Telset.id – Operator pengiriman komersial Gateway Fleets memesan 200 unit van listrik medium-duty Workhorse W56, memperbesar pesanan awal 100 unit yang dilakukan awal tahun ini. Pesanan tambahan ini menegaskan kepercayaan operator terhadap model “truck-as-a-service” yang menggabungkan truk listrik dengan infrastruktur pengisian, dukungan armada, dan akses depot melalui skema pembiayaan fleksibel untuk mitra logistik last-mile.
Lonjakan belanja online untuk berbagai kebutuhan, mulai dari bahan makanan hingga suku cadang mobil dan motor siap jalan, turut mendorong pertumbuhan kontraktor pengiriman last-mile. Para pekerja ini menjadi tulang punggung ekonomi daring dan tahun ini terhantam harga bahan bakar yang mencapai rekor. Gateway Fleets memahami tekanan tersebut, sehingga model bisnisnya dirancang menjaga operator tetap ramping aset sambil mengoperasikan armada listrik.
Bagi Gateway, skala mengikuti kepercayaan operator. Perusahaan menggandakan investasi awal pada kendaraan, infrastruktur, dan dukungan untuk menegaskan keyakinan operator bahwa truk mereka mampu menggerakkan barang setiap hari. “Kemitraan ini menyatukan tiga komponen penting elektrifikasi armada: truk Workhorse berkualitas tinggi dan terbukti; mitra penerapan dan layanan, Gateway; serta tim kami di Kingsburg yang menyediakan penjualan konsultatif menyeluruh, pemrosesan insentif, dan dukungan layanan,” kata Jerry Smith, Owner di Kingsburg Truck Center, dealer Workhorse yang menutup penjualan tersebut.
“Kami hanya menerima umpan balik positif atas performa W56 tahun ini, dan kami menantikan tahun 2027 yang lebih baik lagi,” tambah Smith. Pernyataan itu memperkuat alasan Gateway memperbesar pesanan, bukan sekadar menambah unit, tetapi memperluas fondasi layanan yang menopang operasional harian operator.

Spesifikasi Workhorse W56 yang Dipilih Gateway
Workhorse W56 yang dipilih Gateway masuk kategori Class 5 atau Class 6 step van. Setiap unit memiliki wheelbase 178 inci dan paket baterai 210 kWh yang mampu menempuh jarak hingga 150 mil per pengisian daya sambil mengangkut beban hingga 10.000 pon di dalam bodi box berkapasitas 1.000 kaki kubik.
Semua van dilengkapi bodi komposit terintegrasi yang tahan karat, penyok, dan lecet, serta lingkungan pengemudi ergonomis yang dirancang mengurangi beban fisik dari siklus pengiriman last-mile yang tinggi. Kombinasi ini menjawab kebutuhan operator yang menuntut kendaraan tahan lama di rute padat.

“Di era harga bahan bakar yang tinggi dan fluktuatif saat ini, pelanggan mencari stabilitas dan biaya operasional lebih rendah yang terkait dengan truk listrik, tanpa mengorbankan keselamatan atau performa,” kata Scott Griffith, Chief Executive Officer Workhorse. “Kami percaya model inovatif Gateway akan membantu membuka adopsi truk listrik yang lebih luas melalui harga terbundel yang menghilangkan dua hambatan terbesar adopsi massal: biaya awal kendaraan yang lebih tinggi dan modal investasi tambahan yang dibutuhkan untuk membangun infrastruktur pengisian.”
Baca Juga:
Pelanggan Workhorse dan Jadwal Deployment
Gateway kini bergabung dengan pelanggan Workhorse yang sudah ada, seperti Aramark, Cintas, FedEx, dan raksasa pengiriman Kanada Purolator. Van yang dikontrak dalam pesanan baru ini diperkirakan mulai dikerahkan ke pelanggan pada paruh kedua 2027, dengan deployment berlanjut sepanjang 2028.
Jadwal tersebut memberi gambaran bahwa ekspansi armada listrik untuk pengiriman last-mile tidak berhenti pada uji coba. Gateway memilih memperbesar komitmen pada kendaraan, infrastruktur, dan dukungan, sejalan dengan model bisnis yang menekankan fleksibilitas pembiayaan. Bagi operator logistik yang ingin tetap ramping aset, pendekatan ini menawarkan jalur konkret menuju elektrifikasi tanpa menanggung seluruh beban biaya di depan.
Langkah Gateway juga mencerminkan dinamika pasar kendaraan komersial listrik yang semakin matang, di mana keputusan pembelian tidak lagi hanya soal unit, tetapi soal ekosistem pengisian dan layanan purna jual. Dalam konteks itu, pesanan 200 unit ini menjadi indikator bahwa kepercayaan operator terhadap truk listrik untuk operasional harian terus tumbuh. Sumber: Workhorse.





Komentar
Belum ada komentar.