.
Konteks penting di sini. Ini bukan pengumuman produk, pencapaian teknik, atau bahkan cuitan Musk. Ini adalah penasihat kebijakan yang berargumentasi di hadapan anggota dewan DC yang khawatir robotaxi akan meninggalkan pengguna kursi roda. âKami sedang membangunnya di Texasâ adalah pernyataan yang tepat di ruangan itu, dan tidak ada biaya yang dikeluarkan Tesla untuk mengatakannya.
Jika Tesla benar-benar mengembangkan AV khusus yang dapat diakses kursi roda, Robovan adalah sasis alami. Namun, belum ada seorang pun di Tesla yang menghubungkan titik-titik tersebut secara publik atau memberikan tenggat waktu untuk Robovan sejak 2024. Tanpa kendaraan spesifik, spesifikasi, atau tanggal, âproduk aktif yang sedang dibangunâ hanyalah klaim, bukan produk nyata.
Ini adalah produk lain yang bergantung pada kemampuan Tesla untuk memecahkan masalah pengawasan otonomi dalam skala besar. Sementara itu, pengguna kursi roda masih menunggu solusi transportasi yang benar-benar inklusif.

Regulasi juga menjadi tantangan tersendiri. Beberapa negara bagian mulai mengambil sikap tegas terhadap operasi robotaxi, seperti yang terlihat dari RUU New Jersey yang mengancam blokir layanan Tesla. Tanpa kejelasan regulasi, masa depan robotaxi inklusif masih jauh dari pasti.
Bagi pengguna yang ingin beralih ke kendaraan listrik, memasang panel surya di rumah adalah salah satu cara paling cerdas untuk mengunci biaya bahan bakar rendah dalam jangka panjang. Dengan tarif listrik yang naik hampir 10% tahun lalu, tenaga surya rumah melindungi dari kenaikan tarif di masa depan. Dengan opsi sewa dan PPA, pengguna bisa beralih ke tenaga surya tanpa biaya awal dan mulai menghemat segera.
Untuk menemukan penawaran terbaik, kunjungi EnergySage. Layanan gratis ini memiliki ratusan installer pra-verifikasi yang bersaing untuk bisnis Anda, sehingga Anda bisa menghemat 20 hingga 30% dibandingkan melakukannya sendiri. Tidak ada panggilan penjualan sampai Anda memilih installer.





Komentar
Belum ada komentar.