Telset.id – MG tengah menghadapi tekanan besar setelah peluncuran MG 07 di China memicu kontroversi plagiarisme desain. Manajemen perusahaan terpaksa menghentikan siaran langsung setelah komentar negatif dari warganet menuduh sedan mid-size ini meniru profil Porsche Taycan dan Xiaomi SU7.
Insiden ini terjadi saat MG General Manager Chen Cui tengah mempromosikan MG 07 dalam sebuah siaran langsung. Akibat banjir komentar yang menuding desain mobil tersebut sebagai hasil jiplakan, siaran langsung pun dihentikan secara mendadak. Langkah ini menjadi pukulan telak bagi MG yang tengah berusaha memperkuat posisinya di pasar domestik China.
MG, yang dikenal sebagai produsen berorientasi ekspor, justru menghadapi tantangan berat di pasar lokal. Data menunjukkan pangsa pasar MG di China hanya mencapai 1,1% pada Mei 2026. Situasi ini diperparah dengan kontroversi desain yang mencoreng reputasi brand tersebut di mata konsumen dalam negeri.
Upaya Bantahan dan Klaim Warisan Desain
Untuk meredam kontroversi, manajemen MG berusaha membantah tuduhan plagiarisme dengan menyatakan bahwa desain MG 07 merupakan evolusi langsung dari siluet klasik MG BGT tahun 1962. Mereka berargumen bahwa bentuk fastback yang ramping dan aerodinamis adalah interpretasi modern dari warisan desain Inggris yang sudah lama dimiliki MG.
Namun, argumen ini sulit diterima publik mengingat kemiripan visual yang sangat kuat antara MG 07 dengan Porsche Taycan dan Xiaomi SU7. Bentuk “shark-nose” di bagian depan, permukaan samping yang mulus, serta garis otot di bagian belakang menjadi titik perbandingan utama. Publik menilai klaim warisan desain ini hanyalah upaya pengalihan isu.
Di tengah kontroversi, unit pra-produksi MG 07 tanpa kamuflase mulai terlihat di jalan-jalan umum China. Hal ini memperkuat spekulasi bahwa peluncuran komersial akan segera dilakukan, meskipun reputasi brand tengah diuji.
MG sebenarnya memiliki catatan ekspor yang impresif, dengan pengiriman lebih dari 700.000 kendaraan secara global per tahun. Namun, performa domestiknya masih sangat terbatas. Pada Mei 2026, MG hanya mencatat 17.570 registrasi kendaraan dari total 84.275 unit yang terjual sepanjang tahun hingga saat itu.
Baca Juga:
Spesifikasi dan Dimensi MG 07
Berdasarkan dokumen regulasi yang telah disertifikasi, MG 07 memiliki dimensi fisik yang cukup kompetitif di segmen sedan mid-size. Panjang mobil mencapai 4.886 mm, lebar 1.900 mm, dan tinggi 1.478 mm, dengan jarak sumbu roda (wheelbase) 2.825 mm.
Panel kamuflase pada unit uji menunjukkan desain yang khas, termasuk bagian depan dengan bentuk “shark-nose”, topografi samping yang mulus, serta garis otot belakang yang menonjol di atas lengkungan roda belakang. Paket kaca struktural berat mencakup kaca privasi standar di bagian belakang, serta variasi spesifikasi velg alloy pabrik yang dipadukan dengan kaliper rem performa tinggi berwarna kuning kontras.
Perangkat Keras dan Sensor ADAS
MG 07 dibekali dengan perangkat keras yang mendukung sistem mengemudi cerdas (ADAS) tingkat lanjut. Bagian atas kaca depan dilengkapi dengan rumah lidar yang dipasang di atap, memungkinkan mobil terhubung dengan ekosistem mengemudi berbantuan perangkat keras canggih.
Beberapa rumah kamera optik terintegrasi di dalam matriks kaca depan, panel samping, dan struktur kaca spion eksterior untuk memandu proses pemrosesan pengemudian cerdas lokal. Selain itu, unit radar gelombang milimeter dan sensor ultrasonik menempati posisi sentral di dalam grid bumper bawah dan rakitan valensi belakang.
Kombinasi sensor ini mendukung berbagai operasi ADAS, termasuk parkir struktural otomatis, pelestarian jalur aktif, pemusatan jalur otomatis, serta fungsi navigasi jalan raya lokal.
Pilihan Powertrain: BEV dan PHEV
MG 07 akan tersedia dalam dua pilihan drivetrain: baterai murni (BEV) dan plug-in hybrid (PHEV). Masing-masing varian memiliki parameter performa yang berbeda.
Untuk varian BEV, MG 07 menggunakan motor penggerak roda belakang dengan tenaga 176 kW (239 tenaga kuda). Varian ini menawarkan jangkauan operasional CLTC yang disertifikasi sejauh 610 km dan 650 km, tergantung pada kapasitas sel baterai yang digunakan.
Sementara itu, varian PHEV menggabungkan mesin pembakaran 1,5 liter atmosferik dengan tenaga 82 kW dan motor traksi listrik 152 kW. Varian ini mencapai jangkauan murni listrik (WLTC) sejauh 185 km. Arsitektur ini juga digunakan untuk varian wagon yang baru-baru ini bocor.
Data dari China EV DataTracker menunjukkan bahwa ekspansi portofolio MG merupakan respons langsung terhadap permintaan pasar domestik yang terus berubah. Volume ritel domestik MG mencapai 17.570 kendaraan pada Mei 2026, dengan fluktuasi tajam selama setahun terakhir, mulai dari 7.009 unit pada Juni 2025 hingga puncak 21.402 unit pada Desember 2025.
Kontroversi desain ini menjadi ujian berat bagi MG untuk membangun kembali kepercayaan konsumen di China. Dengan peluncuran komersial yang semakin dekat, MG harus segera menemukan strategi yang tepat untuk mengatasi isu plagiarisme dan tetap bersaing di pasar yang sangat kompetitif.
Komentar
Belum ada komentar.