Renault 5 E-Tech Perbarui Seluruh Varian, Jarak Tempuh Naik Signifikan

Renault 5 E-Tech Perbarui Seluruh Varian, Jarak Tempuh Naik Signifikan

Penulis:Fernando Yehezkiel
Terbit:
Diperbarui:
⏱️4 menit membaca
Bagikan:

Telset.id – Renault kembali menggarap mobil listrik mungilnya dengan pembaruan teknis menyeluruh pada lini Renault 5 E-Tech. Pabrikan asal Prancis ini meningkatkan efisiensi powertrain dan jarak tempuh di semua varian, sekaligus menghadirkan motor listrik baru untuk varian entry-level. Pembaruan ini menjadi bukti bahwa mobil listrik kecil tidak harus puas dengan status kelas dua.

Peningkatan paling mencolok terjadi pada varian flagship. Baterai 52 kWh Comfort Range dengan motor 110 kW (150 hp) kini meraih jarak tempuh WLTP hingga 430 km, naik 20 km dari angka sebelumnya yang berada di 410 km. Sementara itu, baterai 40 kWh Urban Range dengan motor 90 kW (120 hp) meningkat dari 312 km menjadi 315 km. Tambahan jarak tempuh ini murni berasal dari penyempurnaan aerodinamika dan kalibrasi manajemen baterai, tanpa perubahan kapasitas baterai.

Varian Entry-Level Mendapat Motor Baru

Transformasi paling dramatis justru terjadi di varian termurah. Trim “Five” kini membuang motor lama 95 hp dan menggantinya dengan motor listrik kompak 80 kW (110 hp) yang diambil dari Twingo terbaru. Baterai lithium iron phosphate (LFP) 36.5 kWh yang digunakan juga mengadopsi arsitektur cell-to-pack yang menghemat ruang.

Dengan menghilangkan modul tradisional, Renault mampu mengemas energi padat dalam jejak yang sangat ringkas tanpa penalti bobot yang signifikan. Hasilnya, varian ini meraih jarak tempuh WLTP hingga 305 km dengan akselerasi 0-50 km/jam hanya dalam 3,5 detik. Respons instan dari torsi rendah ini sangat ideal untuk menyusup di tengah kepadatan lalu lintas perkotaan.

Renault juga akhirnya memperbaiki kelemahan paling fatal dari hatchback murah modern. Varian Five kini dilengkapi pengisian cepat DC 80 kW sebagai standar, di samping unit AC 6,6 kW. Dengan kemampuan ini, pengisian daya dapat dilakukan hanya dalam waktu singkat, mengubah mobil yang tadinya hanya cocok untuk dalam kota menjadi alat perjalanan lintas kota yang sesungguhnya.

Dimensi Kompak Ungguli Kompetitor

Keunggulan Renault 5 E-Tech semakin terlihat jelas saat dibandingkan dengan rival langsungnya. Dengan panjang 3.922 mm, lebar 1.774 mm, dan tinggi 1.498 mm pada wheelbase 2.540 mm, mobil ini sangat ringkas. Ukurannya lebih pendek dari Peugeot E-208 yang membentang 4.055 mm dan Citroën ë-C3 yang mencapai 4.015 mm, membuatnya lebih mudah bermanuver di lorong-lorong sempit.

Meski 64 mm lebih panjang dari Mini Cooper Electric, Renault 5 E-Tech menawarkan utilitas harian yang jauh lebih baik. Bagasi 326 liter mengalahkan kapasitas Mini yang hanya 210 liter. Dari sisi bobot, Renault 5 E-Tech berada di angka 1.450 kg hingga 1.535 kg tergantung paket baterai, lebih ringan dari Mini yang mencapai 1.605 kg dan sebanding dengan Peugeot yang berbobot 1.530 kg.

Di pasar seperti Inggris dengan harga mulai €26.964, kehadiran hatchback bergaya dengan jarak tempuh di atas 300 km dan kemampuan fast charging membuat alternatif lama yang lebih mahal tampak tertinggal. Mobil ini menghadirkan pengalaman EV yang menyenangkan tanpa memaksa pengguna menerima kompromi desain.

Pembaruan Visual dan Kabin

Bagi yang menginginkan tampilan lebih mencolok, Renault menambah opsi warna baru Flame Red yang tersedia di hampir semua level trim. Trim atas dapat memilih Metallic Schist Grey, serta opsi atap kontras Starry Black dengan kombinasi Red atau Warm Titanium. Tersedia juga grafis decal “Vibrant5” dan “Hyper5” pada atap dan sisi bodi sebagai penghormatan pada warisan reli mobil ini.

Kabin juga mendapat sentuhan segar dengan jok berwarna biru heather yang menggantikan kain kuning pada model Iconic Cinq. Teknologi praktis ditingkatkan dengan sistem e-call darurat berkemampuan 4G dan pengisi daya nirkabel standar Qi2 baru. Pengisi daya ini mengintegrasikan penyelarasan magnetik dengan pendinginan aktif, memungkinkan perangkat menyerap 50% daya dalam satu jam tanpa risiko panas berlebih.

Sistem digital juga dirampingkan. Tombol mode berkendara Multi-Sense di roda kemudi dihapus dan digantikan Smart driving mode yang sama dengan Clio terbaru. Sistem ini membaca input throttle dan kondisi sekitar, secara otomatis berpindah antara profil Eco, Comfort, dan Sport. Respons motor instan saat akselerasi, namun powertrain otomatis kembali ke mode hemat energi saat pengemudi mengurangi kecepatan.

Renault menyertakan paket konektivitas tiga tahun dengan data bulanan 2 GB sebagai standar. Peningkatan terbesar dalam kegunaan harian adalah kehadiran asisten AI Google Gemini, yang meningkatkan sistem suara standar menjadi mitra percakapan alami. Pengguna dapat berbicara dengan mobil seperti berbicara dengan manusia, termasuk menyela di tengah kalimat atau berganti bahasa tanpa mengganggu pemrosesan.

Dengan lini terbaru yang siap tampil di Paris Motor Show 2026 pada bulan Oktober mendatang, Renault membuat langkah berani. Di tengah pasar yang dipenuhi crossover listrik kelebihan bobot dan harga, penjualan EV Eropa yang terus tumbuh menunjukkan permintaan kuat. Renault 5 E-Tech hadir sebagai pengingat kehebatan mobil kecil dengan paket mekanis tajam, jarak tempuh harian nyata, dan karakter khas Prancis.

Pembaruan ini menunjukkan komitmen Renault dalam menyempurnakan formula mobil listrik mungil yang menyenangkan. Sementara kompetitor masih berkutat pada hatchback pertama mereka, Renault sudah bergerak lebih cepat dengan penyempurnaan berkelanjutan. Bagi konsumen yang mencari mobil kota efisien dengan karakter mengemudi menyenangkan, pembaruan ini menjadikan Renault 5 E-Tech pilihan yang semakin sulit ditandingi.

Ikuti Telset.id di Google NewsFollow

Komentar

Belum ada komentar.