Telset.id – Minnesota akan memperluas jaringan fast charging kendaraan listrik (EV) secara signifikan dengan menggelontorkan dana sebesar US$41,2 juta pada putaran ketiga program federal National Electric Vehicle Infrastructure (NEVI). Putaran ini menjadi yang terbesar dan untuk pertama kalinya menyasar area di luar tiga interstate utama negara bagian tersebut.
Minnesota Department of Transportation (MnDOT) membuka peluang pendanaan bagi pengembang untuk mengisi celah jaringan pengisian daya cepat di Greater Minnesota. Terdapat 74 area yang memenuhi syarat, namun MnDOT hanya akan memberikan hibah untuk maksimal 40 lokasi dengan ketentuan satu stasiun per area. Langkah ini diambil setelah federal mengesahkan tiga koridor bahan bakar alternatif di I-35, I-90, dan I-94 sebagai koridor yang telah sepenuhnya terbangun.
Dengan sertifikasi tersebut, Minnesota kini dapat menggunakan sisa dana NEVI untuk pengembangan di jalan raya lain. “NEVI funding digunakan untuk mengembangkan jaringan fast charging dan akan sangat membantu mengurangi kecemasan akan jarak tempuh (range anxiety) untuk kebutuhan perjalanan jarak jauh di negara bagian kami,” ujar Komisioner MnDOT, Nancy Daubenberger.
Ekspansi ini sejalan dengan pertumbuhan populasi EV di Minnesota yang meningkat pesat. Negara bagian mencatat jumlah EV terdaftar naik sepuluh kali lipat sejak 2018, dari sekitar 9.000 menjadi 90.000 kendaraan.
MnDOT menetapkan persyaratan teknis yang ketat bagi setiap lokasi yang didanai. Setiap stasiun wajib memiliki minimal empat konektor NACS dan empat konektor CCS1. Setiap port pengisian yang memenuhi standar federal harus mampu memberikan daya minimal 150 kW, bahkan ketika semua port digunakan secara bersamaan.
Stasiun pengisian juga harus terbuka untuk publik selama jam operasional bisnis inang dan menyediakan setidaknya satu ruang pengisian yang memenuhi standar ADA (Americans with Disabilities Act). MnDOT juga mewajibkan pencahayaan yang memadai serta keberadaan kamera keamanan atau staf di lokasi.
Mengingat kondisi iklim Minnesota, terdapat aturan khusus terkait salju. Operator diwajibkan membersihkan salju dalam waktu dua jam setelah badai berakhir ketika akumulasi salju melebihi 1 inci. Ketentuan ini memastikan aksesibilitas stasiun pengisian tetap terjaga sepanjang tahun.
Dana federal NEVI akan menutup 80% dari biaya yang memenuhi syarat untuk setiap proyek, sementara penerima hibah membayar 20% sisanya. Organisasi publik atau swasta yang memenangkan hibah akan memiliki dan mengoperasikan pengisi daya tersebut.
Pada dua putaran sebelumnya, MnDOT telah memberikan hibah lebih dari US$16 juta untuk mendukung 24 lokasi fast charging di sepanjang I-35, I-90, dan I-94. Hingga 6 Agustus, delapan lokasi telah beroperasi, sementara sisanya masih dalam tahap pra-konstruksi atau sedang dibangun.
Batas pengajuan aplikasi untuk putaran baru ini adalah 2 November pukul 16.00 waktu setempat. MnDOT memperkirakan akan mengumumkan hibah bersyarat pada akhir Desember 2026 atau Januari 2027.
Baca Juga:
Perluasan jaringan pengisian ini menjadi langkah strategis Minnesota dalam mendukung transisi energi. Dengan cakupan yang lebih luas di luar koridor interstate utama, pengguna EV di wilayah Greater Minnesota akan memiliki akses yang lebih baik untuk perjalanan jarak jauh.
Kebijakan ini juga membuka peluang bagi pengembang swasta dan organisasi publik untuk berpartisipasi dalam pembangunan infrastruktur energi bersih. Skema pendanaan 80-20 yang ditawarkan pemerintah federal memberikan insentif finansial yang menarik bagi calon pengelola stasiun pengisian.
Persyaratan teknis yang ketat, termasuk kewajiban menyediakan konektor NACS dan CCS1, menunjukkan komitmen Minnesota terhadap interoperabilitas standar pengisian. Hal ini penting mengingat beragamnya merek EV yang beredar di pasar saat ini, mulai dari Tesla hingga produsen lainnya.
Aturan pembersihan salju dalam dua jam setelah badai menjadi perhatian khusus mengingat kondisi musim dingin Minnesota yang ekstrem. Hal ini memastikan stasiun pengisian tetap dapat diakses sepanjang tahun, termasuk saat kondisi cuaca terburuk sekalipun.
Dengan target hingga 40 lokasi baru, ekspansi ini akan secara substansial meningkatkan kepadatan jaringan fast charging di Minnesota. Pengguna EV yang sebelumnya ragu melakukan perjalanan jauh karena keterbatasan infrastruktur kini memiliki lebih banyak opsi pengisian di sepanjang rute perjalanan mereka.
Langkah Minnesota ini dapat menjadi model bagi negara bagian lain yang ingin memperluas jaringan pengisian EV di luar koridor utama. Pendekatan berbasis area yang memenuhi syarat memastikan distribusi infrastruktur yang merata dan menghindari konsentrasi stasiun di satu wilayah tertentu.
Bagi pengguna EV di Minnesota, pengumuman ini membawa kabar baik. Perjalanan lintas kota yang sebelumnya penuh pertimbangan kini akan semakin mudah dengan hadirnya stasiun pengisian cepat di lebih banyak lokasi. Hal ini sejalan dengan tren pertumbuhan adopsi EV yang terus meningkat di negara bagian tersebut.
MnDOT berkomitmen untuk memastikan setiap dolar dari program NEVI digunakan secara efektif. Dengan pengawasan ketat terhadap pemenuhan syarat teknis dan operasional, diharapkan setiap stasiun yang dibangun dapat beroperasi optimal dan memberikan manfaat maksimal bagi masyarakat.
Komentar
Belum ada komentar.