Telset.id – BYD secara resmi meluncurkan kampanye rekrutmen besar-besaran di kawasan industri Shenzhen-Shantou (Shenshan) Special Cooperation Zone, China, dengan target mengisi lebih dari 9.000 posisi di pabrik komponen Ebu dan fasilitas perakitan kendaraan Xiaomo. Langkah ini diambil untuk menjawab lonjakan permintaan global yang signifikan terhadap kendaraan listrik dan hybrid buatan perusahaan.
Menurut laporan Jiemian News, BYD membuka lowongan untuk berbagai level, mulai dari operator, staf teknis, inspektur kualitas, hingga personel manajemen. Ekspansi tenaga kerja ini merupakan respons langsung terhadap pencapaian penjualan internasional yang impresif. Pada tahun 2025, penjualan kendaraan penumpang dan pikap BYD di luar negeri mencapai 1,05 juta unit, atau meningkat 145% dibandingkan tahun sebelumnya.
Kinerja positif tersebut berlanjut di paruh pertama tahun 2026. BYD mencatatkan penjualan luar negeri sekitar 789.400 unit pada periode Januari hingga Juni, naik 70% secara tahunan. Perusahaan pun optimistis dapat mencapai target tahunan sebesar 1,5 juta unit ekspor.
Detail Rekrutmen dan Kompensasi
Kampanye rekrutmen ini mencakup beberapa divisi utama di kawasan Shenshan. Divisi ke-11 BYD yang berlokasi di Xiaomo park mencari sebanyak 4.800 karyawan untuk posisi seperti pekerja lembaran logam, teknisi pelapis, dan staf gudang. Sementara itu, Divisi ke-15 BYD di lokasi yang sama membutuhkan 1.200 karyawan untuk peran operator perakitan, teknisi pengelasan, dan teknisi foaming.
Divisi ke-15 BYD yang beroperasi di Ebu park juga membuka 2.000 lowongan untuk operator, penyetel mesin, dan juru las. Total keseluruhan lowongan yang tersedia mencapai lebih dari 9.000 posisi, menjadikannya salah satu aksi rekrutmen tunggal terbesar di industri otomotif China tahun ini.
Paket kompensasi yang ditawarkan BYD juga cukup kompetitif. Operator umum mendapatkan gaji mulai dari 5.000 yuan (sekitar 700 dolar AS) per bulan. Posisi teknis dan spesialis seperti juru las dan teknisi listrik memperoleh upah hingga 10.000 yuan (1.500 dolar AS) per bulan. Sementara itu, teknisi senior dan perancang cetakan bisa mendapatkan gaji berkisar antara 15.000 hingga 20.000 yuan (2.200 hingga 2.900 dolar AS) per bulan.
Kawasan Industri Otomotif BYD Shenshan merupakan “super factory” yang sangat krusial bagi perusahaan. Fasilitas ini memproduksi model-model populer kelas menengah ke atas seperti Fang Cheng Bao Tai 7 (FCB Ti7), serta model ekspor seperti Song Plus dan Song Pro. Tahun lalu, pabrik ini memproduksi lebih dari 300.000 kendaraan. Jika beroperasi penuh, kawasan ini diproyeksikan mencapai nilai output tahunan sebesar 220 miliar yuan (32,4 miliar dolar AS).
Ekspansi Global BYD
Aksi agresif BYD dalam merekrut tenaga kerja sejalan dengan strategi global perusahaan untuk melokalisasi produksi di berbagai negara. Di Brasil, pabrik lokal BYD baru saja merayakan produksi kendaraan energi baru ke-100.000, dengan jumlah tenaga kerja yang kini melebihi 5.500 orang. Di Hungaria, pembangunan pabrik kendaraan penumpang pertama BYD di Eropa di Szeged sedang berlangsung.
Sementara itu, pabrik Rayong di Thailand—yang merupakan basis kendaraan penumpang luar negeri pertama BYD—telah memproduksi lima model: BYD Dolphin, Atto 3, Seal 5 DM-i, Sealion 5 DM-i, dan Sealion 6 DM-i. Keberhasilan pabrik-pabrik ini mendorong BYD untuk terus memperluas kapasitas produksi globalnya.
Menurut data dari China Association of Automobile Manufacturers, ekspor kendaraan China melampaui 1 juta unit pada bulan Juni saja. Total ekspor pada paruh pertama tahun 2026 mencapai lebih dari 5 juta unit, meningkat 65,3% secara tahunan. Eksportir terdepan termasuk Chery, BYD, SAIC, Geely, dan Changan.
Baca Juga:
Langkah BYD membuka ribuan lowongan kerja ini menjadi indikator kuat bahwa permintaan global terhadap kendaraan listrik dan hybrid buatan China terus meningkat. Dengan kapasitas produksi yang diperluas dan tenaga kerja yang diperkuat, BYD berada di jalur yang tepat untuk mencapai target ekspor tahunannya dan memperkuat dominasinya di pasar otomotif global.
Selain itu, strategi Hybrid Road Train dan inovasi kendaraan energi baru lainnya juga menjadi fokus utama BYD dalam memenuhi kebutuhan pasar yang beragam. Dengan adanya super factory di Shenshan, BYD tidak hanya meningkatkan volume produksi tetapi juga efisiensi dan kualitas kendaraan yang diekspor ke seluruh dunia.
Ke depannya, ekspansi BYD diprediksi akan terus berlanjut, terutama di pasar-pasar utama seperti Eropa dan Asia Tenggara. Keberhasilan pabrik di Thailand dan Brasil menjadi bukti bahwa model produksi lokal BYD mampu bersaing secara global. Sementara itu, SpaceXAI Luncurkan Grok 4.5 dan perkembangan teknologi AI lainnya juga menjadi perhatian industri, namun BYD tetap fokus pada pengembangan kendaraan listrik sebagai core bisnisnya.
Dengan lebih dari 9.000 posisi baru yang ditawarkan, BYD tidak hanya memperkuat rantai pasoknya tetapi juga berkontribusi pada penciptaan lapangan kerja di China. Langkah ini juga mencerminkan optimisme BYD terhadap pertumbuhan pasar kendaraan listrik global yang masih sangat besar potensinya.
Bagi para pencari kerja di industri otomotif, kesempatan ini menjadi peluang emas untuk bergabung dengan salah satu produsen kendaraan listrik terbesar di dunia. BYD menawarkan paket kompensasi yang menarik serta kesempatan untuk terlibat dalam produksi kendaraan masa depan yang ramah lingkungan.
Secara keseluruhan, kampanye rekrutmen besar-besaran ini menegaskan komitmen BYD untuk menjadi pemimpin global dalam transisi energi otomotif. Dengan dukungan pemerintah China dan permintaan pasar yang terus meningkat, BYD siap menghadapi tantangan dan peluang di tahun-tahun mendatang.
Komentar
Belum ada komentar.