Telset.id ā Denza, sub-brand premium BYD, resmi meluncurkan versi terbaru SUV plug-in hybrid (PHEV) N8L di China. Model ini kini dibekali teknologi flash charging dengan daya maksimal 728 kW dan jarak tempuh listrik murni mencapai 430 km berdasarkan standar CLTC.
Pembaruan ini menjawab kekurangan utama dari N8L generasi pertama yang diluncurkan pada akhir 2025. Saat itu, SUV enam kursi ini hanya menawarkan jarak tempuh listrik 230 km. Kini, kapasitas baterai LFP ditingkatkan signifikan dari 46,99 kWh menjadi 75,26 kWh, atau naik sekitar 60 persen.
Teknologi Flash Charging 728 kW
Fitur utama dari Denza N8L terbaru adalah sistem flash charging BYD. Denza mengklaim SUV ini mampu menerima daya pengisian cepat DC maksimal 728 kW. Angka ini memungkinkan pengisian daya dari 10 persen ke 70 persen hanya dalam waktu 5 menit. Bahkan, dari 10 persen ke 97 persen hanya butuh 9 menit. Pada suhu ekstrem -30 derajat Celcius, waktu pengisian hanya bertambah 3 menit.
Kemampuan ini didukung oleh arsitektur 1000V baru yang diadopsi oleh N8L. Teknologi ini juga kompatibel dengan ekosistem pengisian cepat BYD yang terus diperluas. Untuk pasar Eropa, BYD telah menyiapkan 3.000 flash charger supercepat guna mendukung ekosistem ini.
Spesifikasi dan Harga Terbaru
Denza N8L 2026 tersedia dalam dua varian. Varian dasar dibanderol 319.800 yuan (setara 47.200 dolar AS), sementara varian flagship dibanderol 349.800 yuan (setara 51.600 dolar AS). Angka ini mengalami kenaikan 20.000 yuan (sekitar 3.000 dolar AS) dibandingkan harga peluncuran tahun lalu yang sebesar 299.800 yuan (44.300 dolar AS).
Varian flagship menawarkan fitur tambahan seperti pelek 21 inci, power door, pretensioner sabuk pengaman aktif, layar baris kedua 17,3 inci, dan kursi penumpang depan zero-gravity.
Dari segi dimensi, N8L memiliki panjang 5.200 mm, lebar 1.999 mm, tinggi 1.820 mm, dan jarak sumbu roda 3.075 mm. Bobot kosong berkisar antara 2.980 kg hingga 3.120 kg tergantung varian. SUV ini menggunakan suspensi depan dual wishbones dan belakang five-bar multi-link. Fitur suspensi aktif DiSus-A dari BYD juga disematkan, ditambah sistem kemudi roda belakang (RWS) 10 derajat yang memangkas radius putar menjadi 4,58 meter.
Performa dan Sistem Penggerak
Denza N8L dibangun di atas platform PHEV tri-motor e3 (Yi San Fang) BYD. Powertrain ini menggabungkan mesin bensin 2.0 liter turbo bertenaga 150 kW (202 hp) di depan dengan satu motor listrik di depan dan dua motor listrik di belakang. Total output daya mencapai 560 kW (751 hp) yang sangat impresif untuk sebuah SUV keluarga.
Sistem bantuan pengemudi menggunakan DiPilot 300 dari BYD, yang menggabungkan unit LiDAR di atap dengan tiga radar mmWave dan tujuh kamera penginderaan.
Di dalam kabin, N8L mengadopsi tata letak 2+2+2. Kursi baris pertama dan kedua dilengkapi pemanas, pijat, dan ventilasi sebagai standar. Baris ketiga hanya mendapatkan kursi berpemanas. Layar infotainment 17,3 inci terpasang di depan, sementara penumpang depan mendapatkan layar 13,2 inci sendiri.
Data Penjualan dan Insentif
Menurut data dari China EV DataTracker, Denza mengirimkan 2.032 unit N8L di pasar domestik pada Mei 2026. SUV ini memulai debutnya dengan kuat setelah peluncuran akhir 2025, mencapai puncak 6.510 unit pada Desember 2025 sebelum penghentian sebagian subsidi NEV. Meskipun penjualan saat ini melambat, hadirnya flash charging dan jarak tempuh yang lebih baik diharapkan meningkatkan daya saing N8L.
Menariknya, Denza menawarkan diskon eksklusif 10.000 yuan (sekitar 1.500 dolar AS) bagi pemilik BYD dan Mercedes-Benz. Langkah ini mungkin merupakan pengakuan atas kemitraan mereka di masa lalu. Bagi penggemar merek, peluncuran Denza Z Supercar juga menjadi sorotan tersendiri di lini produk premium BYD.
Dengan peningkatan signifikan pada jarak tempuh listrik dan kecepatan pengisian daya, Denza N8L 2026 menjadi pilihan yang lebih kompetitif di segmen SUV PHEV premium China. Kenaikan harga sebesar 20.000 yuan mungkin menjadi pertimbangan, tetapi fitur flash charging 728 kW dan jarak tempuh 430 km menawarkan nilai tambah yang jelas bagi konsumen yang menginginkan mobilitas listrik tanpa kompromi.
Komentar
Belum ada komentar.