Telset.id – New York City akan memasang 600 titik pengisian daya kendaraan listrik (EV) baru di tepi jalan yang tersebar di lima borough, memperluas jaringan mereka dari hanya 88 port Level 2 menjadi hampir 700. New York City Department of Transportation (NYC DOT) akan meluncurkan charger baru tersebut selama tiga tahun ke depan sebagai bagian dari jaringan PlugNYC.
Saat ini, kota tersebut hanya mengoperasikan 88 titik pengisian Level 2 di tepi jalan. Dengan adanya ekspansi ini, totalnya akan mencapai hampir 700 titik. Lokasi pertama yang diusulkan berada di Soundview dan Unionport di Bronx; Rego Park, Forest Hills, dan Far Rockaway di Queens; Red Hook, Carroll Gardens, dan Bedford-Stuyvesant di Brooklyn; Upper West Side dan Washington Heights di Manhattan; serta Stapleton di Staten Island. Lebih banyak lingkungan akan menyusul kemudian.
NYC DOT telah meluncurkan portal online di mana warga dapat memberikan komentar mengenai lokasi yang diusulkan. Badan tersebut akan memprioritaskan lingkungan dengan kepadatan penduduk tinggi yang memiliki keterbatasan parkir di luar jalan, serta area di mana banyak pengemudi taksi dan rideshare tinggal.
Hal ini penting di kota di mana separuh pemilik mobil memarkir kendaraan mereka di jalan. Tanpa akses pengisian daya di rumah, memiliki EV bisa berarti harus rutin berkendara ke tempat lain dan menunggu charger publik tersedia.
“Untuk sektor transportasi, tujuan utama kami adalah membuat lebih mudah dan lebih terjangkau bagi warga New York untuk berjalan kaki, bersepeda, dan menggunakan transportasi umum. Tetapi bagi mereka yang masih mengemudi, kami perlu mempercepat adopsi kendaraan listrik secara dramatis,” kata komisaris NYC DOT Mike Flynn.
Permintaan Tinggi untuk Charger yang Sudah Ada
Permintaan untuk charger tepi jalan yang sudah ada di kota ini sudah sangat tinggi. NYC DOT menyatakan bahwa 88 titik pengisian tersebut terisi oleh EV lebih dari 70% dari waktu, dengan beberapa mendekati 99%. Empat dari lima stasiun tersibuk berada di Upper Manhattan, Bronx, dan Queens – area dengan jumlah pengemudi berlisensi Taxi and Limousine Commission yang besar.
EV saat ini mencakup 8,3% dari registrasi kendaraan baru di New York City. Pengemudi taksi dan rideshare saja kini menyelesaikan sekitar 3 juta perjalanan listrik setiap bulan, menurut kota tersebut.
Setiap stasiun pengisian baru bermerek PlugNYC akan memiliki setidaknya dua tiang, masing-masing dengan dua titik pengisian, dengan minimal empat titik pengisian per lokasi. Hanya EV yang sedang mengisi daya yang diizinkan parkir di area yang ditentukan. Pengemudi dapat membayar dengan mengetuk kartu kredit atau menggunakan salah satu dari beberapa aplikasi.
Harga per kilowatt-jam belum ditetapkan, tetapi NYC DOT menyatakan akan mengontrol harga dan bertujuan menjaga pengisian daya tetap terjangkau sambil mendorong pengemudi untuk memindahkan kendaraan mereka setelah pengisian selesai.
Baca Juga:
Pendekatan “Dig Once” dan Ekspansi Lebih Luas
New York Power Authority akan mengadakan peralatan pengisian dan kontraktor konstruksi, sementara NYC DOT akan mengawasi jaringan melalui kontrak operasi dan pemeliharaan. Jika memungkinkan, kota juga akan memasang koneksi listrik untuk mendukung kabinet pengisian e-bike, dok bike-share beraliran listrik, pengisian kargo bike, atau parkir sepeda yang aman.
Pendekatan “dig once” dimaksudkan untuk menghindari penggalian tepi jalan lagi jika layanan tersebut ditambahkan di kemudian hari. Ekspansi tepi jalan ini adalah bagian dari pembangunan pengisian yang lebih luas yang juga mencakup 92 titik pengisian cepat dan 180 titik pengisian Level 2 di tempat parkir dan garasi milik kota. Konstruksi di beberapa lokasi tersebut sudah berlangsung atau selesai.
Langkah ini menjadi sorotan di tengah meningkatnya perhatian global terhadap infrastruktur kendaraan listrik. Sementara itu, industri teknologi terus bergerak cepat, termasuk aturan monetisasi konten AI yang baru dan pergerakan talenta AI di perusahaan besar.
Dengan tambahan 600 titik pengisian baru ini, New York City berupaya mengatasi salah satu hambatan terbesar adopsi EV di perkotaan: kurangnya akses pengisian daya bagi mereka yang tidak memiliki garasi pribadi. Langkah ini juga sejalan dengan tren global di mana kota-kota besar mulai serius membangun infrastruktur pendukung kendaraan listrik.
Bagi warga New York yang tinggal di lingkungan padat dengan parkir jalanan terbatas, kehadiran charger baru ini akan menjadi angin segar. Mereka tidak perlu lagi berkendara jauh hanya untuk mengisi daya kendaraan listriknya. Inisiatif ini diharapkan dapat mendorong lebih banyak warga beralih ke EV, sejalan dengan target pengurangan emisi kota.
Proses komentar publik melalui portal online akan menjadi kunci dalam menentukan lokasi final. Warga dapat memberikan masukan tentang lokasi yang diusulkan sebelum konstruksi dimulai. NYC DOT akan mempertimbangkan masukan tersebut bersama dengan data kepadatan penduduk dan kebutuhan pengemudi taksi serta rideshare.
Dengan tingkat okupansi charger yang sudah ada mencapai 70-99%, jelas bahwa permintaan jauh melebihi pasokan saat ini. Ekspansi hampir 8 kali lipat ini adalah jawaban atas kebutuhan yang sudah terlihat jelas di lapangan.
Komentar
Belum ada komentar.