Telset.id – Produsen motor listrik asal Swedia, RGNT, memperluas lini produknya dengan meluncurkan varian scrambler dari motor listrik retro mereka. RGNT Street Scrambler hadir dengan tambahan karakter off-road tanpa mengubah formula desain klasik yang menjadi ciri khasnya, bergabung dengan Street Classic yang telah dikenal sejak pertama kali diperkenalkan lebih dari enam tahun lalu.
Kedua varian tersebut berbagi drivetrain listrik dan opsi baterai yang sama. Namun, Street Scrambler mendapatkan sejumlah perubahan yang ditujukan bagi pengendara yang sesekali ingin meninggalkan aspal. Perbedaan paling mencolok terletak pada velg depan berukuran 18 inci, naik dari 17 inci milik Classic, dengan ban on/off-road yang lebih gendut berukuran 18 x 2,5 inci di bagian depan. Sementara itu, ban belakang tetap menggunakan ukuran 17 x 3 inci yang lebar.
Setang pada Street Scrambler juga dibuat lebih tinggi dan lebih lebar, dengan peningkatan jarak main (ride height) sebesar 20mm. Ground clearance naik dari 230mm menjadi 260mm, dan tinggi jok meningkat dari 810mm menjadi 830mm. Perubahan-perubahan ini mungkin tidak seekstrem modifikasi untuk reli Dakar, tetapi diyakini membuat motor ini jauh lebih nyaman saat diajak melintasi jalan kerikil atau jalur ringan, sambil tetap mempertahankan proporsi motor klasik yang menjadi daya tarik utama RGNT.
Spesifikasi dan Performa RGNT Street Scrambler
Di balik tampilan retro, performa RGNT Street Scrambler tetap mengandalkan motor hub belakang berpenggerak langsung (direct-drive) berdaya 46 kW yang diklaim menghasilkan torsi puncak 540 Nm. Kecepatan tertinggi mencapai 135 km/jam, dengan akselerasi 0-100 km/jam dalam 3,9 detik. Baterai standar berkapasitas 8,3 kWh diklaim mampu menempuh jarak 139 km, sementara paket baterai jarak jauh opsional 10,1 kWh memperpanjang jangkauan hingga 170 km.
Meski tampilannya mudah diakses, baterai motor ini bersifat tetap (fixed) dan tidak bisa dilepas. Pengisian daya menggunakan konektor Type 2 yang umum di Eropa. Charger onboard standar 1,8 kW membutuhkan waktu 4 jam 35 menit untuk pengisian penuh. Tersedia pula opsi charger 6 kW yang memangkas waktu pengisian menjadi 1 jam 25 menit, atau sekitar 50 menit untuk pengisian 20-80 persen.
Pihak RGNT menyebut waktu pengisian cepat ini hampir seperti “tangki penuh” dalam waktu jeda minum kopi. Meski terdengar lama untuk ukuran ngopi, untuk pengisian daya motor listrik, waktu kurang dari satu jam untuk mengisi sebagian besar baterai melalui pengisian AC terbilang cukup impresif. Motor ini memang tidak akan menjadi motor touring dalam waktu dekat, tetapi bagi pengendara harian (commuter) dan sesekali penjelajah jalur tanah, waktu pengisian ulang dengan upgrade charger cepat ini terbilang lumayan.
Charger onboard 6 kW yang menawarkan baterai hampir penuh dalam waktu kurang dari satu jam ini tersedia sebagai opsi dengan biaya tambahan €1.895.
Fitur Modern dalam Balutan Desain Klasik
Berbagai sentuhan modern tersembunyi di balik gaya old-school RGNT Street Scrambler. Motor ini dilengkapi dengan ABS, traction control, regenerative braking, keyless starting, lampu LED penuh, dan layar melingkar 3 inci yang mendukung Apple CarPlay dan Android Auto.
RGNT telah lama mengejar kombinasi desain motor vintage dengan teknologi drivetrain listrik modern. Didirikan di Swedia, perusahaan ini merakit motor-motor mereka di Gothenburg dengan pendekatan handmade dan produksi skala kecil, bukan bersaing dengan pabrikan motor massal dari sisi volume. Awal tahun ini, perusahaan mengumumkan telah memiliki lebih dari 600 motor yang beroperasi di jalan-jalan Eropa.
Pendekatan handmade tersebut memang tidak murah, tetapi harga motor ini juga tidak terlalu mahal. RGNT Street Classic dibanderol mulai dari €8.995, sementara Street Scrambler baru mulai dari €9.495. Konsumen dapat memesan dengan deposit €100, dengan opsi termasuk baterai lebih besar, charger lebih cepat, grip pemanas, rak bagasi, windscreen, dan sistem tas samping.
Baca Juga:
Dengan selisih €500 dari varian Classic, kehadiran Street Scrambler menjadi cara menarik untuk menambah kemampuan jalanan tanah tanpa kehilangan gaya retro yang menjadi identitas utama RGNT. Motor ini saat ini hanya tersedia di Eropa, tetapi RGNT telah mengumumkan rencana masuk pasar Amerika Serikat pada 2027 dengan harga mulai dari US$9.995. Artinya, RGNT Street Scrambler berpotensi melintasi jalan-jalan Amerika dalam waktu dekat.
Bagi penggemar Retro Bowl College atau pengguna yang menyukai Unico Traveller ULW10, daya tarik desain retro memang selalu punya pasar tersendiri. RGNT membuktikan bahwa gaya klasik dan teknologi modern bisa berjalan beriringan, termasuk di segmen motor listrik.
Komentar
Belum ada komentar.