πŸ“‘ Daftar Isi

Rivian R1S 2027 dengan kursi kapten baris kedua opsional di kabin premium

Rivian R1S dan R1T 2027 Hadir dengan Kursi Kapten Baru

Penulis:Nur Hamzah
Terbit:
Diperbarui:
⏱️3 menit membaca
Bagikan:
  • Rivian R1S 2027 mendapat kursi kapten baris kedua opsional, fitur paling diminta pelanggan
  • Biaya upgrade kursi kapten US$1.500-4.500 tergantung tema interior, wajib paket Sound and Vision US$2.500
  • Struktur trim baru: Premium, Performance, dan Quad menggantikan nama Dual, Tri, Quad
  • R1T dapat velg 20 inci Adventure All Season untuk traksi off-road lebih baik
  • Warna baru Esker Silver menggantikan LA Silver sebagai warna standar
  • Harga tetap: R1S mulai US$83.990, R1T mulai US$79.990
  • Konfigurasi sudah dibuka, pengiriman mulai akhir tahun ini

Telset.id – Rivian akhirnya menjawab keluhan pemiliknya yang sudah berlangsung bertahun-tahun. Untuk model tahun 2027, Rivian memberikan pembaruan pada SUV R1S dan pikap R1T dengan menghadirkan kursi kapten baris kedua opsional pada R1S, sebuah fitur yang sebelumnya paling banyak diminta oleh konsumen.

Perubahan ini menjadi sorotan utama dalam refresh kali ini. Selain kursi kapten, seluruh lini R1 juga mengadopsi struktur trim yang lebih sederhana dan menambahkan warna cat baru. Menariknya, harga kedua model tetap dipertahankan, dengan R1S mulai dari US$83.990 dan R1T mulai dari US$79.990.

Kursi Kapten yang Selama Ini Dinantikan

Selama bertahun-tahun, pemilik Rivian R1S mengeluhkan kursi baris kedua yang hanya tersedia dalam bentuk bench. Keluhan ini terutama datang dari para orang tua yang kesulitan mengakses baris ketiga untuk anak-anak mereka. Bahkan, sebagian pemilik sempat melepas kursi bench bawaan dan mengganti dengan kursi aftermarket untuk mengatasi masalah ini sendiri.

Rivian menyebut fitur ini sebagai permintaan interior yang paling banyak diajukan. Kini, pembeli dapat mengganti bench standar dengan dua kursi kapten individual. Setiap kursi dilengkapi armrest yang tetap rata saat tidak digunakan dan tempat minum dengan mekanisme push-to-release yang terintegrasi di sisi dalam kursi.

Rivian-R1S-captain-chairs

Kedua kursi dilengkapi pemanas, dapat dilipat sepenuhnya rata, dan tetap memiliki titik pengikat penuh untuk kursi anak. Dengan demikian, keluarga tidak kehilangan fungsi praktis apa pun saat memilih konfigurasi ini dibandingkan bench standar. Celah yang lebih lebar di antara kedua kursi juga memudahkan akses ke baris ketiga atau untuk menyelipkan ski dan papan selancar langsung melewati kabin.

Bagi yang tetap ingin memilih konfigurasi tujuh kursi dengan bench klasik, opsi tersebut masih tersedia. Namun, upgrade kursi kapten ini dibanderol antara US$1.500 hingga US$4.500 tergantung tema interior yang dipilih. Perlu dicatat, upgrade ini juga mensyaratkan paket Sound and Vision senilai US$2.500 sebagai prasyarat.

Rivian-R1S-cup-holder

Trim Lebih Sederhana dan Kemampuan Baru untuk R1T

Rivian juga menghapus sistem penamaan lama yang mengidentifikasi trim berdasarkan jumlah motor, yaitu Dual, Tri, dan Quad. Sebagai gantinya, perusahaan mengadopsi struktur baru dengan nama Premium, Performance, dan Quad, yang mencerminkan struktur yang digunakan pada model R2 yang lebih kecil. Meski demikian, seluruh angka performa tetap sama di semua lini.

Rivian-R1S-new-trims

Rivian R1T juga mendapatkan peningkatan tersendiri melalui kombinasi velg dan ban baru berukuran 20 inci bertipe Adventure All Season. Kombinasi ini dirancang untuk traksi off-road yang lebih baik tanpa mengorbankan jangkauan di jalan raya. Set velg baru ini menjadi standar pada trim Premium dan tersedia sebagai opsi tanpa biaya pada trim Performance.

Baik R1S maupun R1T juga mendapatkan akses ke Esker Silver, warna cat metal cair yang pertama kali diperkenalkan pada R2. Warna ini kini menggantikan LA Silver sebagai warna standar yang disertakan di seluruh lini. Pembaruan ini sudah dapat dikonfigurasi sekarang, dengan pengiriman diperkirakan dimulai akhir tahun ini.

Langkah Rivian menyederhanakan struktur trim ini sejalan dengan strategi perusahaan untuk memperluas pasar. Sebelumnya, Rivian juga telah menyiapkan shift kedua produksi untuk R2 demi mengejar profitabilitas. Sementara itu, CEO Rivian RJ Scaringe dijadwalkan berbicara di TechCrunch Disrupt 2026, yang bisa menjadi ajang untuk memaparkan strategi jangka panjang perusahaan.

Dengan hadirnya kursi kapten yang selama ini dinantikan, Rivian menunjukkan responsivitasnya terhadap masukan pelanggan. Keputusan mempertahankan harga di tengah penambahan fitur juga menjadi sinyal positif bagi calon pembeli yang telah menunggu waktu yang tepat untuk beralih ke kendaraan listrik premium.

Bagi keluarga yang selama ini kesulitan mengakses baris ketiga R1S, opsi kursi kapten ini menghadirkan solusi yang lebih praktis tanpa harus mengorbankan fitur keselamatan anak. Sementara itu, pengguna R1T yang kerap melintasi medan berat akan mendapatkan manfaat dari kombinasi velg dan ban baru yang meningkatkan kemampuan off-road.

Dengan semua pembaruan ini, Rivian memperkuat posisi R1S dan R1T di segmen kendaraan listrik premium. Kombinasi antara fitur yang diminta pelanggan, struktur trim yang lebih mudah dipahami, dan harga yang tetap stabil menjadi nilai jual utama dalam refresh 2027 ini.

Ikuti Telset.id di Google NewsFollow

Komentar

Belum ada komentar.