📑 Daftar Isi

Tiga model baru Lotus yang diluncurkan di China meliputi Emira 420 Sport, Emeya 900 Gold, dan Eletre 900 Gold

Lotus Luncurkan Emira 420 Sport dan Dua EV 900 Gold di China

Penulis:Ida Farida
Terbit:
Diperbarui:
⏱️4 menit membaca
Bagikan:
  • Lotus luncurkan 3 model baru di China pada 31 Agustus 2026: Emira 420 Sport (ICE), Emeya 900 Gold (EV sedan), Eletre 900 Gold (EV SUV)
  • Emira 420 Sport dibanderol 988.000-1.188.000 yuan (145.000-174.000 USD), pengiriman mulai Oktober
  • Emeya 900 Gold mulai 918.000 yuan (135.000 USD) dengan tenaga 918 hp, akselerasi 2,78 detik
  • Eletre 900 Gold mulai 928.000 yuan (136.000 USD), jangkauan CLTC 560 km
  • Varian "900 Gold" kini menyertakan fitur premium standar: paket serat karbon, rem keramik karbon 10-piston, aerodinamika aktif penuh
  • Emira 420 Sport: mesin AMG M139 2.0T, 420hp, bobot 1.430kg, top speed 300 km/jam

Telset.id – Lotus resmi meluncurkan tiga model baru di China pada 31 Agustus 2026, mencakup segmen sports car bermesin pembakaran internal (ICE), sedan listrik performa tinggi, dan SUV listrik performa tinggi. Lineup ini dipimpin oleh Emira 420 Sport dengan harga antara 988.000 yuan (sekitar 145.000 USD) hingga 1.188.000 yuan (174.000 USD), serta dua model listrik “900 Gold” yaitu Emeya dan Eletre yang masing-masing dibanderol mulai dari 918.000 yuan (135.000 USD) dan 928.000 yuan (136.000 USD).

Peluncuran ini menandai strategi Lotus untuk menjangkau tiga segmen pasar sekaligus dalam satu momentum. Yang menarik, kedua model listrik “900 Gold” kini menyertakan fitur-fitur premium yang sebelumnya menjadi opsi berbayar sebagai perlengkapan standar. Fitur tersebut meliputi paket serat karbon, rem keramik karbon sepuluh piston, dan aerodinamika aktif penuh.

Emira 420 Sport: Sports Car Tergaruk untuk Sirkuit

Emira 420 Sport diposisikan sebagai varian terkuat dan teringan dari seri Emira, yang didefinisikan sebagai “mobil jalanan kelas sirkuit” atau track-grade road car. Model ini menghadirkan optimasi pada aerodinamika dan pengurangan bobot yang signifikan.

Lotus Emira 420 Sport dengan desain aerodinamis yang dioptimalkan

Sistem ventilasi tiga bagian pada fascia depan telah didesain ulang untuk meningkatkan aliran udara radiator eksternal sebesar 15 persen dan aliran udara radiator sentral sebesar 14 persen, sementara efisiensi pendinginan rem meningkat 10 persen. Tinggi kendaraan juga dikurangi 5mm dibandingkan Emira Turbo SE. Pada kecepatan 300 km/jam, penyempurnaan aerodinamis ini memberikan tambahan downforce belakang 25kg tanpa meningkatkan drag.

Dengan sistem knalpot titanium dan baterai lithium ringan, bobot kosong dasar Emira 420 Sport hanya 1.430kg, yang dapat dikurangi 25kg lagi dengan paket handling ringan opsional. Mesin mid-engine dengan penggerak roda belakang ini memanfaatkan mesin turbocharged AMG M139 2.0T empat silinder yang menghasilkan 420hp dan torsi 500N·m. Dipasangkan dengan transmisi kopling ganda 8-percepatan, mobil ini mampu berakselerasi dari 0-100 km/jam dalam 3,9 detik dengan kecepatan tertinggi 300 km/jam.

Dimensi Emira 420 Sport tercatat 4.413/1.896/1.225 mm dengan jarak sumbu roda 2.570 mm. Model ini pertama kali melakukan debut pada Mei tahun ini.

