Telset.id – Kia resmi memperkenalkan tiga varian baru dari mobil listrik PV5 di Busan International Mobility Show, termasuk Kia PV5 Passenger 7-seater, Passenger Prime, dan Cargo High Roof. Peluncuran ini terjadi setelah PV5 meraih penghargaan International Van of the Year 2026 sebagai kendaraan Korea pertama yang memenangkannya.
Setelah mulai dijual di Eropa, Inggris, dan Korea Selatan tahun lalu, PV5 dengan cepat mendapat pujian dari jurnalis dan pembeli berkat efisiensi dunia nyata, interior fleksibel, dan teknologi modern. Kini, Kia memperluas jajarannya dengan varian-varian baru yang dirancang untuk kebutuhan spesifik pengguna.
Platform E-GMP.S yang Fleksibel
Kia PV5 dibangun di atas platform E-GMP.S milik Hyundai Group, yang memungkinkan pengembangan varian baru secara modular. Sistem ini menggunakan bracket modular dan sistem bodi fleksibel untuk menyederhanakan pengembangan. Arsitektur Integrated Modular Architecture (IMA) terdiri dari modul-modul seperti baterai, motor, dan struktur bawah bodi yang dapat dikombinasikan.
Bagian kabin depan dan kursi baris pertama distandarisasi di semua varian, sementara modul belakang, kaca samping, dan tinggi atap bisa ditukar seperti potongan puzzle. Fleksibilitas ini memungkinkan hingga 16 varian PV5.
Varian Baru: 7-Seater, Prime, dan Cargo High Roof
Di Busan Mobility Show, Kia memperkenalkan tiga varian baru sekaligus. PV5 Passenger 7-seater hadir dengan konfigurasi tempat duduk 2-2-3 yang inovatif. Kursi baris kedua ditempatkan di satu sisi untuk memudahkan penumpang masuk dan keluar. Kia menyebut varian ini dirancang untuk keluarga besar dan dapat digunakan sebagai mobil sewaan atau shuttle bus.
Menurut Kia, PV5 Passenger 7-seater memiliki legroom “terbaik di kelasnya” hingga 1.732 mm, headroom hingga 1.075 mm, dan shoulder room hingga 1.732 mm. Varian ini sudah diluncurkan di Inggris awal bulan ini.
PV5 Passenger Prime adalah varian yang lebih premium untuk penggunaan pribadi atau bisnis seperti ride-hailing. Varian ini dilengkapi fitur interior premium seperti kursi belakang independen, warna eksterior eksklusif, skid plate hitam, velg alloy, dan emblem khusus.
Sementara itu, PV5 Cargo High Roof memiliki tinggi 295 mm lebih tinggi dari model standar, dengan tata letak interior baru yang memudahkan perpindahan antara kursi pengemudi dan bagian belakang.
Rencana Ekspansi dan Spesifikasi Baterai
Kia berencana terus memperluas jajaran PV5 dengan varian baru: 5-seater (1-1-2) untuk taksi, truk “khusus untuk pemilik usaha kecil,” dan model khusus untuk aktivitas luar ruangan dan rekreasi.
PV5 adalah model pertama dari bisnis Platform Beyond Vehicle (PBV) Kia. Di Eropa, PV5 Passenger tersedia dengan dua paket baterai: 51,5 kWh dan 71,2 kWh. Paket baterai pertama menawarkan jangkauan WLTP hingga 183 mil, sementara yang kedua mencapai 256 mil. Untuk PV5 Cargo, jangkauan WLTP mencapai 184 mil (51,5 kWh) dan 258 mil (71,2 kWh).
Menarik untuk mencermati bagaimana strategi modulasi produk ini bisa menjadi preseden bagi industri otomotif lain. Sementara itu, perkembangan di sektor teknologi lain juga tak kalah menarik. Misalnya, Pertemuan Internal Apple baru-baru ini memanas membahas masa depan Siri. Di sisi lain, Samsung menyiapkan pendingin cair untuk Galaxy unggulan mereka.
Baca Juga:
Target Masa Depan: PV7 dan PV9
Pada tahun 2030, Kia berencana menawarkan tiga PBV, termasuk model PV7 dan PV9 yang lebih besar. Sebelum debut pada 2027, van listrik besar Kia baru-baru ini terlihat di publik untuk pertama kalinya. Ini menunjukkan komitmen Kia untuk terus mengembangkan lini kendaraan listrik komersialnya.
Dengan pendekatan modular yang memungkinkan hingga 16 varian, Kia PV5 menjadi platform yang sangat adaptif untuk berbagai kebutuhan bisnis dan pribadi. Penghargaan International Van of the Year 2026 menjadi bukti bahwa pendekatan ini diakui oleh industri.
Ke depannya, keberhasilan PV5 bisa menjadi fondasi bagi ekosistem kendaraan listrik komersial Kia yang lebih luas, mengingat rencana ekspansi ke PV7 dan PV9 yang lebih besar pada akhir dekade ini.
Komentar
Belum ada komentar.