Telset.id β Honda menginvestasikan dana sebesar 3 miliar dolar AS atau sekitar Rp48 triliun untuk membangun pabrik mobil baru di Ohio, Amerika Serikat. Pabrik ini akan memproduksi kendaraan hybrid dan bensin konvensional, menjadi pabrik keempat Honda di Ohio dan fasilitas produksi kesembilan perusahaan di AS. Langkah ini menandai babak baru strategi Honda setelah proyek mobil listriknya berakhir dengan kerugian besar.
Pabrik baru tersebut berlokasi tepat di sebelah tiga fasilitas Honda lainnya di Ohio. Menurut rencana, pabrik akan mulai beroperasi pada 2029 mendatang. Honda menyatakan fasilitas ini akan menambah lebih dari 2.000 lapangan kerja dan mampu memproduksi 240.000 kendaraan per tahun, sehingga meningkatkan total kapasitas produksi tahunan Honda di AS menjadi 1,3 juta mobil.
Yang menarik, pabrik ini dirancang dengan fleksibilitas tinggi. Meskipun awalnya difokuskan untuk hybrid, Honda menyebut fasilitas tersebut dapat menambahkan produksi mobil listrik di masa depan jika diperlukan. Pabrik baru ini juga akan meningkatkan kapasitas sistem powertrain hybrid Honda di Ohio sebesar 250 persen.
Baca Juga:
Dari Kegagalan EV ke Kebangkitan Hybrid
Langkah Honda ini merupakan respons langsung terhadap kegagalan proyek mobil listriknya. Sebelumnya, Acura RSX, Honda 0 Series Saloon, dan Honda 0 Series SUV dijadwalkan masuk produksi di hub EV baru di Ohio. Namun, seluruh rencana tersebut dibatalkan akibat kerugian finansial yang besar.
Setelah membatalkan proyek 0 Series, Honda mencatat kerugian pertamanya dalam hampir 70 tahun, dengan 9 miliar dolar AS menguap begitu saja. Platform kendaraan yang sepenuhnya baru dan tiga model EV harus dipensiunkan sebelum satu unit pun siap produksi keluar dari jalur perakitan.
Kegagalan ini memaksa Honda kembali ke titik awal dan memilih hybrid ultra-efisien sebagai strategi utama berikutnya di pasar AS. Pabrikan asal Jepang itu kini tengah mengembangkan sejumlah model hybrid, dengan mobil pertama diperkirakan debut pada 2028. Strategi ini juga sejalan dengan upaya Honda memperluas jangkauan teknologinya, termasuk dalam pengembangan pengisian nirkabel untuk kendaraan masa depan.
Retooling Fasilitas dan Rencana 15 Model Hybrid
Selain membangun pabrik baru, Honda juga berinvestasi dalam merombak sejumlah fasilitas produksinya untuk mendukung gelombang hybrid. Alabama Auto/Engine Plant, Anna Engine Plant di Ohio, Transmission Plant di Ohio, dan Transmission Plant di Georgia saat ini sedang menjalani upgrade dengan penambahan peralatan serta lini produksi baru.
Langkah ini merupakan bagian dari ambisi Honda memperkenalkan tidak kurang dari 15 model hybrid baru secara global, dengan mayoritas ditujukan untuk pasar Amerika. Sebagai bagian dari strategi elektrifikasi yang lebih luas, Honda juga sempat memperkenalkan Odyssey versi China yang mengalami pembaruan signifikan.
Pada awal tahun ini, ketika Honda mengumumkan rencana hybridnya, dua kendaraan baru diperkenalkan di atas panggung: sedan bermerek Honda dan crossover bermerek Acura. Keduanya belum dikonfirmasi untuk produksi, tetapi diketahui bahwa penggerak semua roda elektrik akan ditawarkan sebagai bagian dari powertrain hybrid generasi berikutnya, dan crossover akan mendominasi jajaran produk.
Menurut pabrikan Jepang tersebut, sistem baru ini dirancang untuk memberikan efisiensi 10 persen lebih baik dibandingkan generasi saat ini yang debut pada 2023. Peningkatan efisiensi ini menjadi kunci daya saing Honda di segmen hybrid yang semakin kompetitif, terutama di tengah dinamika pasar kendaraan listrik yang terus berubah, seperti yang terlihat dari persaingan di Vietnam.
Dengan total kapasitas produksi yang mencapai 1,3 juta kendaraan per tahun di AS, Honda memposisikan diri untuk merebut kembali pangsa pasar yang sempat tergerus akibat kegagalan strategi EV. Investasi 3 miliar dolar AS ini menjadi taruhan besar perusahaan bahwa hybrid, bukan listrik murni, adalah jembatan yang tepat menuju masa depan otomotif.





Komentar
Belum ada komentar.