Lexus NX 2027: Hanya Hybrid dan PHEV, NACS Jadi Standar

Telset.id – Lexus resmi menghapus versi mesin bensin murni dari lini NX untuk model year 2027. Compact crossover ini kini hanya tersedia dengan pilihan powertrain hybrid (NX 350h) dan plug-in hybrid (NX 450h+), dengan sejumlah peningkatan pada baterai, tenaga, dan sistem pengisian daya. Langkah ini menegaskan arah elektrifikasi Lexus yang makin agresif di segmen SUV kompak premium.

Perubahan paling mencolok ada pada NX 450h+. Versi plug-in hybrid ini kini mengusung baterai berkapasitas 22,7 kilowatt-jam, naik dari 18,1 kWh pada model sebelumnya. Hasilnya, jarak tempuh listrik murni diperkirakan mencapai 45 mil atau sekitar delapan mil lebih jauh dibanding model lama. Lexus juga menyematkan port pengisian daya NACS native yang mampu menangani pengisian cepat DC untuk pertama kalinya di varian ini.

Dari sisi performa, NX 450h+ mengandalkan penggerak semua roda elektrik sebagai standar dengan total output sistem gabungan 324 tenaga kuda, meningkat dari 304 hp pada model 2026. Kenaikan tenaga ini terutama disumbang oleh motor-generator depan yang kini menghasilkan 203 hp, naik dari 180 hp. Mesin bensin 2.5 liter menyumbang 186 hp, sementara motor listrik di poros belakang memberi tambahan 54 hp.

Pengisian Daya dan Performa NX 450h+

Soal pengisian daya, Lexus mengklaim NX 450h+ dapat melompat dari 10% ke 80% dalam 35 menit saat dicolok ke charger cepat DC 50 kilowatt. Untuk pengisian AC menggunakan charger 240 volt berdaya 6,6 kW, crossover ini butuh dua setengah jam untuk mencapai state of charge 10% hingga 100%. Kemampuan ini menjadikannya lebih praktis untuk penggunaan harian dibanding generasi sebelumnya yang belum mendukung fast charging DC.

Klaim performa juga tak kalah menarik. Lexus menyebut NX plug-in hybrid terbaru mampu berakselerasi dari nol hingga 60 mil per jam dalam 5,7 detik, dengan kecepatan puncak 124 mph. Angka ini menempatkannya di jajaran crossover kompak yang responsif, meski tetap mengedepankan efisiensi bahan bakar lewat kombinasi mesin bensin dan motor listrik.

Varian hybrid NX 350h juga mendapat sedikit tambahan tenaga. Output gabungannya kini mencapai 244 hp, atau naik 4 hp dari sebelumnya. Uniknya, angka ini berlaku untuk versi penggerak roda depan maupun semua roda. Meski begitu, model AWD mampu berakselerasi sedikit lebih cepat dengan waktu 0-60 mph 6,7 detik, dibanding versi FWD yang mencatat 6,9 detik. Motor-generator depan hybrid menghasilkan 160 hp, dengan tambahan 54 hp dari motor belakang pada versi AWD.

Lexus menyebut sistem hybrid telah didesain ulang agar lebih mengandalkan motor-generator listrik dan menghadirkan sensasi torsi yang lebih kaya. Namun, baterai 1,1 kWh pada varian hybrid tidak berubah dari model sebelumnya. Pendekatan ini menunjukkan Lexus tetap mempertahankan efisiensi tanpa mengorbankan karakter berkendara khas merek tersebut.

Desain, Interior, dan Fitur Keselamatan

Di bawah kulit, suspensi dan kemudi NX 2027 telah direvisi, sementara kekakuan sasis ditingkatkan. Lexus mengklaim perubahan ini akan menghadirkan pengalaman berkendara yang lebih baik. Dari sisi tampilan, crossover kompak ini tampil dengan wajah baru, lampu belakang yang didesain ulang, serta aksen hitam sebagai pengganti krom. Ubahan visual ini mempertegas identitas NX sebagai SUV premium yang modern.

Masuk ke kabin, seluruh varian NX 2027 dilengkapi klaster instrumen digital 12,3 inci dan layar infotainment sentral 14 inci yang menjalankan perangkat lunak terbaru Lexus. Lingkar kemudi memiliki diameter sedikit lebih kecil dibanding model 2026. Di dasbor, panel kontrol horizontal berbalut material soft-touch menyembunyikan sederet sakelar responsif dengan permukaan translusen untuk pengaturan suhu, defroster, dan defogger.

Dari sisi trim, varian basis tahun lalu dihapus dari daftar. Kini tersedia grade Premium, Premium+, F SPORT, dan Luxury. Semua level trim hadir standar dengan sistem bantuan pengemudi LSS+ 4.0 yang mencakup dynamic radar cruise control, lane centering, traffic jam assist, lane change assist, dan lampu jauh otomatis. Paket fitur keselamatan ini menempatkan NX sejajar dengan kompetitor di segmen SUV kompak premium.

Harga untuk Lexus NX 2027 belum diumumkan. NX 350h hybrid dirakit di pabrik Toyota Motor Manufacturing Canada (TMMC) di Ontario, Kanada, serta pabrik Toyota Motor Kyushu (TMK) di Jepang. Sementara itu, NX 450h+ plug-in hybrid hanya dirakit di pabrik Toyota Motor Kyushu (TMK). Informasi soal harga dan ketersediaan pasar global masih dinantikan, termasuk untuk pasar Indonesia yang selama ini menjadi salah satu pasar penting Lexus di Asia Tenggara.

Langkah Lexus menghapus versi bensin murni dari lini NX mencerminkan tren industri yang makin mengarah ke elektrifikasi. Dengan baterai lebih besar, fast charging NACS, dan tenaga yang meningkat, NX 2027 memposisikan diri sebagai opsi plug-in hybrid yang lebih kompetitif. Meski begitu, tanpa harga resmi, sulit menilai daya saingnya di pasar. Yang jelas, Lexus telah menegaskan bahwa masa depan NX adalah hybrid dan plug-in hybrid.

[ META_DESCRIPTION]
Lexus NX 2027 hadir tanpa versi bensin, hanya hybrid dan PHEV. Baterai 22,7 kWh, fast charging NACS, dan tenaga 324 hp jadi andalan.