Also Kumpulkan Dana Rp2,4 Triliun untuk Kembangkan Robot Otonom

Telset.id – Also, perusahaan micromobility hasil spin-off Rivian, kembali mengamankan pendanaan segar senilai USD 150 juta untuk mempercepat pengembangan kendaraan otonom. Putaran pendanaan Seri D ini dipimpin oleh Prysm Capital dengan dukungan investor lama seperti Eclipse, Greenoaks, dan MVP Ventures.

Dengan tambahan dana tersebut, total pendanaan yang berhasil dikumpulkan Also mencapai USD 455 juta sejak perusahaan ini didirikan kurang dari dua tahun lalu. Modal baru ini akan digunakan untuk “mempercepat pengembangan” teknologi mengemudi otonom dan “progres simultan berbagai faktor bentuk kendaraan otonom” milik perusahaan, sebagaimana dijelaskan dalam pernyataan resmi mereka.

Ekspansi Beyond E-Bike ke Kendaraan Otonom

Kendaraan masa depan ini akan menggunakan arsitektur kelistrikan yang sama dengan yang dikembangkan untuk e-bike listrik konsumen dan quad pengiriman komersial milik Also. Langkah ini menandai transisi signifikan bagi perusahaan yang sebelumnya lebih dikenal dengan produk pedal-assist bike dan kendaraan quad kargo komersialnya.

Jay Park, co-founder dan managing partner Prysm Capital, mengungkapkan alasan perusahaannya mendukung Also. “Kami mendukung Rivian sejak awal karena kami melihat potensi di balik truk listrik, van, dan SUV yang dirancang dengan indah dan terintegrasi secara vertikal,” ujar Park. Ia menambahkan bahwa Also menerapkan pendekatan yang sama untuk kendaraan dengan faktor bentuk lebih kecil.

Pendanaan terbaru ini datang hanya beberapa bulan setelah Also mengumpulkan USD 200 juta dalam putaran yang dipimpin Greenoaks, dengan partisipasi dari Prysm Capital dan investasi strategis dari DoorDash. Sebagai bagian dari putaran pendanaan sebelumnya, DoorDash menandatangani perjanjian komersial multitasun untuk mengembangkan dan mengerahkan kendaraan pengiriman otonom.

Meskipun kini semakin fokus pada teknologi kendaraan otonom, bisnis ini tidak dimulai dari sana. Also berawal sebagai proyek skunkworks di dalam Rivian, didorong oleh ketertarikan pendiri dan CEO RJ Scaringe pada micromobility. Tim yang kemudian terbentuk berhasil menarik talenta dari Apple, Google, Specialized, dan Tesla, sebelum akhirnya berevolusi menjadi startup yang lepas dari Rivian pada 2025 dengan nama Also dan pendanaan awal USD 150 juta.

Keterkaitan Erat dengan Rivian dan Prospek ke Depan

Meskipun independen, Rivian masih memiliki keterkaitan erat dengan Also. Rivian memegang saham minoritas, dan Scaringe duduk di jajaran direksi. Sebelumnya, Also telah menyatakan akan memanfaatkan teknologi, kehadiran ritel, dan skala ekonomi dari pabrikan otomotif tersebut seiring pertumbuhan perusahaan.

Pada Oktober lalu, Also memperkenalkan produk pertamanya, sebuah kendaraan roda dua seharga USD 4.500 bernama TM-B, serta dua kendaraan quad. Salah satu quad tersebut akan dipasok ke Amazon. Namun, perjalanan komersialisasi e-bike ini tidak mulus. Also mengalami kesulitan untuk mengirimkan e-bike ke tangan pelanggan dan edisi peluncurannya tertunda selama berbulan-bulan.

Perusahaan kini mengumumkan bahwa Launch Edition mulai dikirim ke pelanggan. Also juga telah membuka akses preorder dan konfigurasi untuk model performance dan standard. Pengiriman awal untuk model lainnya dijadwalkan dimulai pada musim gugur mendatang.

Langkah ekspansi Also ke kendaraan otonom ini terjadi di tengah dinamika industri yang semakin kompetitif. Sementara Rivian sendiri tengah berupaya meningkatkan produksi untuk meraih profitabilitas, pengembangan teknologi otonom oleh spin-off-nya menjadi area yang menarik untuk dicermati. Perjalanan Rivian dan startup lain di sektor ini menunjukkan bagaimana lanskap kendaraan listrik terus berevolusi.

Dengan fondasi finansial yang semakin kuat dan dukungan dari investor strategis seperti DoorDash, Also berada di posisi yang lebih siap untuk mengejar ambisinya di bidang kendaraan otonom. Pengembangan teknologi ini akan menjadi kunci bagi perusahaan untuk membedakan diri di pasar micromobility yang semakin ramai.