Telset.id – Lucid Motors memastikan produksi midsize electric crossover Cosmos berjalan sesuai jadwal untuk mulai dirakit pada paruh kedua 2027. Kepastian itu disampaikan dalam earnings call kuartal ketiga perusahaan, Senin waktu setempat, dengan fokus utama pada pabrik AMP-2 di King Abdullah Economic City, Jeddah, Arab Saudi. CEO Silvio Napoli menyebut Cosmos sebagai proyek “must-win” yang tidak boleh gagal.
Pernyataan itu menjadi sinyal penting bagi Lucid yang masih berstatus pemain kecil di pasar EV global. Penjualan kuartal ketiga perusahaan hanya mencapai 3.806 unit. Meski demikian, angka penjualan Januari hingga September tercatat naik 33 persen berkat pengiriman SUV Gravity yang lebih banyak ke pelanggan.
Lucid kini berada di fase transisi dari produsen EV mewah niche menjadi pembuat mobil bervolume tinggi yang menguntungkan. Platform midsize dan kendaraan listrik yang dibangun di atasnya menjadi inti strategi tersebut. Karena itu, kemajuan pembangunan pabrik AMP-2 menjadi indikator yang paling dinanti.
AMP-2 Bergerak Menuju Kesiapan Produksi
“AMP-2 sedang bergerak menuju peresmian dan kesiapan produksi, dan Midsize kini sesuai jadwal,” ujar Napoli dalam keterangannya, dikutip dari laporan earnings call. Pabrik tersebut merupakan fasilitas manufaktur kedua Lucid sekaligus pabrik internasional pertamanya.
Pabrik di Jeddah itu sebelumnya sudah merakit sedan Lucid Air, model yang juga diproduksi di pabrik AMP-1 di Casa Grande, Arizona. Napoli merinci sejumlah progres teknis. “Instalasi lini stamping sudah selesai, dan commissioning sedang berlangsung,” katanya. “Instalasi body shop semakin cepat. Instalasi drive unit terus berjalan dan paint shop kini memasuki tahap finalisasi dengan peralatan yang terus berdatangan ke lokasi.”
Jadwal Cosmos sejatinya sempat diundur. Model ini awalnya dijadwalkan meluncur pada akhir tahun ini, tetapi Napoli memindahkannya ke 2027 sebagai bagian dari rencana perbaikan menyeluruh perusahaan. Lucid menyatakan tidak akan terburu-buru membawa EV baru ke pasar demi menghindari masalah kualitas yang pernah dialami Gravity dan Air. Langkah tersebut sejalan dengan upaya perusahaan merapikan operasi seperti yang tergambar dalam reset operasi Lucid.
Prototipe Tahap Akhir dan Bocoran Spesifikasi
Selain progres pabrik, Lucid mengindikasikan bahwa Cosmos semakin mendekati bentuk produksi final. “Tahap akhir prototyping sedang berlangsung, termasuk homologasi dan uji tabrak. Pilot production di Coolidge memasuki fase build terakhir, termasuk transfer know-how ke AMP-2,” ujar Napoli pada Senin.
Prototipe yang diduga kuat merupakan Cosmos juga sempat terlihat di sekitar fasilitas Lucid. Sebelumnya, kemunculan prototipe di jalanan California sudah menjadi perbincangan, seperti terangkum dalam laporan prototipe Cosmos tertunda. Lucid menyatakan akan mengumumkan jadwal reveal dan awal produksi pada kuartal pertama tahun depan.
Baca Juga:
Sejumlah detail Cosmos sudah diketahui publik. Mobil ini akan dibanderol mulai sekitar 50.000 dolar AS. Dalam wawancara dengan CNN pada Agustus, Napoli menyebut Cosmos akan memiliki jarak tempuh lebih dari 400 mil. Pada Investor Day Maret lalu, perusahaan menyatakan model ini akan memakai dua jenis baterai, yakni nickel-manganese-cobalt (NMC) dan lithium-iron-phosphate (LFP).
Dari sisi desain, prototipe yang sempat dilihat dari balik pintu tertutup tampil seperti Gravity versi lebih kecil. Di kabin, layar sentuh berukuran besar membentang sepanjang dashboard. Cosmos akan memakai arsitektur terpusat yang lebih bertenaga dan lebih murah untuk diproduksi, plus platform 800 volt. Drive unit bernama Atlas disebut sebagai salah satu yang paling padat energi dan kompak di industri. Bocoran visual model ini juga sempat muncul lewat teaser perdana Cosmos.
Sebagai crossover midsize, Cosmos akan bersaing dengan Tesla Model Y dan Rivian R2 begitu masuk pasar. Posisi itu menempatkan Cosmos di segmen paling ramai, sekaligus menguji apakah Lucid mampu keluar dari ceruk pasar mewah.
Robotaxi dan Suntikan Dana PIF
Lucid juga berencana menggelar puluhan ribu robotaxi melalui kemitraan dengan Uber dan Nuro di Amerika Serikat serta Bolt di Eropa. Armada tersebut akan mencakup Gravity untuk pasar AS dan EV midsize untuk AS serta Eropa. Langkah ini menjadi bagian dari ekspansi layanan otonom yang sudah berjalan, termasuk kolaborasi teknologi yang dibahas dalam artikel robotaxi Bolt Madrid.
Perusahaan juga menyatakan tetap sesuai jadwal menghadirkan unit Gravity pertama di Bay Area pada kuartal pertama 2027, mundur dari target awal akhir 2026. Untuk membiayai seluruh rencana tersebut, Lucid mengumumkan telah menerima tambahan pinjaman 1,75 miliar dolar AS dari Public Investment Fund (PIF) Arab Saudi, yang juga merupakan pemegang saham mayoritasnya.
Dengan produksi Cosmos yang bergerak menuju kesiapan pada 2027, fokus Lucid kini bertumpu pada eksekusi di AMP-2. Keberhasilan pabrik Jeddah merakit midsize platform sesuai jadwal akan menentukan apakah perusahaan bisa membuktikan transisinya menjadi pembuat mobil listrik bervolume tinggi yang menguntungkan.
Komentar
Belum ada komentar.