BYD Great Han EV Terjual 4.000 Unit dalam 19 Hari

Telset.id – BYD mencatatkan penjualan 4.000 unit Great Han EV hanya dalam 19 hari sejak peluncurannya pada 13 Oktober. Angka ini menempatkan sedan flagship listrik D-segment pertama dari lini Dynasty tersebut sebagai pesaing serius di segmen sedan kelas menengah-atas Tiongkok, dengan banderol mulai 235.900 yuan atau sekitar US$35.000.

Laju penjualan tersebut menjadi indikasi awal yang kuat. BYD menyebut jika tren ini berlanjut, Great Han EV berpotensi menyentuh 10.000 unit atau lebih pada bulan penuh pertamanya. Klaim “class-beating high value” yang diusung BYD tampaknya bukan sekadar jargon pemasaran, melainkan strategi penetapan harga yang agresif untuk menembus segmen sedan di atas 250.000 yuan (sekitar US$37.500).

Pencapaian Great Han EV tidak berdiri sendiri. Sepanjang Oktober, BYD membukukan penjualan lebih dari 300.000 kendaraan listrik—jumlah yang melampaui total penjualan EV di Amerika Serikat sepanjang kuartal ketiga secara gabungan. Hingga Oktober, total penjualan BYD mencapai 1.953.700 unit, naik 6% dibanding periode yang sama pada 2025.

Lonjakan permintaan ini disebut berkaitan erat dengan terobosan teknologi BYD, khususnya sedan flagship generasi kedua Blade Battery dan teknologi Flash Charging. BYD mulai membekali kendaraannya dengan baterai dan teknologi pengisian baru tersebut pada Maret, dan sejak itu pertumbuhan penjualan year-over-year terus mencatatkan kenaikan.

Spesifikasi Great Han EV: Baterai 102 kWh hingga Pengisian 9 Menit

Great Han EV hadir dalam tiga varian dengan pilihan powertrain single-motor maupun dual-motor. Varian Premium RWD menawarkan jarak tempuh hingga 1.008 km (626 mil) berdasarkan standar CLTC, sementara varian Flagship AWD mencapai 880 km (546 mil). Seluruh model menggunakan paket baterai BYD Blade 2.0 berkapasitas 102,326 kWh.

Soal tenaga, model RWD mengandalkan satu motor 370 kW (496 hp), sedangkan varian AWD menambahkan motor depan 200 kW (268 hp) sehingga total tenaga gabungan mencapai 570 kW (764 hp). Kombinasi ini menempatkan Great Han EV di jajaran sedan listrik dengan performa puncak.

Keunggulan pengisian daya menjadi salah satu daya tarik utama. Berkat Blade Battery generasi kedua dan Flash Charging, baterai Great Han EV dapat terisi dari 10% ke 70% hanya dalam 5 menit. Pengisian penuh dari 10% ke 97% diklaim rampung dalam 9 menit—angka yang jauh melampaui standar pengisian cepat kendaraan listrik saat ini.

Dari sisi dimensi, Great Han EV memiliki panjang 5.256 mm, lebar 1.999 mm, dan tinggi 1.510 mm, dengan wheelbase 3.130 mm. Ukuran ini sedikit lebih besar dari Tesla Model S dan Lucid Air, serta mendekati Mercedes-Benz S-Class long-wheelbase. Dimensi tersebut menegaskan posisinya sebagai sedan flagship yang menyasar kenyamanan kelas atas.

God’s Eye B dan DiSus-A: Paket Teknologi Flagship

Seperti sebagian besar kendaraan baru BYD, Great Han EV dilengkapi LiDAR yang dipasang di atap dan sistem kemudi cerdas God’s Eye B—versi lebih canggih dari sistem intelligent driving BYD. Sistem ADAS ini menawarkan fitur keamanan dan kenyamanan, termasuk Navigate on Autopilot di jalan tol dan perkotaan, serta remote autonomous parking.

Seluruh varian juga membawa fitur premium seperti sistem suspensi udara dual-chamber DiSus-A, rear-wheel steering, dan kursi depan zero-gravity. Kombinasi ini memperkuat posisi Great Han EV sebagai sedan listrik yang tidak hanya mengandalkan jangkauan baterai, tetapi juga pengalaman berkendara kelas atas.

Great Han EV bergabung dengan Great Tang SUV sebagai model flagship di lini Dynasty BYD. Great Tang sendiri mencatatkan penjualan 14.000 unit pada Oktober, menandai empat bulan berturut-turut penjualan di atas 10.000 unit. Kedua model ini memperlihatkan strategi BYD yang konsisten di segmen atas, dengan harga kompetitif dan spesifikasi yang menantang merek-merek mapan.

Dengan harga mulai 235.900 yuan, Great Han EV menempatkan diri di wilayah yang selama ini dikuasai sedan premium konvensional. Klaim BYD bahwa model ini telah “berakar kuat” di segmen sedan kelas menengah-atas di atas 250.000 yuan menunjukkan ambisi perusahaan untuk naik kelas, bukan sekadar bermain di volume kendaraan murah. Bagi pasar otomotif Tiongkok, kehadiran Great Han EV menambah tekanan kompetitif yang nyata di segmen sedan listrik premium.

[SEPI_MARKER]