Telset.id ā Huawei-backed Maextro resmi meluncurkan MPV mewah V800 di China pada 5 Agustus dengan harga varian tertinggi mencapai 1,016 juta yuan atau sekitar Rp 2,2 miliar. Brand ini juga memperkenalkan V680 yang lebih kecil dengan harga 648.000 yuan (sekitar Rp 1,4 miliar). MPV ini hadir dengan fitur premium termasuk mesin kopi built-in dan teknologi canggih.
Menurut direktur eksekutif Huawei Richard Yu, V680 dan V800 berhasil mengumpulkan 2.115 pesanan pasti dalam satu jam setelah peluncuran. Kedua MPV tersebut sebelumnya telah mengumpulkan lebih dari 10.000 pre-order selama 23 hari masa pra-penjualan, dengan V800 menyumbang sekitar 80 persen dari total pesanan.
Spesifikasi Maextro V800
Maextro V800 merupakan MPV berukuran besar dengan panjang hampir 5,5 meter. Mobil ini menggunakan teknologi range extender (EREV) dengan baterai NMC 65 kWh dari CATL. Baterai tersebut memberikan jangkauan 340 km dalam kondisi CLTC dan mendukung pengisian daya 6C. Mesin pembakaran internalnya adalah 1.5T dengan tenaga motor 127 kW, dan mobil ini dapat menempuh hingga 1.335 km dengan baterai penuh dan tangki penuh.
V800 dilengkapi platform 800V dan teknologi steer-by-wire. V800 juga menawarkan kemudi roda belakang hingga 12 derajat di kedua arah. Hal ini memberikan radius putar 5,4 meter untuk MPV sepanjang 5,5 meter dan memungkinkan gerakan crab-walking. Drivetrain-nya menggunakan dua motor listrik dengan tenaga gabungan 390 kW (523 hp), dengan motor depan 160 kW dan belakang 230 kW.
V680 memiliki baterai, mesin pembakaran internal, pengisian daya 800V, dan drivetrain yang sama. Perbedaannya terletak pada dimensi dan bobot.
Dimensi Lebih Besar dari Toyota Alphard
Maextro V800 adalah MPV 7-penumpang dengan 5 pintu yang berukuran 5.495 mm panjang, 2.006 mm lebar, dan 1.850 mm tinggi, dengan jarak sumbu roda 3.430 mm. Mobil ini 490 mm lebih panjang dari Toyota Alphard dan jarak sumbu rodanya 430 mm lebih panjang. Bobot kosong varian tertinggi adalah 3.190 kg.
V680 yang lebih kecil berukuran 5.320 mm panjang, 2.006 mm lebar, dan 1.850 mm tinggi, dengan jarak sumbu roda 3.290 mm. Kedua model memiliki interior tujuh kursi dengan bobot kosong 3.070 kg. V680 dapat menempuh hingga 1.208 km dengan baterai terisi penuh dan tangki bahan bakar penuh.
Varian dan Harga Maextro V800 dan V680
Maextro V800 tersedia dalam tiga varian. Premium Edition dibanderol 766.000 yuan (sekitar Rp 1,7 miliar), Executive Edition seharga 866.000 yuan (sekitar Rp 1,9 miliar), dan varian flagship Navigator Edition seharga 1,016 juta yuan (sekitar Rp 2,2 miliar). Harga final ini lebih rendah dari kisaran pra-penjualan yang diumumkan sebelumnya, yaitu 800.000 hingga 1,2 juta yuan.
V680 hanya memiliki satu varian yang dibanderol 648.000 yuan (sekitar Rp 1,4 miliar). Pengiriman unit pertama V800 akan dimulai pada awal September, sementara varian V800 lainnya dan V680 akan sampai ke pelanggan mulai akhir September.
Segmen MPV Premium China
Segmen MPV sedang populer di China, berbeda dengan Eropa di mana MPV dianggap membosankan. Di China, MPV adalah mobil yang digemari oleh pengusaha kaya atau bahkan agen rahasia di film aksi. Segmen ini secara tradisional didominasi oleh MPV Jepang impor, dan V800 masuk tepat di segmen tersebut.
Maextro memposisikan V800 untuk penggunaan bisnis dengan sopir, termasuk hotel mewah, maskapai penerbangan, perusahaan film, organisasi olahraga, dan perusahaan besar. Kompetitor utamanya di China termasuk Toyota Alphard dan Lexus LM, sementara V680 akan bersaing dengan model seperti Li Auto Mega, Zeekr 009, dan MPV premium lainnya.
Menariknya, pembeli Toyota Alphard sebelumnya membayar premi dealer yang substansial di atas harga resmi, meskipun premi tersebut telah menurun seiring meningkatnya persaingan dari MPV mewah China.
Baca Juga:
Interior Mewah dengan Mesin Kopi
Interior V800 memang memiliki nuansa premium dengan kursi kulit Nappa, panel kayu, dan detail aluminium. Varian tertinggi bahkan dilengkapi mesin kopi dan tirai opsional untuk penumpang. Mesin kopi built-in ini menawarkan espresso, americano, atau teh.
MPV mewah ini memiliki panel instrumen digital 12,3 inci dan dua layar 17,2 inci di bagian depan. Penumpang baris kedua mendapatkan dua kursi individual dengan pemanas, ventilasi, dukungan lumbar aktif, dan fungsi pijat 20 titik. Layar proyeksi retractable 41,6 inci dipasang di belakang kursi depan.
Perlengkapan lain yang tersedia termasuk headliner starlight berputar, sistem audio Huawei Sound dengan 41 speaker, lemari es dan pemanas 8 liter, meja lipat, serta jendela dan tirai yang dioperasikan dengan gestur. Kursi baris kedua opsional dapat berputar 180 derajat, memungkinkan penumpang di baris kedua dan ketiga saling berhadapan. Kursi baris ketiga dapat dilipat ke kompartemen bagasi, meningkatkan kapasitas kargo dari 758 menjadi 1.926 liter.
Enam Sensor Lidar
Kedua model dilengkapi sistem bantuan pengemudi Huawei Qiankun ADS 5 dengan 40 sensor. Perangkat kerasnya mencakup enam sensor Lidar, kamera, sensor ultrasonik, dan radar gelombang milimeter 4D. Maextro mengatakan arsitektur V800 dikembangkan untuk mendukung Level 3 autonomous driving dengan sistem redundansi untuk sensing, komputasi, pasokan daya, dan pengereman. Ketersediaan fungsi Level 3 akan bergantung pada persetujuan regulasi.
Maextro adalah brand dengan posisi tertinggi dalam aliansi HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance) milik Huawei. Brand ini didirikan bersama oleh Huawei dan produsen mobil milik negara JAC. Sebelum meluncurkan V680 dan V800, brand ini hanya menawarkan sedan mewah S800.
Masuknya Maextro ke segmen MPV premium dengan harga yang agresif menunjukkan semakin ketatnya persaingan di pasar China. Dengan harga final yang lebih rendah dari pra-penjualan, Maextro tampaknya serius menantang dominasi Toyota Alphard di segmen ini. Keberhasilan V800 akan menjadi indikator seberapa cepat konsumen China beralih dari MPV Jepang ke produk dalam negeri yang lebih mewah dan canggih secara teknologi.
Komentar
Belum ada komentar.