Telset.id – Geely secara resmi meluncurkan varian SUV extended-range electric vehicle (EREV) terbaru, Geely Boyue EREV, di pasar China pada 31 Maret 2026. Model ini menawarkan jarak tempuh listrik hingga 375 km dan harga mulai dari 107.900 yuan atau sekitar Rp 240 jutaan dalam penawaran terbatas.
Peluncuran ini mengonfirmasi laporan awal yang beredar pada Februari lalu. SUV ini hadir dalam tiga varian dengan dua pilihan baterai berbeda. Varian tertinggi dengan baterai 50,4 kWh mengklaim jarak tempuh listrik murni sejauh 375 km berdasarkan standar CLTC China, dan jarak gabungan maksimal mencapai 1.525 km.
Harga resmi Geely Boyue EREV berkisar antara 113.900 yuan hingga 126.900 yuan. Namun, melalui penawaran terbatas, harga bisa turun menjadi 107.900 yuan (sekitar USD 14.900 atau Rp 240 juta) untuk varian dasar, 117.900 yuan (USD 16.300) untuk varian mid, dan 120.900 yuan (USD 16.700) untuk varian dengan jarak tempuh terpanjang, seperti dilaporkan oleh IT-Home.
Spesifikasi Teknis dan Performa
Boyue EREV ditenagai oleh sistem range-extender 1,5 liter yang dipadukan dengan motor listrik berdaya 160 kW. Pilihan baterainya adalah paket lithium iron phosphate (LFP) berkapasitas 28,3 kWh dan 50,4 kWh. Baterai kecil memberikan jarak listrik 220 km (CLTC), sedangkan baterai besar mencapai 375 km. Jarak gabungan dengan mesin pengisi daya adalah 1.400 km dan 1.525 km secara berurutan.
Konsumsi bahan bakar dalam mode charge-depleted tercatat 4,95 L/100 km dan 5,15 L/100 km di bawah kondisi uji WLTC. Geely menyatakan sistem range-extender ini memiliki efisiensi termal hingga 47,26% dan mampu menghasilkan 3,77 kWh listrik per liter bahan bakar. Sistem baterai mendukung pengisian cepat 3C, memungkinkan pengisian dari 30% ke 80% dalam sekitar 15 menit, serta dilengkapi kemampuan vehicle-to-load (V2L) 6 kW.
Kehadiran Boyue EREV semakin memperkaya pilihan SUV hemat energi di China, bersaing dengan model seperti Luxeed R7 EREV yang juga mengusung teknologi serupa. Persaingan di segmen SUV listrik dan hybrid semakin ketat dengan hadirnya berbagai model baru.
Baca Juga:
Desain Eksterior dan Interior
Secara eksterior, Boyue EREV mengikuti bahasa desain keluarga Boyue dengan profil fastback dan koefisien drag 0,286 Cd. Dimensi kendaraan adalah panjang 4.680 mm, lebar 1.892 mm, tinggi 1.650 mm, dengan wheelbase 2.778 mm. Pilihan roda tersedia dalam desain 17 inci dan 18 inci. Fitur eksterior lain mencakup lampu depan split, strip lampu LED tembus pandang, dan bar lampu belakang dengan sinyal belok berurutan.
Bagian interior mengadopsi tata letak kokpit menyelubung dan dilengkapi dengan cluster instrumen 8,8 inci serta tampilan sentral 14,6 inci. Kendaraan menjalankan sistem Flyme Auto dan mendukung berbagai protokol konektivitas ponsel, termasuk Flyme Link, Huawei HiCar, dan Carlink, serta interaksi suara dual-zone. Fitur lainnya meliputi pad pengisian nirkabel 50W, sistem audio 16-speaker opsional, dan head-up display 15 inci opsional.
Fitur bantuan pengemudi mencakup sistem level L2 seperti adaptive cruise control dan lane-keeping assist. Kemewahan dan teknologi di kabin ini dapat disejajarkan dengan tren yang diusung oleh GAC Hyptec HL dan Zeekr 9X di segmen yang lebih premium.
Posisi di Pasar dan Implikasi
Peluncuran Boyue EREV ini merupakan langkah strategis Geely dalam menguatkan portofolio kendaraan hemat energi di pasar domestik China yang sangat kompetitif. Berdasarkan data industri yang dilaporkan CarNewsChina pada 13 Februari 2026, Geely Boyue termasuk dalam peringkat penjualan grosir kendaraan penumpang teratas di China untuk bulan Januari 2026.
Dengan kombinasi harga yang kompetitif, jarak tempuh yang mengesankan, dan teknologi pengisian cepat, Boyue EREV diposisikan untuk menarik pembeli yang mencari SUV praktis dengan kecemasan jarak tempuh minimal. Keberhasilan model ini akan menjadi indikator penting bagi strategi EREV Geely ke depan, terutama dalam menghadapi rival-rival tangguh dari merek seperti BYD dan Changan.
Model ini tidak hanya menawarkan solusi mobilitas listrik yang fleksibel tetapi juga mencerminkan perkembangan pesat teknologi baterai dan powertrain hybrid di China. Dengan dukungan pengisian cepat 15 menit, Boyue EREV berusaha menjawab salah satu kekhawatiran utama pemilik kendaraan listrik.
Kehadiran Geely Boyue EREV semakin mengukuhkan tren kendaraan dengan teknologi extended-range sebagai pilihan populer di pasar China, memberikan alternatif antara kendaraan listrik baterai murni dan hybrid konvensional. Peluncuran ini juga menunjukkan betapa sengitnya persaingan di segmen SUV menengah yang mengusung teknologi elektrifikasi.
