Xiaomi kembali membuktikan dominasinya di pasar mobil listrik China dengan mencatat rekor penjualan baru pada Maret 2025. Lebih dari 29.000 unit Xiaomi SU7 berhasil dikirim ke tangan konsumen, sekaligus menandai pencapaian 200.000 unit sejak peluncuran perdana setahun lalu. Angka ini bukan sekadar pencapaian biasa—ini adalah bukti nyata bagaimana raksasa teknologi asal Beijing ini mampu mengubah lanskap industri otomotif dengan pendekatan disruptif.
Konsistensi yang Mengagumkan
Ini bukan kali pertama Xiaomi menunjukkan performa gemilang. Sejak April 2024, perusahaan telah mencatatkan enam bulan berturut-turut dengan penjualan di atas 20.000 unit per bulan. Data dari China EV DataTracker mengungkapkan, total 186.112 unit SU7 terdaftar dalam 11 bulan pertama (April 2024–Februari 2025). Dengan tambahan 29.000 unit di Maret, total penjualan 12 bulan pertama melonjak menjadi lebih dari 215.112 unit—sebuah pencapaian yang jarang terjadi untuk pemain baru di industri otomotif.
Target Ambisius 2025
Xiaomi tidak berencana berpuas diri. Tahun ini, mereka menargetkan penjualan 350.000 unit, dengan kuartal pertama 2025 saja sudah menyumbang 75.625 unit. Strategi ekspansi pun terus digencarkan: pabrik di Beijing yang saat ini berkapasitas 150.000 unit per tahun akan ditingkatkan menjadi 300.000 unit setelah penyelesaian fase kedua. Belum lagi rencana peluncuran SUV YU7 pada Juli 2025 yang diproyeksikan menjadi pesaing serius Tesla Model Y di China.
SU7 Ultra: Senjata Baru Xiaomi
Varian flagship SU7 Ultra yang diluncurkan Februari 2025 menjadi bukti ambisi Xiaomi menyaingi merek premium seperti Porsche. Dengan tenaga 1.526 hp dan akselerasi 0-100 km/jam hanya dalam 1,98 detik, mobil ini dibanderol 529.900 yuan (sekitar Rp1,2 miliar). Dilengkapi baterai CATL 93,7 kWh yang mampu menempuh 630 km (standar CLTC), SU7 Ultra jelas bukan main-main. Ini adalah pernyataan: Xiaomi siap bertarung di segmen high-end.
Kisah sukses Xiaomi di industri mobil listrik mengajarkan satu hal: inovasi dan keberanian mengambil risiko bisa mengubah pemain baru menjadi pemimpin pasar. Dengan hanya satu model dan satu pabrik, mereka berhasil mencatat angka yang membuat veteran otomotif pun tersentak. Pertanyaannya sekarang: sejauh apa lagi Xiaomi akan menggebrak pasar?
