Zoox Robotaxi Tanpa Setir Dapat Izin Berbayar di Las Vegas

Telset.id – National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) telah memberikan persetujuan komersial pertama kepada Zoox milik Amazon untuk robotaxi tanpa setir maupun kontrol manual tradisional lainnya. Artinya, kendaraan berbentuk kotak yang mirip trem satu gerbong ini kini resmi dapat beroperasi sebagai layanan berbayar di jalan raya Amerika Serikat.

Keputusan ini menjadi tonggak penting bagi industri kendaraan otonom, sekaligus membuka jalan bagi Zoox untuk memulai layanan berbayar pertamanya di Las Vegas pada bulan depan. Sebelumnya, Zoox telah meluncurkan layanannya di kota tersebut pada 2025, namun belum dapat memungut biaya dari penumpang.

Zoox menjelaskan dalam pengumumannya bahwa Amerika Serikat membuka jalur pengecualian baru bagi produsen dalam negeri yang mengembangkan kendaraan otonom tanpa kontrol manual tradisional pada 2025. Melalui jalur inilah Zoox dapat mulai menunjukkan teknologinya di jalan raya.

NHTSA dalam pernyataannya mengatakan bahwa pihaknya mengambil serangkaian langkah untuk “mempercepat inovasi kendaraan otonom (AV) Amerika.” Salah satu langkah tersebut adalah memberikan pengecualian sementara kepada Zoox untuk penempatan komersial hingga 2.500 kendaraan per tahun selama dua tahun ke depan.

Pengecualian ini diberikan dengan “struktur pengawasan yang ditingkatkan dan adaptif yang dapat berkembang seiring kemajuan teknologi” anak perusahaan Amazon tersebut.

Zoox saat ini sedang bekerja sama dengan regulator di Nevada dan California, tempat kendaraan tersebut sedang diuji, agar dapat mulai memungut tarif. Layanan berbayar pertama akan tersedia di Las Vegas, sementara untuk San Francisco, Zoox belum menyebutkan kapan akan mulai membebankan biaya kepada penumpang.

Karena pengecualian ini berlaku selama dua tahun, Zoox kemungkinan akan menawarkan layanan berbayar di lebih banyak kota. Sebelumnya pada tahun ini, perusahaan mengungkapkan rencana untuk membawa robotaxi-nya ke Dallas, Phoenix, Austin, dan Miami, serta sejumlah lokasi lain di Amerika Serikat.

Persetujuan ini menandai pertama kalinya NHTSA memberikan pengecualian komersial untuk robotaxi tanpa setir. Langkah ini juga sejalan dengan fokus Amazon yang semakin mendalami sektor robotika, sebagaimana terlihat dari keputusan perusahaan untuk menghentikan pengembangan model AI Nova dan mengalihkan fokusnya ke bidang tersebut.

## Implikasi Regulasi bagi Industri Robotaxi

Keputusan NHTSA ini menjadi preseden penting bagi produsen kendaraan otonom lain yang mengembangkan kendaraan tanpa kontrol manual. Jalur pengecualian yang dibuka pada 2025 dirancang khusus untuk memfasilitasi pengembangan AV yang tidak memiliki setir, pedal, atau kontrol tradisional lainnya.

Struktur pengawasan yang adaptif menjadi kunci dalam pengecualian ini, memungkinkan regulator untuk menyesuaikan persyaratan seiring perkembangan teknologi Zoox. Pendekatan ini berbeda dari regulasi konvensional yang cenderung statis dan kurang fleksibel terhadap inovasi cepat di sektor kendaraan otonom.

Bagi Zoox, persetujuan ini membuka peluang komersial yang signifikan. Dengan kapasitas hingga 2.500 kendaraan per tahun, perusahaan dapat memperluas operasinya secara bertahap ke berbagai kota di Amerika Serikat selama masa pengecualian dua tahun.

Ekspansi Zoox ke Dallas, Phoenix, Austin, dan Miami menunjukkan ambisi perusahaan untuk menjadi pemain utama di pasar robotaxi. Kehadiran di kota-kota besar dengan populasi padat akan menjadi ujian nyata bagi teknologi tanpa setir ini dalam menghadapi kondisi lalu lintas yang kompleks.

## Tantangan dan Peluang di Pasar California

California menjadi pasar penting bagi Zoox karena kota San Francisco telah menjadi lokasi pengujian sejak awal. Namun, perusahaan belum mengumumkan jadwal pasti untuk memulai layanan berbayar di kota tersebut, yang menunjukkan adanya proses regulasi tambahan yang harus dilalui.

Nevada dan California memiliki pendekatan regulasi yang berbeda terhadap kendaraan otonom. Kerja sama dengan regulator di kedua negara bagian ini menjadi langkah krusial bagi Zoox untuk memastikan kepatuhan terhadap persyaratan lokal sebelum meluncurkan layanan berbayar.

Keberhasilan Zoox di Las Vegas akan menjadi tolok ukur bagi ekspansi ke kota-kota lain. Jika layanan berbayar berjalan lancar, perusahaan dapat mempercepat peluncuran di lokasi-lokasi yang telah direncanakan sebelumnya.

Persetujuan NHTSA ini juga berdampak pada ekosistem kendaraan otonom secara lebih luas. Produsen lain yang mengembangkan teknologi serupa kini memiliki jalur regulasi yang jelas untuk mendapatkan persetujuan komersial, meskipun setiap perusahaan tetap harus melalui evaluasi individual.

Dengan fondasi regulasi yang semakin jelas, industri robotaxi di Amerika Serikat memasuki fase komersialisasi yang lebih matang. Zoox sebagai pionir dalam kategori kendaraan tanpa setir akan menjadi pemimpin yang menentukan arah perkembangan teknologi ini dalam beberapa tahun ke depan.