Telset.id – Honda resmi mengumumkan harga resmi untuk hatchback kompak terbarunya, menjadikannya salah satu mobil listrik paling terjangkau yang tersedia di Inggris. Pabrikan asal Jepang ini menetapkan harga awal untuk Honda Super-N tepat di angka €22.274, menempatkan hatchback kecil ini di antara BYD Dolphin Surf dan Fiat 500e.
Untuk menjaga harga entry tetap rendah, Honda membekali Super-N dengan paket baterai yang cukup sederhana, yaitu 29,6 kWh. Baterai yang relatif kecil ini membuat hatchback tersebut hanya mampu memberikan jangkauan berkendara kombinasi sejauh 206 km dalam sekali pengisian daya penuh. Jika dibandingkan dengan mobil listrik kompetitor lainnya, jangkauan Honda ini masih tertinggal. Sebagai contoh, Dacia Spring yang harganya lebih murah menawarkan jangkauan yang lebih baik, yaitu 225 km.
Keunggulan di Perkotaan dan Mode Boost
Meskipun jangkauan di skenario campuran terbatas, mobil EV mungil ini justru unggul saat dikendarai dengan kecepatan rendah. Saat digunakan di kecepatan kota, jangkauan berkendaranya meningkat hingga 320 km yang impresif. Angka ini sangat sesuai dengan tujuan desain kendaraan sebagai mobil komuter perkotaan. Sebagian besar pemilik akan menghabiskan waktu di jalan-jalan kota yang sempit, sehingga jangkauan jalan raya yang pendek bukanlah masalah besar untuk penggunaan sehari-hari.
Salah satu keuntungan utama dari ukuran baterai yang kecil adalah bobot total yang rendah. Honda Super-N hanya memiliki bobot 1.097 kg, menjadikannya sangat ringan untuk standar EV modern. Bobot yang rendah membuat mobil ini lincah, tajam, dan sangat responsif saat berbelok atau parkir di ruang perkotaan yang sempit. Dalam mode berkendara standar, powertrain listriknya menghasilkan tenaga konservatif sebesar 64 tenaga kuda metrik (PS). Output yang sederhana ini memungkinkan hatchback untuk berakselerasi dari nol hingga 100 km/jam dalam waktu 14,51 detik, sebelum mencapai kecepatan tertinggi 135 km/jam.
Pengalaman berkendara yang santai itu berubah total saat pengemudi menekan tombol besar berwarna ungu di setir. Fitur “boost” ini meningkatkan output motor listrik hingga 94 tenaga kuda. Dengan menekannya, waktu akselerasi dari nol hingga 100 km/jam berkurang drastis menjadi tepat 10 detik. Sebagai sentuhan visual tambahan, menekan tombol tersebut akan membanjiri kabin interior dengan lampu ambient ungu terang, menambah kesan dramatis pada perubahan performa yang tiba-tiba.
Selain tenaga tambahan, pengaturan performa ini juga memperkenalkan simulasi transmisi otomatis tujuh percepatan. Pengemudi dapat menggunakan paddle fisik di belakang setir untuk mensimulasikan perpindahan gigi manual. Untuk melengkapi pengalaman tersebut, Super-N dilengkapi sistem Active Sound Control yang menyalurkan suara mesin buatan langsung ke kabin. Meskipun banyak pembeli mungkin menganggap fitur persneling palsu ini sebagai gimmick belaka, pengemudi uji melaporkan bahwa teknologi ini memberikan sensasi yang menghibur dan autentik.
Baca Juga:
Desain Boxy dan Kabin Fungsional
Honda Super-N memiliki bentuk bodi yang khas dengan desain boxy dan lengkungan roda yang lebar. Pilihan gaya ini memberikan tampilan yang dimodifikasi dan sporty langsung dari jalur produksi. Pabrikan menjual mobil ini dalam satu level trim yang dilengkapi dengan baik, meskipun pembeli dapat memilih dari beberapa pilihan cat, termasuk warna Violet Pearl yang mencolok.
Kabinnya menyediakan tempat duduk untuk maksimal empat penumpang, sesuai dengan tata letak tempat duduk mobil EV kecil alternatif lainnya seperti MINI Cooper Electric yang lebih mahal. Fitur “Magic Seats” milik Honda memungkinkan pemilik melipat kursi belakang ke beberapa arah berbeda untuk menciptakan konfigurasi penyimpanan tambahan. Dengan kursi belakang tegak, bagasi menawarkan ruang yang sangat terbatas, yaitu 162 liter. Saat kursi belakang dilipat rata, total volume kargo meluas hingga 967 liter yang sangat baik.
Di dalam kokpit, dasbor mencakup layar sentuh infotainment 9 inci standar yang mendukung konektivitas Apple CarPlay dan Android Auto nirkabel. Mobil ini juga dilengkapi sistem audio Bose premium yang sangat tidak biasa untuk mobil di titik harga ini. Pengaturan audio ini mencakup subwoofer besar 20 sentimeter yang disembunyikan di kompartemen khusus di bawah lantai bagasi untuk menjaga area kargo tetap rapi.
Saat baterai hampir habis, pemilik dapat menggunakan pengisi daya cepat DC publik untuk mengisi ulang dengan kecepatan hingga 50 kW. Meskipun kecepatan pengisiannya tergolong lambat, berkat ukuran baterai yang kecil, pengisian daya hanya membutuhkan waktu 30 menit hingga mencapai 80% SoC. Kontrol yang sederhana dan teknologi yang mudah digunakan memastikan pengemudi yang beralih dari kendaraan bensin konvensional, seperti Honda Jazz biasa, akan merasa nyaman dengan cepat.
Dengan harga yang kompetitif dan fitur-fitur unik seperti mode boost, Honda Super-N siap menjadi salah satu pemain baru yang menarik di segmen mobil listrik murah di Inggris. Meskipun jangkauannya terbatas, keunggulannya di perkotaan dan bobotnya yang ringan menjadikannya pilihan ideal bagi komuter harian.
Komentar
Belum ada komentar.