Emeya 900 Gold: Sedan Listrik dengan Catatan Rekor

Emeya 900 Gold dilengkapi sistem aerodinamika aktif yang mencakup grille aktif, sayap ganda mengambang, peredam aktif, dan diffuser belakang aktif yang menyesuaikan secara otomatis berdasarkan kecepatan dan mode berkendara. Kendaraan ini mengintegrasikan hampir 62 komponen serat karbon yang menutupi 6,1 meter persegi bodi.

Lotus Emeya 900 Gold sedan listrik performa tinggi

Performa Emeya 900 Gold ditopang oleh sistem penggerak semua roda dual-motor berbasis arsitektur 800V, menghasilkan tenaga gabungan 918 hp dan torsi 985 N·m. Dengan baterai NCM 102 kWh dari CATL, mobil ini menawarkan jangkauan CLTC 530 km, akselerasi 0-100 km/jam dalam 2,78 detik, dan kecepatan tertinggi 256 km/jam. Dukungan pengisian cepat 420 kW mampu menambah 180 km jangkauan hanya dalam 5 menit.

Di dalam kabin, Emeya 900 Gold ditenagai oleh dual chip Qualcomm Snapdragon 8155 yang menjalankan Hyper OS, dengan layar sentuh OLED 15,1 inci dan AR-HUD setara 55 inci. Yang lebih mengesankan, model ini telah mencatatkan rekor lap EV produksi di Sirkuit Internasional Sepang dengan waktu 2:20.317. Dimensi Emeya 900 Gold adalah 5.139/2.005/1.464 mm dengan jarak sumbu roda 3.069 mm.

Eletre 900 Gold: SUV Listrik dengan Chassis Dinamis

Eletre 900 Gold juga memanfaatkan arsitektur 800V, menghasilkan 918 hp dan torsi 985 N·m. SUV ini dibekali baterai NCM 112 kWh dari CATL dengan jangkauan CLTC 560 km. Performanya mencakup akselerasi 0-100 km/jam dalam 2,95 detik, 0-200 km/jam dalam 9,5 detik, dan kecepatan tertinggi 265 km/jam. Eletre berbagi kemampuan pengisian cepat 420 kW yang sama dengan Emeya.

Lotus Eletre 900 Gold SUV listrik dengan sistem chassis canggih

Eletre menampilkan sistem chassis dinamis enam dimensi, termasuk suspensi udara dual-chamber, batang anti-roll aktif 48V, dan kemudi roda belakang aktif. Eksteriornya dilengkapi tujuh ventilasi RaceAero dan spoiler aktif empat tahap yang memberikan downforce hingga 112,5 kg untuk stabilitas kecepatan tinggi. Dimensi Eletre 900 Gold tercatat 5.103/2.019/1.636 mm dengan jarak sumbu roda 3.019 mm.

Strategi peluncuran tiga model sekaligus ini menunjukkan ambisi Lotus dalam menjangkau berbagai segmen pasar otomotif premium China. Dengan menghadirkan sports car ICE sekaligus dua kendaraan listrik berperforma tinggi, Lotus berupaya memenuhi kebutuhan beragam konsumen di pasar otomotif terbesar dunia tersebut.

Kabar peluncuran ini hadir di tengah dinamika industri otomotif China yang terus berkembang pesat. Perkembangan teknologi baterai dan arsitektur kendaraan listrik juga terus berlanjut, seperti yang terlihat dari inovasi yang dilakukan berbagai produsen. Sementara itu, pengiriman Emira 420 Sport dijadwalkan dimulai pada Oktober mendatang.

Dengan hadirnya fitur-fitur premium sebagai perlengkapan standar pada varian “900 Gold”, Lotus tampaknya ingin menawarkan nilai lebih bagi konsumen yang mencari kendaraan listrik performa tinggi tanpa perlu menambah biaya untuk opsi tambahan. Langkah ini bisa menjadi pembeda kompetitif di segmen yang semakin ramai.

Ikuti Telset.id di Google NewsFollow

Komentar

Belum ada komentar.