Telset.id – Range Rover tengah melakukan uji jalan terakhir untuk model terbarunya, Range Rover GT, yang menjadi anggota kelima sekaligus model pertama dengan desain fastback di lini keluarga SUV mewah asal Inggris tersebut. Prototipe Range Rover GT tertangkap kamera tengah menjalani pengujian di dekat sirkuit Nürburgring, Jerman, masih dengan kamuflase tebal namun memperlihatkan sekilas tampilan sporty yang berbeda dari saudara-saudaranya.
Range Rover GT pertama kali diungkap bulan lalu dan langsung menciptakan kehebohan di industri otomotif. Berbeda dengan jajaran SUV yang sudah ada, Range Rover GT hadir sebagai grand tourer dengan profil rendah dan ramping. Pabrikan asal Inggris itu menyebut model baru ini sebagai “ekspresi baru yang memikat” dari brand, sekaligus “model paling canggih secara teknologi” yang pernah mereka buat.
Desain dan Teknologi Range Rover GT
Martin Limbert, Managing Director Range Rover, mengungkapkan bahwa desain GT ini lahir dari riset bertahun-tahun mengenai fundamental formula grand tourer. “Hasilnya adalah Range Rover paling mirip mobil pada umumnya, namun tetap tak diragukan kemampuannya, yang pernah kami buat,” ujar Limbert. Filosofi desain interiornya mengikuti prinsip yang sama dengan eksterior: “kemurnian, presisi, dan modernitas yang tenang.”
Di dalam kabin, layar digital besar menjadi pusat perhatian, menggantikan cluster instrumen tradisional dengan layar pengemudi yang lebih kecil. Setiap elemen dirancang dengan sengaja untuk menciptakan rasa tenang. Misalnya, ventilasi udara tersembunyi membentang di seluruh lebar kabin, sementara tekstil anyaman membungkus dashboard untuk menyembunyikan speaker.
Range Rover GT akan menjadi kendaraan pertama dari brand tersebut yang menggunakan platform EMA baru milik JLR. Awalnya, model ini akan tersedia sebagai kendaraan listrik baterai (BEV), namun Range Rover akan menambahkan opsi full-hybrid (HEV) di kemudian hari dalam siklus hidupnya.
Baca Juga:
Spesifikasi Baterai dan Jangkauan
Range Rover GT diperkirakan akan menggunakan baterai 100 kWh. Dengan desain fastback yang aerodinamis, model ini diklaim mampu menempuh jarak hampir 500 mil atau sekitar 800 km dalam sekali pengisian daya. Angka tersebut jauh lebih tinggi dibandingkan saudaranya yang lebih besar.
Sementara itu, Range Rover sedang bersiap meluncurkan SUV listrik pertamanya. Flagship Range Rover Electric SUV berbasis platform MLA milik JLR akan menggunakan paket baterai 118 kWh, memberikan jangkauan hingga 373 mil atau sekitar 600 km.
Jadwal Produksi dan Perkiraan Harga
Produksi Range Rover GT dijadwalkan dimulai pada paruh pertama 2027 di pabrik JLR Halewood, Inggris, menyusul flagship electric SUV dan model Sport yang lebih kecil. Posisi model ini berada di bawah Velar dalam hierarki lineup Range Rover.
Di pasar Inggris, Range Rover GT kemungkinan akan dibanderol di atas £75.000 atau sekitar $100.000. Sementara untuk pasar Amerika Serikat, Range Rover GT listrik diperkirakan mulai dari sekitar $90.000 dengan perkiraan jangkauan EPA minimal 300 mil.
Range Rover mengatakan detail lebih lanjut akan diumumkan akhir tahun ini. Sebelum peluncuran GT, brand ini lebih dulu fokus mempersiapkan peluncuran SUV listrik pertamanya.
Masuknya Range Rover ke segmen grand tourer listrik menandai pergeseran strategi yang menarik bagi brand yang selama ini identik dengan SUV tangguh. Dengan platform EMA baru dan pilihan powertrain BEV serta HEV, Range Rover GT mencoba menjangkau konsumen yang menginginkan kemewahan dan teknologi canggih dalam paket yang lebih sporty. Para pengamat industri akan mencermati apakah langkah berani ini mampu memperluas pangsa pasar brand di tengah persaingan ketat kendaraan listrik premium.
[TITLE_END]
Komentar
Belum ada komentar.