iCaur V25 EREV: Jarak Tempuh 150 km dan Kapasitas Towing 1.800 kg

Telset.id – Chery memperluas jajaran kendaraan tangguhnya dengan mengungkapkan iCaur V25 EREV melalui pendaftaran regulasi di Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi (MIIT) China pada 10 Juli 2026. Model mid-size ini menawarkan jarak tempuh listrik murni hingga 150 km (WLTC) dan kemampuan towing mencapai 1.800 kg, menandai langkah strategis Chery di segmen kendaraan listrik jarak jauh (EREV).

Kendaraan ini didesain dengan siluet boxy yang khas, membedakannya dari model iCar lainnya. Secara domestik, kendaraan ini dipasarkan dengan nama iCar untuk menghindari sengketa merek dagang internasional dengan Apple. Pengungkapan teknis ini mengikuti serangkaian uji coba di mana model tersebut terlihat sebagai varian yang lebih besar dari saudara setimnya.

Dimensi dan Desain Eksterior

iCaur V25 EREV memiliki dimensi panjang 4.636 mm, lebar 1.920 mm, dan tinggi 1.855 mm, dengan jarak sumbu roda 2.820 mm. Desain unibodi ini mengakomodasi konfigurasi lima tempat duduk dengan trek depan 1.635 mm dan trek belakang 1.642 mm. Overhang depan yang pendek (736 mm) dan overhang belakang (1.080 mm) dirancang untuk mengoptimalkan ground clearance, mendukung karakter off-road ringan.

Secara visual, kendaraan ini mengadopsi estetika grille tertutup modern yang dipadukan dengan panel jendela buta unik di sepanjang profil samping. Konsumen juga dapat memodifikasi elemen gaya eksterior dengan memilih berbagai penempatan logo atau melepas sistem shutter intake aktif.

Spesifikasi Powertrain dan Baterai

Sistem EREV mengandalkan range extender 1.5T model SQRH4J15 yang menghasilkan output daya mesin 115 kW dan daya bersih maksimum 105 kW. Penyimpanan energi disediakan oleh paket baterai lithium-iron phosphate 33,679 kWh dengan sel yang diproduksi oleh Hefei Guoxuan High-Tech.

Konfigurasi baterai ini mendukung jangkauan berkendara listrik murni antara 145 km atau 150 km (WLTC), tergantung pada pilihan peralatan spesifik. Konsumsi bahan bakar di bawah standar WLTC berkisar antara 1,52 L/100 km hingga 1,54 L/100 km, memberikan fleksibilitas operasional jarak jauh. Kecepatan maksimum yang dapat dicapai adalah 180 km/jam untuk kendaraan dengan berat kotor 2.720 kg.

Kemampuan Towing dan Sasis

Sasis iCaur V25 EREV mendukung paket penarik opsional yang mengubah sudut keberangkatan standar 24° menjadi 15°, sementara sudut pendekatan tetap pada 28°. Memilih rakitan penarik ini meningkatkan bobot kosong kendaraan dari 2.221 kg menjadi 2.240 kg, memungkinkan kapasitas penarik bersertifikat maksimum 1.800 kg. Efisiensi pengereman dikelola melalui sistem pengereman terintegrasi WBTL WCBS 2.0 yang dipasok langsung oleh Wuhu Bethel.

Opsi visual dan struktural mencakup velg 19 inci atau 21 inci yang dibalut ban 255/55R19 atau 265/45R21, serta tailgate belakang yang membuka ke samping dengan kompartemen penyimpanan eksternal.

Teknologi Mengemudi Cerdas

Opsi perangkat keras yang dipasang di atap mencakup modul LiDAR khusus, menandakan integrasi kemampuan ADAS tingkat lanjut dalam platform kendaraan tangguh ini. Kendaraan ini diperkirakan akan menggunakan platform komputasi tinggi dengan silikon Horizon Journey 6, memberikan daya pemrosesan hingga 560 TOPS bersama dengan arsitektur perangkat lunak end-to-end tahap tunggal. Pengaturan ini menambahkan parkir otomatis, navigasi jalan raya, dan bantuan mengemudi perkotaan ke dalam lini produk.

Penyebaran teknis ini memperluas strategi merek yang dimulai ketika iCar V23 EV yang lebih kecil memasuki pasar domestik. Tren pengiriman ritel terkini menunjukkan bahwa penjualan ritel domestik iCar turun 16,8% bulan ke bulan menjadi 5.032 unit pada Juni 2026, dari 6.045 unit pada Mei 2026, menurut China EV DataTracker. Ekspansi teknis ini bertujuan untuk menstabilkan pangsa pasar, yang berada di 0,3% pada Juni 2026, dengan menjangkar kinerja penjualan makro ke arsitektur perangkat keras yang sangat mumpuni.

Implikasi dari peluncuran iCaur V25 EREV ini cukup jelas: Chery berupaya mengkonsolidasikan posisinya di segmen kendaraan listrik jarak jauh dengan menawarkan kombinasi kemampuan off-road, jangkauan listrik yang kompetitif, dan fitur kecerdasan buatan yang canggih. Dengan Torsi 800 Nm dari model lain dan inovasi baterai melalui Baterai Solid State Sulfida, Chery menunjukkan komitmennya terhadap teknologi elektrifikasi.

Keberhasilan model ini akan sangat bergantung pada strategi harga dan ketersediaan di pasar global, terutama di Indonesia yang menjadi pasar potensial untuk kendaraan tangguh berbasis listrik. Namun, data dari sumber resmi menunjukkan bahwa pangsa pasar iCar masih relatif kecil, sehingga diperlukan strategi pemasaran yang agresif untuk meningkatkan adopsi.

Dengan jarak tempuh listrik 150 km, iCaur V25 EREV menawarkan solusi mobilitas harian bebas emisi untuk perjalanan pendek, sementara range extender 1.5T memastikan tidak ada kekhawatiran jarak tempuh untuk perjalanan jauh. Kapasitas towing 1.800 kg juga menjadikannya pilihan menarik bagi pengguna yang membutuhkan kendaraan serbaguna untuk keperluan rekreasi atau pekerjaan ringan.

Penggunaan platform Horizon Journey 6 dengan daya pemrosesan 560 TOPS menempatkan iCaur V25 EREV di garis depan teknologi mengemudi otonom di kelasnya. Fitur seperti parkir otomatis, navigasi jalan raya, dan bantuan mengemudi perkotaan akan menjadi nilai jual utama bagi konsumen yang menginginkan teknologi terkini.

Secara keseluruhan, iCaur V25 EREV adalah langkah berani Chery untuk merebut pangsa pasar di segmen kendaraan listrik jarak jauh yang sedang berkembang. Dengan spesifikasi yang kompetitif dan fitur canggih, model ini berpotensi menjadi pesaing serius bagi pemain lain di pasar global.