Telset.id – Geely Auto mengumumkan bahwa sedan hybrid generasi kelima, Emgrand i-HEV, berhasil mencatatkan konsumsi bahan bakar 2,22 liter per 100 km dalam uji jalan tol di Hainan. Angka tersebut diklaim sebagai Rekor Dunia Guinness baru untuk konsumsi bahan bakar terendah oleh kendaraan hybrid produksi massal.
Hasil uji ini dipamerkan di ajang 2026 Beijing Auto Show. Geely menyatakan bahwa angka 2,22 L/100 km tersebut diposisikan sebagai yang terendah di antara hybrid produksi massal secara global dalam kondisi yang sebanding. Perusahaan tersebut juga mengklaim angka ini lebih dari 12% lebih rendah dibandingkan hasil yang dicapai oleh Toyota Prius dalam pengujian serupa, meskipun perbedaan metodologi detail tidak diungkapkan.
Arsitektur Sistem i-HEV
Emgrand i-HEV menggunakan arsitektur motor ganda P1+P3 yang dikombinasikan dengan sistem penggerak listrik terintegrasi 11-in-1. Motor penggerak menghasilkan daya hingga 230 kW, yang menurut Geely merupakan 1,72 kali lipat output dari sistem hybrid Jepang pada umumnya. Mesin hybrid khusus tersebut mencapai efisiensi termal bersertifikat 48,41%, yang oleh Geely digambarkan sebagai yang tertinggi di antara mesin produksi massal saat ini.

Sistem ini beroperasi dengan prioritas listrik. Dalam kondisi WLTC, sistem penggerak listrik aktif di lebih dari 80% skenario, menghasilkan pengurangan waktu operasi mesin lebih dari 27% dibandingkan dengan hybrid konvensional. Kendaraan dapat beroperasi dalam mode listrik murni pada kecepatan hingga 66 km/jam. Angka respons kecepatan rendah mencakup akselerasi 0–30 km/jam dalam 1,84 detik dan waktu respons sistem 10 milidetik.
NVH dan Ketahanan
Geely menyatakan bahwa kontrol kebisingan aktif EOC dan prediksi posisi berhenti mesin buatan sendiri mengurangi getaran startup hingga 32,7%. Total kebisingan kabin dilaporkan hanya 1 dB lebih tinggi dibandingkan kendaraan listrik baterai. Validasi ketahanan mencakup pengujian bangku selama 15.000 jam, setara dengan sekitar 4,8 juta km berkendara, serta pengujian lingkungan pada perbedaan suhu mendekati 100°C dan ketinggian hingga 4.650 meter.

## Ekspansi ke Seluruh Lini
Geely mengonfirmasi bahwa sistem i-HEV akan diterapkan di berbagai model pada tahun 2026, termasuk Xingrui, Xingyue L, Boyue L, dan jajaran Emgrand. Pra-penjualan untuk Xingrui i-HEV dan Xingyue L i-HEV telah dimulai pada 19 April.
## Konteks Data Penjualan
Menurut China EV DataTracker, penjualan domestik Geely Emgrand mencapai 9.278 unit pada Maret 2026, turun 17,2% year-on-year, menyusul 10.505 unit pada Februari (+39,4% YoY). Model tersebut menyumbang 14,0% dari penjualan merek Geely pada Maret, menunjukkan kontribusi yang stabil meskipun volume bulanan berfluktuasi.
## Latar Belakang
Emgrand generasi ke-5 tetap diposisikan sebagai sedan entry-level, dengan harga yang sebelumnya dilaporkan sebesar 65.800 yuan (9.000 USD) dan 71.800 yuan (9.900 USD) untuk varian yang diperbarui, menempatkan sistem hybrid di segmen yang sensitif terhadap biaya.




