πŸ“‘ Daftar Isi

Ford F-150 Lightning terhubung ke panel listrik rumah melalui sistem GenerLink

Ford Izinkan F-150 Lightning Jadi Generator Rumah Tangga

Penulis:Ida Farida
Terbit:
Diperbarui:
⏱️3 menit membaca
Bagikan:
  • Ford resmi mengintegrasikan sistem GenerLink ke F-150 Lightning dan PowerBoost Hybrid
  • Sistem memungkinkan truk terhubung langsung ke panel listrik rumah saat pemadaman
  • Kompatibel dengan F-150 Lightning 2022-2025 (9,6 kW) dan PowerBoost Hybrid 2021-2026 (7,2 kW)
  • F-150 PowerBoost Hybrid bisa memberi daya rumah rata-rata hingga 5 hari
  • F-150 Lightning standar: 2 hari, extended-range: 3 hari
  • Paket peralatan (GenerLink + kabel + konektor) sekitar USD 1.100
  • Biaya pemasangan di meteran: USD 250-450, di samping meteran: USD 1.000-1.500
  • Lebih dari 800 perusahaan utilitas AS menyetujui pemasangan langsung

Telset.id – Ford resmi menghadirkan solusi bagi pemilik F-150 Lightning dan F-150 PowerBoost Hybrid untuk menjadikan truk mereka sebagai generator rumah tangga. Melalui kerja sama dengan Global Power Products, Ford mengintegrasikan sistem transfer switch GenerLink ke port 240V Pro Power Onboard, sehingga truk dapat langsung terhubung ke panel listrik utama rumah selama pemadaman listrik.

Sistem ini mengeliminasi kebutuhan akan kabel ekstensi yang berantakan melalui jendela atau pintu. Dengan satu kabel yang menghubungkan truk ke panel listrik rumah, pengguna dapat menyalakan lampu, WiFi, pompa sumur, kulkas, stopkontak dinding, dan peralatan hard-wired lainnya selama batas daya truk dan rumah memungkinkan. Fitur ini secara signifikan meningkatkan utilitas Pro Power Onboard saat terjadi pemadaman.

GenerLink dipasang di dekat meteran listrik rumah. Satu kabel kemudian menghubungkan transfer switch ke port 240V Pro Power Onboard di truk. Sistem ini kompatibel dengan F-150 Lightning tahun 2022-2025 yang dilengkapi Pro Power Onboard 9,6 kW dan F-150 PowerBoost Hybrid tahun 2021-2026 dengan Pro Power Onboard 7,2 kW.

Ford memperkirakan bahwa F-150 PowerBoost Hybrid dapat memberi daya pada rumah rata-rata hingga lima hari. Sementara itu, F-150 Lightning dengan baterai standar mampu menyediakan daya cadangan hingga dua hari, dan Lightning dengan baterai extended-range mampu bertahan hingga tiga hari. Durasi sebenarnya tergantung pada konsumsi listrik rumah tangga.

Salah satu tantangan yang dipecahkan adalah keamanan sistem. Ford menjelaskan bahwa mencolokkan stopkontak bergaya generator langsung ke panel rumah dapat memicu sensor keselamatan bawaan truk dan mematikan daya. Untuk mencegah hal itu, Ford dan Global Power Products mengembangkan Ford Vehicle Connector sepanjang 12 inci yang menjaga koneksi listrik tunggal antara truk dan rumah.

Baca Juga:

Ford F-150 electrical panel

Biaya dan Ketersediaan Pemasangan

Paket peralatan yang terdiri dari transfer switch GenerLink, kabel GenerLok, dan Ford Vehicle Connector dibanderol sekitar USD 1.100. Ford mengonfirmasi bahwa lebih dari 800 perusahaan utilitas di AS saat ini menyetujui pemasangan langsung GenerLink di belakang meteran listrik. Biaya pemasangan yang dipasang di meteran biasanya berkisar antara USD 250 hingga USD 450, tergantung pada utilitas dan lokasi.

Jika perusahaan utilitas setempat tidak menyetujui pemasangan di meteran tetapi mengizinkan transfer switch lain, peralatan dapat dipasang di samping meteran. Opsi yang lebih rumit ini menggunakan paket peralatan yang sama seharga USD 1.100, namun Ford memperkirakan biaya pemasangan mencapai USD 1.000 hingga USD 1.500. Pemasangan harus dilakukan oleh teknisi listrik bersertifikat atau perusahaan utilitas sesuai persyaratan setempat.

Ford mengklaim telah menguji pengaturan ini di beberapa negara bagian sebelum memperluas ketersediaannya. Perusahaan juga terus berupaya agar pemasangan di meteran dapat diakses melalui lebih banyak perusahaan utilitas.

Bundle-2

Dukungan untuk Pemilik Lightning yang Ada

Opsi GenerLink ini sebagian ditujukan untuk pemilik F-150 Lightning yang sudah ada. Ford telah berhenti menerima pesanan untuk Lightning BEV saat ini, namun berkomitmen untuk terus mendukung pemilik Lightning yang ada. Pabrikan otomotif asal AS itu juga mengonfirmasi bahwa truk generasi berikutnya akan menggunakan powertrain listrik jarak jauh.

Langkah ini menunjukkan bahwa Ford tidak meninggalkan basis pelanggan listriknya meskipun menghentikan sementara produksi Lightning. Sebelumnya, Ford Menyesal Andalkan AI dan kini fokus pada solusi nyata bagi pengguna kendaraan listriknya.

Bagi pemilik rumah yang ingin memaksimalkan utilitas kendaraan listrik mereka, sistem GenerLink menawarkan solusi praktis. Namun, perlu diingat bahwa Ford Recall 42.784 Mustang Mach-E karena masalah diferensial menunjukkan bahwa kendali kualitas tetap menjadi perhatian.

Dengan solusi ini, Ford memperkuat posisinya sebagai pemain serius di segmen kendaraan listrik dengan fitur Vehicle-to-Home (V2H) yang terjangkau dan mudah diakses. Ini menjadi nilai tambah signifikan bagi pemilik truk yang tinggal di daerah rawan pemadaman listrik.

DES-1038_Electrek-Banners_EVs_c8c918

Ikuti Telset.id di Google NewsFollow

Komentar

Belum ada komentar.