Telset.id – Sebuah kecelakaan fatal akhir pekan lalu di Katy, Texas, menewaskan seorang wanita berusia 76 tahun setelah sebuah Tesla menerobos masuk ke rumah bata. Insiden ini memicu kekhawatiran baru terhadap teknologi self-driving perusahaan, namun Tesla langsung membantah tuduhan tersebut pada Senin sore.
Kecelakaan terjadi Jumat malam saat sebuah Tesla Model 3 yang dikemudikan Michael Butler keluar dari jalan dan menabrak rumah milik Martha Avila. Avila diterbangkan ke rumah sakit dan kemudian dinyatakan meninggal dunia. Butler memberi tahu deputi Sheriff Harris County bahwa kendaraan dalam mode Autopilot saat kejadian.
Detail itu menyebar cepat, dan akhir pekan lalu cerita ini menjadi pusat perdebatan panjang tentang fitur Autopilot dan Full Self-Driving (FSD) Tesla. Namun Tesla, perusahaan yang membubarkan departemen PR-nya bertahun-tahun lalu, memutuskan untuk angkat bicara.
Ashok Elluswamy, direktur perangkat lunak Autopilot Tesla dan insinyur pertama yang direkrut untuk tim Autopilot pada 2014, memberikan penjelasan berbeda melalui X. “Dalam kasus ini, pengemudi secara manual mengabaikan self-driving dengan menekan pedal akselerator hingga 100% di area perumahan ini,” tulisnya.
“Mereka mencapai kecepatan 73 mph saat kecelakaan, dan pedal akselerator tetap ditekan bahkan setelah kecelakaan.” Implikasinya, sistem apa pun yang mungkin aktif, kaki manusia di pedal gas dengan throttle penuh yang bertanggung jawab, bukan mobil.
Elon Musk memperkuat poin tersebut di akun X-nya segera setelahnya. “Ini [tuduhan] tidak masuk akal. FSD melaju perlahan di jalan lingkungan dan ini adalah kecelakaan berkecepatan tinggi!” tulisnya.
Baca Juga:
Investigasi Federal Dibuka
Regulator federal bertekad untuk menarik kesimpulan sendiri. National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) mengumumkan Senin bahwa mereka membuka investigasi kecelakaan khusus ke dalam insiden tersebut. Ini dilaporkan menjadi yang terbaru dari lebih dari 40 penyelidikan yang diluncurkan badan itu ke dalam kecelakaan Tesla yang diduga melibatkan sistem bantuan pengemudi tingkat lanjut dalam beberapa tahun terakhir.
Kantor Sheriff Harris County mengatakan akan menyajikan temuan mereka ke jaksa wilayah setempat untuk menentukan apakah tuntutan pidana diperlukan. Apakah sistem Autopilot benar-benar aktif, diabaikan, atau tidak berfungsi kemungkinan tidak akan terselesaikan sampai penyelidik selesai memeriksa log data kendaraan.
Kecelakaan ini kembali menyoroti perdebatan tentang keandalan Fitur Terbaru Tesla. Sebelumnya, Swedia Tolak Tesla FSD di Eropa karena fitur speed offset.
Kasus ini juga menambah daftar panjang Gugatan Kolektif Tesla di Belanda terkait FSD yang semakin serius. Sementara itu, Tesla terus mengembangkan teknologi baru seperti Spesifikasi Lengkap Tesla Cybercab dengan jarak tempuh 470 km.
Implikasinya, perselisihan antara klaim pengemudi dan data Tesla ini akan menjadi kunci dalam menentukan nasib teknologi self-driving di masa depan.
Komentar
Belum ada komentar.