Telset.id – Geely berhasil memecahkan batas kecepatan pengisian daya kendaraan listrik dengan baterai Aegis Gold Brick terbarunya. Teknologi ini mampu menerima daya hingga 1093 kW, memungkinkan pengisian daya dari 10% ke 70% hanya dalam waktu 4 menit 22 detik. Temuan ini langsung menjawab kekhawatiran utama konsumen terhadap mobil listrik, yaitu waktu pengisian yang lama.
Produsen otomotif asal China itu kini menggunakan teknologi tersebut pada model produksi massal, yakni Lynk & Co 10 EV series yang sudah diluncurkan pada Mei 2026. Dengan harga entry-level yang sangat kompetitif, yakni RMB 169.900 atau sekitar Rp 370 jutaan, Lynk & Co 10 menawarkan performa pengisian premium dengan harga terjangkau.
Kecepatan pengisian ini menjadi terobosan signifikan di industri kendaraan listrik. Dalam pengujian bersertifikasi oleh China Automotive Technology and Research Center, baterai Aegis Gold Brick mencatat input puncak 1093 kW, melampaui ambang 1000 kW yang sebelumnya sulit dicapai. Artinya, teknologi ini bukan lagi sekadar konsep laboratorium, melainkan sudah teruji dan siap digunakan konsumen.
Performa Pengisian yang Mengubah Standar
Hasil pengujian menunjukkan Lynk & Co 10 mampu mengisi daya dari 10% ke 97% hanya dalam waktu 8 menit 42 detik. Angka ini jauh melampaui ekspektasi awal yang memperkirakan waktu pengisian 10% ke 70% sekitar 9 menit. Dalam pengujian aktual, waktu tersebut berhasil dipangkas lebih dari setengahnya menjadi hanya 4 menit 22 detik.
Bagi pengguna sehari-hari, kecepatan ini berarti tambahan jarak tempuh sekitar 2 km untuk setiap detik pengisian. Dengan kata lain, berhenti selama dua menit saja sudah cukup untuk menambah daya yang diperlukan untuk perjalanan komuter harian. Ini menjawab keraguan utama calon pembeli yang khawatir dengan infrastruktur pengisian yang masih terbatas.
Teknologi ini menggunakan arsitektur 900V dan sel LFP (lithium-iron-phosphate) short-blade. Sebagai perbandingan, sebagian besar mobil listrik cepat saat ini masih menggunakan sistem 400V atau 800V. Tegangan yang lebih tinggi memungkinkan Lynk & Co 10 menarik arus listrik dalam jumlah besar dengan aman dan efisien.
Tantangan Termal dan Solusi Pendinginan
Mengelola daya sebesar 1000 kW bukanlah perkara mudah. Arus listrik sebesar itu menghasilkan panas yang sangat intens. Regulasi nasional China menetapkan baterai EV tidak boleh melebihi suhu 65°C selama operasi untuk menjamin keamanan. Dalam pengujian, baterai Aegis Gold Brick mencapai puncak suhu 64°C, hanya selisih satu derajat dari batas legal.
Untuk menjaga suhu tetap aman, Geely merancang sistem pendinginan canggih. Desain dual-sided 3D liquid-cooling mengelilingi seluruh kelompok sel baterai dengan refrigeran. Pendekatan ini meningkatkan luas permukaan pertukaran panas hingga 100% dan memangkas jalur konduksi termal hingga 50%. Sistem manajemen perangkat lunak terintegrasi memindai sel beberapa kali per detik untuk menetralisir titik panas sebelum meluas.
Pendekatan ini menempatkan Geely dalam persaingan ketat dengan BYD. BYD membangun stasiun pengisian eksternal 1500 kW yang besar dan mahal untuk mencapai target pengisian lima menit. Sementara itu, Geely memilih jalur berbeda dengan memprioritaskan kemampuan penerimaan daya pada sisi kendaraan. Fokus pada efisiensi kendaraan ini memaksimalkan kegunaan nyata bagi konsumen tanpa membebani struktur sel baterai dengan beban termal eksternal yang besar.
Daya Tahan Baterai dan Masa Pakai
Salah satu kekhawatiran umum terkait pengisian cepat adalah dampaknya terhadap umur baterai. Namun, formulasi kimia LFP short-blade terbukti sangat tangguh. Baterai Aegis Gold Brick menawarkan daya tahan operasional hingga 4500 siklus pengisian penuh. Ini berarti perkiraan jarak tempuh seumur pakai baterai melampaui 1 juta kilometer, setara dengan umur pakai sasis kendaraan itu sendiri.
Dengan harga kompetitif dan performa pengisian yang revolusioner, Lynk & Co 10 EV series menjadi pilihan menarik bagi konsumen yang menginginkan teknologi terkini tanpa harus merogoh kocek terlalu dalam. Geely membuktikan bahwa pengisian daya cepat tidak harus mahal.
Pencapaian Geely ini sejalan dengan tren industri yang pecahkan rekor jarak tempuh dan pengembangan teknologi baterai lainnya. Inovasi ini diharapkan dapat mempercepat adopsi kendaraan listrik di pasar global.
Komentar
Belum ada komentar.