Telset.id – Kia resmi memperkenalkan PV7 untuk pertama kalinya, van listrik berukuran besar yang mampu menampung sembilan penumpang atau ruang kargo luas. Debut global van ini berlangsung di ajang IAA Transportation 2026 di Hanover, Jerman, pada Senin, sebagai langkah Kia memperbesar pangsa pasar di segmen light commercial vehicle (LCV).
PV7 merupakan van listrik kedua Kia dari lini bisnis Platform Beyond Vehicle (PBV), menyusul PV5. Van ini dibangun di atas platform E-GMP.S yang sama dengan PV5, sehingga menawarkan interior fleksibel dan lapang berkat desain lantai datar. Arsitektur modular tersebut memungkinkan Kia menghadirkan berbagai “top hats” atau gaya bodi yang disesuaikan untuk kebutuhan bisnis maupun personal.
Kia berencana meluncurkan 23 varian PV7 berbeda dalam beberapa tahun ke depan, termasuk model Passenger dan Cargo. Langkah ini menegaskan ambisi Kia di segmen kendaraan niaga ringan yang tengah bertransisi ke tenaga listrik.
Spesifikasi Baterai dan Jangkauan Kia PV7
Kia menawarkan PV7 dengan dua paket baterai nickel-cobalt-manganese (NCM), yakni 71,5 kWh dan 96,2 kWh. Versi Long Range Cargo mengklaim jangkauan all-electric lebih dari 460 km (285 mil) pada siklus WLTP.
Penggerak roda depan (FWD) menjadi standar, namun Kia berencana menambah opsi all-wheel drive (AWD) di masa depan. Tergantung konfigurasi, powertrain listrik depan menghasilkan tenaga hingga 268 horsepower (200 kW) dan torsi 309 lb-ft (420 Nm).
Berkat arsitektur 800V, Kia PV7 dapat mengisi daya dari 10% ke 80% hanya dalam sekitar 25 menit menggunakan charger DC fast charging 350 kW. Kombinasi kapasitas baterai dan kecepatan pengisian ini menempatkan PV7 sebagai salah satu van listrik dengan spesifikasi teknis paling agresif di kelasnya.
Dari sisi dimensi, Kia PV7 Passenger dan Cargo memiliki panjang 5.350 mm (17,55 ft), lebar 1.995 mm, dan tinggi 1.990 mm, dengan wheelbase 3.500 mm. Ukuran ini jauh lebih besar dibanding PV5 Passenger yang hanya 4.695 mm panjang, 1.895 mm lebar, dan 1.915 mm tinggi dengan wheelbase 2.995 mm.
PV7 bahkan lebih panjang dari konsep yang dipamerkan di CES 2024 yang berukuran 5.270 mm. Van listrik anyar Kia ini juga lebih besar dari Volkswagen ID. Buzz long-wheelbase yang memiliki panjang 4.962 mm dengan wheelbase 3.239 mm.
Interior Fleksibel dan Teknologi Kabin
Seperti PV5, van listrik Kia yang lebih besar ini mengusung sistem infotainment Pleos Connect milik Hyundai dengan layar 12,9 inci dan 14,6 inci. Berbasis Android Automotive OS, pengaturannya mirip menggunakan smartphone dengan aplikasi dan layar yang dapat dikustomisasi. Sistem ini juga menyertakan Gleo AI, pendamping dalam kabin berbasis AI yang dapat menjawab pertanyaan, mengontrol navigasi atau fungsi kendaraan, dan lainnya.
PV7 Cargo tersedia dalam konfigurasi 2 dan 3 kursi, menawarkan ruang kargo hingga 6,1 meter kubik, sementara varian High Roof memperluasnya hingga 8 meter kubik. Payload maksimum mencapai 1.165 kg (2.568 lbs) untuk versi Long dan hingga 1.200 kg (2.645 lbs) untuk model compact.
Kia menyebut PV7 Long memiliki loading height 550 mm dan kapasitas cukup untuk tiga Euro pallet (800 x 1.200 mm). Van ini juga dilengkapi mode berkendara heavy-loading khusus untuk mengoptimalkan performa saat membawa muatan berat. Pembeli dapat memilih antara pintu tailgate twin-swing yang terbuka penuh atau lift-up tailgate sesuai kebutuhan.
Seperti PV5, van listrik yang lebih besar ini memiliki kemampuan vehicle-to-load (V2L), memungkinkan pengguna menyalakan perkakas, peralatan camping, lokasi kerja, atau elektronik eksternal lainnya. Fitur ini memperkuat posisi PV7 sebagai kendaraan kerja sekaligus kendaraan keluarga.
PV7 Passenger dirancang untuk kebutuhan shuttle, rental, dan keluarga, dengan kapasitas hingga sembilan penumpang pada model global. Di Korea, van ini akan menawarkan hingga 11 penumpang. Varian 7 kursi dilengkapi Long-Rail Easy Remove Seats yang memungkinkan berbagai pengaturan tempat duduk, sedangkan model 9 kursi tersedia dengan atau tanpa baris keempat.
Baca Juga:
Setelah model Passenger dan Cargo awal, Kia berencana menghadirkan 23 varian PV7. Lini lengkapnya akan mencakup Cargo (compact, long, high roof) dan Passenger (compact, long), Chassis Cab, serta berbagai model konversi. Strategi ini menempatkan PV7 sebagai platform yang jauh lebih luas dibanding sekadar van listrik tunggal.
Kia akan meluncurkan PV7 Passenger dan Cargo di Korea dan Eropa pada paruh kedua 2027. Setelah itu, Kia akan memperkenalkannya ke pasar baru sambil meluncurkan berbagai derivatif dan model konversi. Jadwal ini memberi gambaran bahwa PV7 baru akan benar-benar mengaspal di jalanan dalam beberapa tahun ke depan.
PV5 sendiri sudah menjadi van listrik kecil terlaris di Eropa. Dengan ruang interior lebih besar, kursi fleksibel, dan sejumlah varian yang cocok untuk hampir semua penggunaan, PV7 berpotensi menjadi hit yang bahkan lebih “besar”. Kia akan mengungkap harga PV7 mendekati waktu peluncuran.
Sebagai gambaran, di Korea PV5 Passenger dan Cargo Compact dibanderol mulai dari 45,9 juta won (US$34.000) dan 41 juta won (US$30.300). Di Jerman, PV5 Passenger 5-seater mulai dari €38.390 (US$44.200). Angka-angka ini memberi indikasi rentang harga yang mungkin berlaku untuk PV7, meski Kia belum mengonfirmasi secara resmi.
Dengan kapasitas hingga sembilan penumpang, jangkauan lebih dari 460 km, arsitektur 800V, dan kemampuan V2L, Kia PV7 memosisikan diri sebagai pesaing serius di segmen van listrik niaga maupun keluarga. Keputusan Kia menghadirkan 23 varian menunjukkan bahwa perusahaan tidak hanya mengejar volume, tetapi juga membangun ekosistem kendaraan listrik berbasis platform yang bisa dikustomisasi sesuai kebutuhan bisnis.
[ META_DESCRIPTION]
Kia PV7 debut perdana di IAA Transportation 2026. Van listrik 9 penumpang ini punya baterai hingga 96,2 kWh dan jangkauan lebih dari 460 km.
Komentar
Belum ada komentar.